無(wú)情亞馬遜！平臺(tái)算法讓上萬(wàn)人失業(yè)-ESG跨境

對(duì)亞馬遜算法有過(guò)必定水平研討的賣家，都會(huì)對(duì)算法的邏輯有這樣的感到— —這個(gè)算法必定是一個(gè)冷淡無(wú)情、好處至上的人寫(xiě)出來(lái)的。

當(dāng)然，寫(xiě)代碼的不可能是一個(gè)人。而是擁有絕佳商人思維的姐夫和背后的股東們，讓亞馬遜要像一個(gè)好處至上的賺錢機(jī)器一樣運(yùn)作。

中國(guó)區(qū)電商業(yè)務(wù)不賺錢?關(guān)了走人;廣告業(yè)務(wù)盈利上漲很快?再開(kāi)幾個(gè)收費(fèi)廣告模式猖狂收割;廣告預(yù)算出BUG多扣錢了?你們不說(shuō)我就當(dāng)沒(méi)有產(chǎn)生，絕對(duì)不會(huì)自動(dòng)退錢。

作為商業(yè)公司一切以好處為主無(wú)可厚非，但是亞馬遜算法卻因?yàn)椤袄涞瓱o(wú)情”被國(guó)外網(wǎng)友集體鞭撻。

外媒報(bào)道，亞馬遜專門開(kāi)發(fā)了一套毫無(wú)人性的ai算法，主動(dòng)追蹤物流倉(cāng)儲(chǔ)部門員工的工作效力，并主動(dòng)辭退效力低下的員工。

“你不得不每小時(shí)包裝數(shù)百箱貨物，如果你的動(dòng)作不夠快就會(huì)失去工作，而且你的身后總有預(yù)備替代你的人”

這個(gè)算法體系不僅包括對(duì)每個(gè)員工每小時(shí)包裝貨物數(shù)目的監(jiān)控，還會(huì)對(duì)員工的在/離崗情形和離崗事件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

這讓亞馬遜的員工們?yōu)榱瞬槐凰惴ń夤?，不得不減少喝水，甚至不敢上廁所。

在這種嚴(yán)厲的算法監(jiān)工之下，亞馬遜的倉(cāng)儲(chǔ)物流員工們每天都面臨著超高強(qiáng)度的工作，來(lái)自外部/內(nèi)部的鞭撻聲音愈演愈烈，但是這并不能阻攔亞馬遜停滯這樣的行動(dòng)。

據(jù)報(bào)道，一個(gè)2500人的亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)，算法每年可以用工作效力低下這一理由裁掉300多人，裁員比例超過(guò)了10%。

盡管各種工會(huì)和組織都在聲討亞馬遜的這一行動(dòng)，官方的態(tài)度依然異常堅(jiān)定，以為這一體系存在的意義并不是為了辭退員工，而是鼓勵(lì)他們更好更有效力地工作。

亞馬遜這樣的嘴臉對(duì)于我們賣家毫不生疏，總是給自己的收割行動(dòng)套一個(gè)正大光亮的借口。

關(guān)于平臺(tái)對(duì)產(chǎn)品推舉算法的冷淡，我們?cè)?jīng)深刻地和大家說(shuō)過(guò)。現(xiàn)在的流量分配邏輯，

就是把80%的流量

分配給出售更好的那20%賣家

這就是亞馬遜的二八定律，能給平臺(tái)帶來(lái)成交，你才有得到流量分配的資歷。

剩下表示不好的那80%賣家怎么辦?沒(méi)關(guān)系啊，雖然這些賣家產(chǎn)品賣不出去，可是他們庫(kù)存費(fèi)用交的多呀，亞馬遜一樣可以從這些賣家手中大賺一筆。

至于他們的逝世活，就和這些被算法辭退的工人一樣，和亞馬遜又有什么關(guān)系呢?

亞馬遜的冷淡，賣家和員工都是受害者。這種冷淡帶給亞馬遜的卻是實(shí)打?qū)嵉挠?，甚至在今年年初把亞馬遜捧上了世界第一的交椅。

如果不能盡力擠到前20%的賣家行列，那么做亞馬遜就是在給姐夫打工。在逐漸成熟的后亞馬遜時(shí)期如何賺錢?給大家總結(jié)三點(diǎn)，

第一，就是做那前20%，Dayone的算法邏輯讓即便是新賣家也有機(jī)遇接近那20%，反而是一些放松小心的老賣家，今年可能會(huì)很難過(guò)。算法的冷淡，他們會(huì)非常清楚地認(rèn)識(shí)到

第二、杜絕低價(jià)跑量、亞馬遜對(duì)于價(jià)錢的敏感遠(yuǎn)超你的預(yù)期，想要前期低價(jià)跑量打造爆款后期提價(jià)賺錢的都已經(jīng)失敗了。庫(kù)存壓力和資金流轉(zhuǎn)率都能壓逝世價(jià)之鏈這樣的跨境巨頭，我們中小賣家基本不夠看的。

第三、高利潤(rùn)精品路線才是未來(lái)，為什么必定要高利潤(rùn)，上面第二條已經(jīng)限制了你后期抬價(jià)，而現(xiàn)在的趨勢(shì)來(lái)看，我們的成本只會(huì)越來(lái)越高。

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