亞馬遜自發(fā)貨歐洲站賣(mài)家最節(jié)省成本的物流方式及渠道,亞馬遜斷貨如何用別的listing發(fā)貨-ESG跨境

亞馬遜自發(fā)貨歐洲站賣(mài)家最節(jié)省成本的物流方式及渠道,亞馬遜斷貨如何用別的listing發(fā)貨

亞馬遜自提歐洲站賣(mài)家最節(jié)省成本的物流方式和渠道。

歐洲跨境電商勢(shì)頭強(qiáng)勁。根據(jù)Ecommerce Fundation發(fā)布的2017年歐洲電子商務(wù)報(bào)告，就電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模而言，西歐的電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模最大，英國(guó)遙遙領(lǐng)先，其電子商務(wù)銷(xiāo)售額達(dá)到1970億歐元。德國(guó)電商銷(xiāo)售額達(dá)860億歐元，排名第二。法國(guó)電商銷(xiāo)售額達(dá)820億歐元，排名第三。俄羅斯與西班牙并列第四，銷(xiāo)售額為280億歐元。

可見(jiàn)，歐洲電子商務(wù)市場(chǎng)已經(jīng)非常成熟，歐洲已經(jīng)成為全球最具潛力的跨境電子商務(wù)地區(qū)。全球領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)EY帕特農(nóng)公布的數(shù)字購(gòu)物指數(shù)結(jié)論顯示，亞馬遜僅在德國(guó)就擁有28.7%的市場(chǎng)份額，在整個(gè)歐洲的市場(chǎng)份額將更高。

在歐洲跨境電商市場(chǎng)的巨大需求下，中國(guó)跨境電商賣(mài)家也進(jìn)駐亞馬遜歐洲站，掘金歐洲市場(chǎng)。但今年國(guó)際物流商紛紛上調(diào)運(yùn)費(fèi)，歐洲國(guó)家繼續(xù)嚴(yán)查電商稅。這導(dǎo)致中國(guó)跨境電商賣(mài)家向歐洲發(fā)貨的物流成本大幅增加，因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)上漲，還要違規(guī)繳納高額關(guān)稅和增值稅。

當(dāng)物流成本飆升時(shí)，賣(mài)家利潤(rùn)明顯下降。此時(shí)，降低物流成本成為跨境電商賣(mài)家的當(dāng)務(wù)之急。今天，我們向廣大跨境電商賣(mài)家推薦一些高效穩(wěn)定的物流渠道，可以從歐洲自提到節(jié)省物流成本。

專(zhuān)注跨境電商物流近10年，在國(guó)際物流運(yùn)費(fèi)普遍上漲之際，為廣大跨境電商賣(mài)家推出了多種能有效節(jié)約物流成本、保持高效穩(wěn)定的面向歐洲的物流渠道，幫助中國(guó)跨境電商賣(mài)家在歐洲電商市場(chǎng)賺錢(qián)。

一、運(yùn)費(fèi)堪比郵政包裹國(guó)際快遞

眾所周知，商業(yè)快遞效率快，服務(wù)好，但是價(jià)格貴。為了解決跨境電商賣(mài)家的痛點(diǎn)，整合優(yōu)質(zhì)快遞資源，我們打造了DHL專(zhuān)線(xiàn)、專(zhuān)用DHL專(zhuān)線(xiàn)、UPS專(zhuān)線(xiàn)三大快遞通道，在價(jià)格上接近郵政包裹。

1.DHL專(zhuān)線(xiàn):為中國(guó)跨境電商賣(mài)家量身定制的高性?xún)r(jià)比國(guó)際快遞通道，可發(fā)往全球。幫助亞馬遜賣(mài)家最大程度節(jié)省物流成本，快遞可以用郵政包裹的運(yùn)費(fèi)。1.55kg重量的商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。

比如寄往英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等歐洲主要電商消費(fèi)國(guó)重2kg的貨物，運(yùn)費(fèi)只需140多元，比很多國(guó)際包裹的運(yùn)費(fèi)還便宜。整體收貨時(shí)效35天，堪比歐洲當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)發(fā)貨。時(shí)效穩(wěn)定，可以輕松滿(mǎn)足各方對(duì)物流時(shí)效的要求。最重要的是旺季倉(cāng)庫(kù)穩(wěn)定，物流旺季依然可以享受淡季的價(jià)格、時(shí)效和服務(wù)。

2.特價(jià)DHL專(zhuān)線(xiàn):繼DHL專(zhuān)線(xiàn)之后推出的又一條超高性?xún)r(jià)比的國(guó)際快遞通道。重量在2kg以下的商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)極其顯著，與DHL專(zhuān)線(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

