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疫情期間:全球速賣通賣家發(fā)貨用什么物流比較好疫情的全球爆發(fā)讓全球速賣通賣家面臨新的物流問題。由于國際航班銳減,依賴空運(yùn)物流的商業(yè)快遞、國際EMS、航空專線、電子郵件、郵政包裹、無憂物流等第三方物流紛紛下跌。不僅物流時(shí)效極慢,價(jià)格也很貴。
以無憂物流為例,英國路價(jià)格漲到120元/公斤,美國路漲到160元,價(jià)格翻了三倍。在物流時(shí)效方面,商業(yè)快遞的現(xiàn)狀要好一些,因?yàn)楹芏嗌虡I(yè)快遞公司都有自己的航班,運(yùn)力很強(qiáng),但是商業(yè)快遞的運(yùn)費(fèi)是全球速賣通賣家無法承受的。
國際EMS不適合賣家發(fā)貨,而且太貴。相比航空貨運(yùn)線、電子郵件、郵政包裹、無憂物流,價(jià)格更低,但物流時(shí)效慢如牛。我們還是以無憂物流為例。目前大部分包裹到達(dá)歐美需要40天左右。
當(dāng)然,除了物流貴,時(shí)效慢,還有各種零件丟失、破損、損壞導(dǎo)致的差評和糾紛等著賣家去處理,會耗費(fèi)賣家大量的精力和損失。
疫情期間:全球速賣通賣家發(fā)貨用什么物流比較好
那么,全球速賣通賣家該如何解決疫情期間跨境物流帶來的時(shí)間慢、價(jià)格高、安全性低三大物流痛點(diǎn)針對全球速賣通等跨境電商賣家遇到的物流問題,整合國際鐵路運(yùn)輸和海運(yùn)物流資源,推出針對性的物流解決方案。
歐洲,使用廉價(jià)的歐洲鐵路包裹,限重2kg,詳細(xì)的跟蹤信息,穩(wěn)定的時(shí)效,低廉的價(jià)格,可以幫助全球速賣通賣家解決快遞貨問題。對于美國,我們使用的是經(jīng)濟(jì)型的美國特殊航運(yùn)線,起重能力為0.028kg,重量限制為14kg。可以低至26.5元/斤的價(jià)格收貨,享受低價(jià)快遞運(yùn)輸服務(wù)。
澳洲高性價(jià)比航運(yùn)線物流,可細(xì)分為澳洲線E和澳洲航運(yùn)包。澳洲專線E,從深圳港發(fā)貨到澳洲,末端當(dāng)?shù)匚锪髫?fù)責(zé)發(fā)貨。起重量0.5kg,限重20kg,為小件貨物提供物流服務(wù)。澳洲專線——大包,起重量20kg以上,不限重量,按公斤收費(fèi),提供大件、重件物流服務(wù)。
此外,公司還建立了俄羅斯線、烏克蘭線、新加坡線、馬來西亞線、荷郵鐵路線、白俄羅斯線等目前具有較大物流優(yōu)勢的物流通道,滿足全球速賣通賣家全方位的物流需求。
以上優(yōu)質(zhì)物流渠道的優(yōu)勢:
1.關(guān)稅
以上全球速賣通賣家介紹的物流渠道都是疫情時(shí)刻價(jià)格優(yōu)勢顯著的物流渠道。以歐洲鐵路包裹為例。郵寄的貨物到達(dá)英、德、法等歐洲國家,運(yùn)費(fèi)僅50元/公斤。而使用相應(yīng)的航空包裹,運(yùn)費(fèi)約為90元/公斤。
2.限制。
物流時(shí)效方面,雖然上述物流渠道,主要是鐵路運(yùn)輸和海運(yùn),整體物流時(shí)效相對較慢,但歐洲鐵路包裹和美國經(jīng)濟(jì)專線整體簽收時(shí)效為2030天,新加坡專線、馬來西亞專線、澳大利亞專線由于距離較近,簽收時(shí)效約為1020天。
但由于航空包裹排隊(duì)嚴(yán)重,終端發(fā)貨不暢,物流時(shí)效受到嚴(yán)重影響。不僅整體物流時(shí)效不如鐵路運(yùn)輸、海運(yùn)等物流,而且穩(wěn)定性極差,末端配快遞服務(wù)質(zhì)量差。
3.適用條款
歐洲鐵路包裹可以接受純電池,生活用品,化妝品。美國經(jīng)濟(jì)專線可以承運(yùn)各種電氣貨物、弱磁性貨物和液體貨物。俄羅斯專線、烏克蘭專線、新加坡專線、馬來西亞專線、澳大利亞專線都可以承接各種電項(xiàng),適用項(xiàng)目廣。
4.安全方面。
目前中國郵政小包裹丟失頻繁,貨物運(yùn)輸安全性低。另一方面,鐵路運(yùn)輸和海上物流運(yùn)輸?shù)缆吠〞?,貨物中轉(zhuǎn)少,缺件、破損、丟失概率小,安全性更高。
疫情期間:全球速賣通賣家發(fā)貨哪種物流比較好疫情期間,相對于價(jià)格貴、時(shí)效慢的航空包裹,各類有針對性的跨境物流渠道,主要是鐵路和海運(yùn),都值得選擇。更多詳情請咨詢官網(wǎng)在線客服。
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