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FBA其本質(zhì)是亞馬遜在海外租用倉庫,而亞馬遜賣家如果需要使用這項配快遞服務(wù),就需要將一批貨物從中國運輸?shù)絹嗰R遜的FBA倉庫,這一部分的運輸稱為頭程。利用一些技巧可以大大降低新賣家的運營門檻和頭程運費。
因為運輸?shù)絹嗰R遜的貨物不是發(fā)給終端購物的買家,所以絕大多數(shù)賣家會選擇發(fā)快遞一批貨物,也就是一定數(shù)量的貨物到亞馬遜倉庫。目前市場上用得最多,也是亞馬遜賣家普遍認可的運輸方式是空運加快遞派快遞,簡稱空加派或者FBA專線。一般都是包稅、包清關(guān)的空加派分為整批清關(guān)和單件清關(guān)。單件清關(guān)貨物比較安全,清關(guān)速度快,但是成本較高,即使遇到查驗,也只會扣下有問題的貨物,沒有問題的貨物可以故行。
整批清關(guān)雖然本較低,但是不安全,遇到查驗會整批扣下。采用整批清關(guān)的貨代公司往往是不規(guī)的公司,采用偷漏稅的方式操作,空加派除了時效之外,在價格及安全性上都比快遞針得多。以上是主流的發(fā)貨到FBA倉庫的運輸方式,其實亞馬遜賣家在對比不同運輸方式格和時效的同時,清關(guān)能力和關(guān)稅問題也是賣家在合規(guī)操作方面需要了解的。
FBA發(fā)貨的貨物除了上面說的空派方式外,還有價格便宜的海運、海加派(海運加快派快遞).歐洲鐵運,都需要一定的貨量才能發(fā)。海運一般按照體積計算價格,發(fā)往美國的貨物需要2立方米起運,價格核算下來差不只有510元千克,適合一些體積較大或者重量非常重的大貨。例如,沙發(fā)、衣柜等家用品。在時效方面,發(fā)到美國需要25~40天,但不穩(wěn)定。
海加派是介于海運和空運之間的一種運輸方式,一般按照重量計算價格,發(fā)往類國的物價格是1215元千克,時效較快,1530天可以到港口。較低的價格、較快的時效加派成為向美國發(fā)貨降低運費的主流運輸方式。
歐洲鐵運屬于陸地運輸方式,直接到目的地英國清關(guān)。鐵運是2017年才出現(xiàn)的運輸方可以按照重量和體積計算價格,不同的貨代公司標(biāo)準(zhǔn)不一樣,鐵運只菌運輸?shù)綒W洲國家,到不了美國。時效一般比歐洲海運要快一個月左右,所以鐵運是目前歐洲主流的降低運費的運輸方式。
各種運輸方式都是根據(jù)市場需求設(shè)計出來的,隨著市場的變化,會不斷地推陳出新跨境電商賣家在選擇運輸方式時要根據(jù)自己的銷售情況,選擇適合自己的果道備貨、補貨在第一次發(fā)貨的時候,由于不確定產(chǎn)品是否能夠熱銷,建議只發(fā)不超過60個PCS并且采用快遞紅單的方式,35天能夠迅速到達亞馬遜倉庫,實現(xiàn)上架銷售。如果銷量較好,那么第二次補貨時可以同時發(fā)快遞和空加派,將兩種運輸方式結(jié)合,這樣可以節(jié)省一部分運費。當(dāng)某些產(chǎn)品銷量已經(jīng)穩(wěn)定時,就可以考慮采用海運、海加派和鐵運的方式進一步降低運費,進面降低產(chǎn)品成本,提高賣家自身的競爭力。
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