亞馬遜印度站潛力有多大?亞馬遜印度站賣家講述成功秘笈-ESG跨境

亞馬遜印度站潛力有多大?亞馬遜印度站賣家講述成功秘笈

亞馬遜觀察
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2021-04-28
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亞馬遜印度站潛力有多大?亞馬遜印度站賣家講述成功秘笈

賣家有話說

“我們以前做的是傳統(tǒng)貿(mào)易,一直在為印度本土廠商生產(chǎn)3C配套產(chǎn)品,知道印度的終端需求非常興旺,也大致懂得花費(fèi)者要什么。”北京聚變環(huán)球科技有限公司(以下簡稱“北京聚變”)負(fù)責(zé)人張總表現(xiàn),“但過去我們沒有機(jī)遇接觸終端顧客,因為苦于沒有渠道。”

終于,他們等來了大展身手的機(jī)遇。2018年亞馬遜宣告印度站正式對中國賣家開放。一聽到資訊,僅僅花了3天時光,北京聚變便決議申請入駐亞馬遜印度站,還預(yù)備好了相干材質(zhì),由此成為了最早一批入駐印度站的中國賣家。

時隔半年,北京聚變已是印度站點(diǎn)交易額數(shù)一數(shù)二的中國賣家, 并表現(xiàn)“現(xiàn)在取得的成就,證明我們對印度站的斷定是準(zhǔn)確的?!?/p>

這一成就,沒有辜負(fù)他們的決心和速度。

問:印度人口雖多,但他們的購置力強(qiáng)嗎?

答:庫存充分的話,我們一天能出1500多單。

“有一款A(yù)SIN已經(jīng)賣出了8萬件。”即使沒有加入印度站內(nèi)促銷,北京聚變ASINs的日均出單量就已能到達(dá)400多單,銷量好的時候一天出貨1500多單,這一成就是他們沒有想到的。

與印度廠商打交道多年,張總及其團(tuán)隊十分清晰,印度作為世界人口第二大國,其花費(fèi)潛力極大且正在釋放。相較于歐美站點(diǎn),印度站的客單價稍遜,但扣除各種成本后,毛利也能到達(dá)20%;加上出單量更高,總體利潤相當(dāng)可觀。

“我跟一些賣家聊,發(fā)明他們做慣了亞馬遜歐美站有一個誤區(qū),就是認(rèn)為印度雖然人口宏大,但是花費(fèi)才能低,基本設(shè)施落伍,運(yùn)營上要花大力量,出售上又無利可圖?!?這種“刻板印象”讓多數(shù)賣家止步不前,也給像北京聚變這樣對印度有懂得、有預(yù)備、有信念的中國賣家發(fā)明了一個相對寬松的競爭環(huán)境。

“看準(zhǔn)就要出手,越早越好?!睆埧偨o出了樸實的建議。

問:在印度站賣什么比擬受歡迎?

答:他們愛好功效性強(qiáng)、性價比高的產(chǎn)品。

信念是基本,選擇是癥結(jié)。

“印度花費(fèi)者需求與歐美并不一樣,所以照搬歐美站點(diǎn)選品策略,花費(fèi)者不必定買單?!睆埧傉f,“很多與我們同時代進(jìn)駐印度站點(diǎn)的賣家正因為此,走了不少彎路?!?/p>

得益于長期與印度廠商進(jìn)行傳統(tǒng)貿(mào)易,北京聚變一開端對印度站選品有著自己的一套操作:直接借鑒以往廠商訂單,先從客單價相對低、返單量大的產(chǎn)品入手,既能掌握成本,也能先把銷量做起來。在此基本上持續(xù)深挖客戶需求,勝利幾率也會更高。再依據(jù)印度花費(fèi)者購置情形,北京聚變花更多時光從色彩、外觀或是設(shè)計的特殊需求來調(diào)劑選品。他們發(fā)明能滿足根本功效訴求、性價比高的產(chǎn)品更受印度花費(fèi)者歡迎。

以手機(jī)數(shù)據(jù)線為例,發(fā)往歐美站點(diǎn)的數(shù)據(jù)線接頭,不僅要應(yīng)用金屬材質(zhì),還必需做二次氧化;而印度花費(fèi)者對產(chǎn)品的請求首先是壯實耐用,應(yīng)用普通PET材料做成的接頭也能接收。

