想通過摳運(yùn)費(fèi)節(jié)約成本?速賣通不讓了-ESG跨境

想通過摳運(yùn)費(fèi)節(jié)約成本?速賣通不讓了

速賣通觀察
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2017-03-17
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在過去的一年中,阿里巴巴旗下出口電商平臺速賣通已經(jīng)與俄羅斯、西班牙、法國、英國、荷蘭、智利等國家郵政建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,通過AliExpress無憂物流為賣家定制化物流服務(wù),包括分布廣泛的首公里取件、高效的國內(nèi)集貨倉、平臺強(qiáng)控的國際干線以及末公里優(yōu)先派送等服務(wù)。

在過去的一年中,阿里巴巴旗下出口電商平臺已經(jīng)與俄羅斯、西班牙、法國、英國、荷蘭、智利等國家郵政建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,通過AliExpress無憂物流為賣家定制化物流服務(wù),包括分布廣泛的首公里取件、高效的國內(nèi)集貨倉、平臺強(qiáng)控的國際干線以及末公里優(yōu)先派送等服務(wù)。

為了能夠讓更多不同國家的賣家享受這一服務(wù),從2017年4月12日起,速賣通將對西班牙、法國、荷蘭、智利等國家的物流服務(wù)進(jìn)行升級。具體是如何升級的呢?

美國時(shí)間4月12日之后,收貨國家為西班牙法國、荷蘭、智利四國,且訂單實(shí)際支付金額大于5美金的情況,賣家只能使用AliExpress無憂物流及以上物流方案,經(jīng)濟(jì)類、簡易類及其他標(biāo)準(zhǔn)類物流將不允許使用(不支持寄送的特殊類目除外)。

這就意味著從此之后賣家再也不能使用經(jīng)濟(jì)類和簡易類物流,想要從運(yùn)費(fèi)上減少成本那是不可能的了。

據(jù)速賣通透露,此次物流政策范圍不包括海外倉發(fā)貨。更新后的速賣通整體物流政策如下表所示,黃色高亮部分為本次升級內(nèi)容:

那么速賣通為何要關(guān)閉經(jīng)濟(jì)類和簡易類物流呢?雖然該類物流方式運(yùn)費(fèi)較低,但是包裹妥投信息不可或較少查詢,會導(dǎo)致包裹丟失現(xiàn)象較為嚴(yán)重,用戶體驗(yàn)差。

此外,為配合重點(diǎn)國家服務(wù)升級,即日起,“AliExpress無憂物流-簡易”、“AliExpress無憂物流-標(biāo)準(zhǔn)”、“AliExpress無憂物流-優(yōu)先”將針對全平臺所有賣家開放使用權(quán)限,賣家無需申請便可使用無憂物流服務(wù)。

而因物流運(yùn)營成本上升,2017年04月06日起“AliExpress無憂物流-標(biāo)準(zhǔn)”將進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。小于2kg的貨物將調(diào)整為按照貨物類型計(jì)費(fèi),部分國家普貨及非普貨(帶電、非液體化妝品)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同 。俄羅斯及物流服務(wù)升級的西班牙、法國、荷蘭、智利4國,今年4月6日起按照以下優(yōu)惠價(jià)計(jì)算運(yùn)費(fèi) 。

實(shí)際上,在今年2月份,速賣通在其官網(wǎng)上就發(fā)布公告稱,速賣通平臺根據(jù)物流渠道的歷史表現(xiàn),決定對劣質(zhì)物流渠道做下線整改。物流渠道在交易中承擔(dān)著重要角色,提供物流信息可追蹤,時(shí)效穩(wěn)定的優(yōu)勢物流服務(wù)有助于提高消費(fèi)者的購買體驗(yàn)及再次購買意愿,同時(shí)也會減少賣家在物流問題處理上的成本。也希望借此使速賣通實(shí)現(xiàn)“企業(yè)+品牌”的轉(zhuǎn)型發(fā)展。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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