跨境電商在歐洲被更多人所接收,如荷蘭、西班牙和德國等一些歐洲,許多在線購物客戶表現(xiàn),購置貨物可以免費運輸是他們購物時的一個關鍵因素。在歐洲在線購物者里有50%以上的人是希望在...
跨境電商在歐洲被更多人所接收,如荷蘭、西班牙和德國等一些歐洲 ,許多在線購物客戶表現(xiàn),購置貨物可以免費運輸是他們購物時的一個關鍵因素。在歐洲在線購物者里有50%以上的人是希望在3-5天內(nèi)可以收 物,否則會思考是否購置。
據(jù)外國媒體更近的報道,傳統(tǒng)的直銷方法仍然是歐洲大多數(shù)網(wǎng)購者的首選。與此同時,更多的配送模式在歐洲慢慢風行起來,因為客戶對收貨時間的要求也在進一步。網(wǎng)高低單和線下提貨(Click-and-Collection)服務、向當?shù)氐赇伝蛑付爝f物柜送貨,是歐洲對比受歡迎的配送方法。
依據(jù)yStats的一項新研討發(fā)覺,歐洲大多數(shù)在線消費者仍希望在家中或辦公室能收 物。然而,其他配送方法的用戶數(shù)目也在增長。例如,在英國1/2的消費者選擇在線訂購,然后到實體店或指定地點收貨店鋪去取貨物。在法國,向當?shù)厣痰晁拓浺埠苁軞g迎。德國的大多數(shù)在線消費者都希望將商品送到儲物柜,下班或者有事的時候可以隨時來取。
歐洲電子商務的變更不止這些。除了發(fā)貨的配送方法的選擇之外,消費者對貨運和送貨速度的要求也發(fā)生了新的想法。在荷蘭、西班牙和德國等一些 ,有很多在線消費者表現(xiàn),能不能免費送貨是決議他們購物的關鍵因素之一。
一半的在線消費者希望在3至5天內(nèi)收到商品
如前所述,送貨速度對許多消費者來說也是一個大問題。超過一半的歐洲在線消費者預計將在3至5天內(nèi)收到訂單。西歐在線零售商要滿足消費者的這一欲望并不困難。但在東歐,這是一個問題。東歐的物流基本設施不如英國和荷蘭好。因此,東歐的許多消費者愿意支付額外運費,以加快配送速度。在俄羅斯,近一半的在線消費者表現(xiàn),他們愿意接收這種做法。
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