這樣一來,印度站一條數(shù)據(jù)線的成本只相當(dāng)于歐美站數(shù)據(jù)線的一個接頭。因此歐美站一條售價10美金(人民幣售價約70元)的數(shù)據(jù)線,在勤儉了生產(chǎn)成本的前提下,便能以299-399盧比(人民幣約30-40元)的價錢在印度站售出——既滿足當(dāng)?shù)厝诵枨?,也依舊能夠有不錯的利潤空間。

問:運(yùn)營大半年,據(jù)說刷新了對印度花費(fèi)者的認(rèn)識?

答:沒想到他們都偏愛產(chǎn)品中的紅色款。

印度花費(fèi)者對于電子配件的設(shè)計請求不高,講求的是適用性,但也有著印度特點(diǎn)的偏愛——比如紅色外觀。

“我們以往的線材產(chǎn)品都是黑色的,入駐印度站后才有了紅色的數(shù)據(jù)線。因為我們發(fā)明紅色彩產(chǎn)品的銷量大概是其他色彩的2倍。所以現(xiàn)在所有上架印度站的產(chǎn)品,都會有紅色可選?!?/p>

北京聚變也將這一發(fā)明告知了合作多年的印度廠商,“他們一開端非常驚訝我們怎么會知道,但懂得到我們線上的具體出售情形后,也立刻追加了一批紅色產(chǎn)品的訂單?!?/p>

經(jīng)過這段時光對印度站上出售情形的視察和剖析,張總還打破了對印度花費(fèi)者的另一種“刻板印象”:“我們發(fā)明其實他們也不只是一味尋求客單價低的產(chǎn)品。實際上購置才能較高的年青人正逐漸成長為印度新興的城市花費(fèi)群體。近期,我們正預(yù)備推出一款客單價相對高的藍(lán)牙耳機(jī)。”張總對這款產(chǎn)品在印度站的大賣很有信念。

問:印度站的物流配送有什么特殊體驗?

答:當(dāng)?shù)厝颂厥鈵酆秘浀礁犊?,F(xiàn)BA幫了大忙。

從2016年開端做跨境電商,張總就選擇亞馬遜,“因為有亞馬遜有FBA?!?/p>

即便擁有多年的傳統(tǒng)外貿(mào)經(jīng)驗,北京聚變在初涉電商運(yùn)營時也曾為產(chǎn)品發(fā)貨問題犯愁: “所以當(dāng)初選擇亞馬遜做跨境電商,就是沖著FBA來的。它不僅能贊助像我們這樣的制作商解決海外無自建倉、當(dāng)?shù)匚锪髋渌吐冗\(yùn)營問題,良好的售后服務(wù)也能讓我們無后顧之憂,專注產(chǎn)品?!?/p>

FBA不僅“自帶流量”、助力博得購物車,還滿足了印度當(dāng)?shù)厝颂厥鈵酆谩柏浀礁犊睢钡男枨螅篎BA訂單中,超過4成的印度花費(fèi)者選擇貨到付款方法?!耙驗镕BA可以實現(xiàn)貨到付款,相較于自發(fā)貨,當(dāng)然FBA出單量更高,所以這也是我們毫不遲疑選擇做FBA模式的原因之一?!睆埧傉f道。

問:聽說印度花費(fèi)者退貨率高,收貨地址常在“某棵樹下”?

答:我們的解決方法是發(fā)貨首選FBA,出貨量大可斟酌疊加FTZ。

印度站較高的退換貨率讓大多數(shù)中國賣家止步不前,張總直言這里有印度本身國情和花費(fèi)者習(xí)慣的因素。由于印度國度基本建設(shè)程度較低,而顧客留下的地址有時又難以識別,所以站點(diǎn)退貨率確切一直高于歐美。

“他們留下的地址千奇百怪,‘在一棵樹下’、‘寺廟左前方’、‘橋的右邊’等各種描寫都有,有60%以上的退貨都是因為這些奇奇異怪的地址,”張總笑著說,“但如果應(yīng)用FBA進(jìn)行配送,配送失敗的產(chǎn)品會直接退回倉庫,重新上架后也可以二次出售,也避免了因無法妥投而留下差評或者提出索賠。所以客單價高的產(chǎn)品,我們都會優(yōu)先選擇FBA來發(fā)貨。更主要的是,差評減少和索賠率下降能夠讓ODR(Order Defect Rate訂單缺點(diǎn)率)指數(shù)趨于穩(wěn)固,賬號安全了生意自然也就能做起來?!?/p>

在印度站選擇FBA模式,賣家須要與有印度公司資質(zhì)的第三方服務(wù)商合作。一般來說,在歐美站點(diǎn)由于物流環(huán)境比擬成熟,發(fā)FBA時按周來備貨即可;而印度由于清關(guān)流程比擬龐雜等因素,和服務(wù)商溝通備貨籌劃時通常須要預(yù)留15-30天的時光,這對北京聚變團(tuán)隊管理FBA庫存提出了挑釁。

隨著出單量增多,對庫容的需求也越來越大,張總及團(tuán)隊嘗試采取FTZ(Free Trade Zone,自由貿(mào)易倉)模式做互補(bǔ)——提前把貨物直接放在印度保稅區(qū)倉庫內(nèi),先不清關(guān);出單后再從保稅倉清關(guān)并配送給花費(fèi)者?!癋TZ模式不用預(yù)約服務(wù)商,只須要將貨交給DHL,產(chǎn)品2天內(nèi)也可以送到花費(fèi)者手上,時效較為穩(wěn)固,用戶體驗也不錯?!??張總建議訂單量大的印度賣家可以雙管齊下,靈巧應(yīng)用FBA和FTZ模式。

問:在印度站做推廣,廣告消費(fèi)大嗎?

答: 投入成原形等的情形下,我們在印度站的后果大約是歐美的2倍。

印度站相對和緩的競爭環(huán)境,帶來的驚喜就是費(fèi)效比大幅晉升。張總表現(xiàn),印度站的Sponsored Product/Coupon/Best Deal/Lightening Deal等營銷工具在站內(nèi)引流方面的性價比很高:“我們做過比較,印度站的ACOS比歐美要低不少,保持在20%多一點(diǎn),推廣的后果是很好的。 同樣的廣告費(fèi)用如果我們用在歐美,出單量可能是印度的一半吧?!?張總表現(xiàn)未來會恰當(dāng)用印度年青人愛好的Facebook、YouTube做站外推廣,信任后果也會很好。

對印度站的信念帶來的是印度團(tuán)隊的擴(kuò)容,今年北京聚變印度站的運(yùn)營團(tuán)隊籌劃從現(xiàn)有的3人擴(kuò)充至15人,從設(shè)計、運(yùn)營、售后等方面全方位晉升團(tuán)隊服務(wù)。

“現(xiàn)在,我們的重要義務(wù)就是在印度站站穩(wěn)腳跟并擴(kuò)展市場份額,然后再斟酌怎么把利潤空間做大。”對于同樣想要入駐印度站的新手賣家,張總給出了他的“勝利秘笈”:

勝利秘笈

1.緊扣當(dāng)?shù)貙嶋H需求

花時光和精神研究當(dāng)?shù)鼗ㄙM(fèi)者需求,不能直接照搬歐美站點(diǎn)選品思路。

2.嚴(yán)控生產(chǎn)成本

印度花費(fèi)者偏好功效性產(chǎn)品,所以在保證功效的情形下,生產(chǎn)環(huán)節(jié)上可以盡量節(jié)儉成本。

3.把握品牌的黃金推廣機(jī)會

印度站競爭相對不劇烈,可以從前期開端就充足應(yīng)用廣告營銷工具,加大推廣投入進(jìn)行高性價比的站內(nèi)引流。

4.FBA、FTZ模式兩者兼用

靈巧應(yīng)對印度特別的物流問題,滿足印度花費(fèi)者對貨到付款的偏愛,同時保證商品尤其是爆款的及時入倉和配送。

5.樹立完美的售后服務(wù)系統(tǒng)

在氣象、生涯習(xí)慣、花費(fèi)習(xí)慣等綜合影響下,印度花費(fèi)者會有較多的售后問題,因此從運(yùn)營初期就須要配備專門的售后客服,完美售后服務(wù)系統(tǒng)。

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