例如，寄往英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等歐洲主要電商消費(fèi)國(guó)，重量為1kg的貨物運(yùn)費(fèi)不到85元，比市面上主流的荷蘭郵包、比利時(shí)郵包、瑞士郵包、香港掛號(hào)郵包等國(guó)外掛號(hào)包裹還便宜。整體收貨時(shí)效37天，時(shí)效穩(wěn)定，旺季不出庫(kù)。

DHL專(zhuān)線(xiàn)與DHL專(zhuān)線(xiàn)完美形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，重量小于2kg的貨物用DHL專(zhuān)線(xiàn)發(fā)出；將25kg重的貨物國(guó)際快遞DHL線(xiàn)上，是解決亞馬遜平臺(tái)和歐洲買(mǎi)家對(duì)物流配快遞高需求的絕佳方案。

3.UPS專(zhuān)線(xiàn):UPS專(zhuān)線(xiàn)也是主要的國(guó)際快遞通道，性?xún)r(jià)比高。1kg以下重量的商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，歐美限時(shí)穩(wěn)定。整體收貨時(shí)效35天，價(jià)格比專(zhuān)門(mén)的DHL專(zhuān)線(xiàn)略貴，所以時(shí)效穩(wěn)定。配合DHL專(zhuān)線(xiàn)使用，可以滿(mǎn)足不同買(mǎi)家對(duì)不同快遞渠道的需求。

二。高效便捷通關(guān)的專(zhuān)線(xiàn)物流

1。運(yùn)費(fèi)比郵包便宜的中歐免稅專(zhuān)線(xiàn)

專(zhuān)線(xiàn)的物流成本比商業(yè)快遞、EMS便宜，時(shí)效比郵政包裹、電子郵件快，所以在市場(chǎng)上經(jīng)久不衰。通過(guò)不斷的創(chuàng)新和優(yōu)化，為亞馬遜賣(mài)家量身定制了運(yùn)費(fèi)，比郵政包裹更便宜，時(shí)限接近商業(yè)快遞的歐洲路線(xiàn)——帶稅中歐包裹線(xiàn)。

中歐含稅包裹線(xiàn)是一條整合優(yōu)勢(shì)物流資源的物流線(xiàn)，為歐洲亞馬遜賣(mài)家量身定制，預(yù)付關(guān)稅，合規(guī)通關(guān)。在歐洲國(guó)家嚴(yán)查電商稅的嚴(yán)峻背景下，中歐稅包可以幫助賣(mài)家高效、安全、合規(guī)通關(guān)，解決了賣(mài)家發(fā)往歐洲的貨物通關(guān)問(wèn)題，節(jié)約了物流成本。

中歐含稅包裹線(xiàn)，首航航空，安排香港直飛歐洲，可通達(dá)歐洲28個(gè)主要國(guó)家。清關(guān)后由目的地國(guó)家的郵政系統(tǒng)快遞達(dá)，全程跟進(jìn)至妥善快遞達(dá)。上網(wǎng)59天，正常發(fā)貨65天。其中德國(guó)的簽單時(shí)限最快，整體簽單時(shí)限只有60天。與亞馬遜平臺(tái)API對(duì)接，是亞馬遜認(rèn)可的物流渠道。這個(gè)渠道又細(xì)分為中歐稅包、中歐稅包P、中歐電池包、中歐電池包P四個(gè)渠道，各有不同的優(yōu)勢(shì)。

中歐含稅套餐:首航空運(yùn)快遞達(dá)，最終目的地郵政快遞達(dá)。通關(guān)后會(huì)給轉(zhuǎn)運(yùn)號(hào)?？蓪?30kg貨物發(fā)往歐洲21個(gè)電商消費(fèi)快速增長(zhǎng)的國(guó)家(奧地利、保加利亞、克羅地亞、塞浦路斯、捷克、丹麥、愛(ài)沙尼亞、芬蘭、希臘、匈牙利、愛(ài)爾蘭、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、馬耳他、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、瑞典)。2kg以下的貨物在2kg以上，不考慮體積。價(jià)格特別有優(yōu)勢(shì)，比主流的郵政掛號(hào)包和郵箱包都便宜。

中歐電池包:特殊電池渠道，第一次空運(yùn)，最終目的地國(guó)家郵政發(fā)貨，清關(guān)后發(fā)貨轉(zhuǎn)單號(hào)。它可以將02kg的貨物發(fā)國(guó)際快遞歐洲21個(gè)電子商務(wù)消費(fèi)快速增長(zhǎng)的國(guó)家。不考慮體積，可以發(fā)一般貨，內(nèi)置電池，配套電池，純電池貨。價(jià)格比非電池渠道便宜。

中歐含稅套餐P:首程空運(yùn)，最終目的地國(guó)家郵政快遞達(dá)。可將030公斤貨物發(fā)往歐洲、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙、比利時(shí)、荷蘭等七大國(guó)家。2kg以下的貨不算體積重量，2kg以上的重/6000，可以快遞普通貨，內(nèi)置。

無(wú)需轉(zhuǎn)單，一單到底，整體簽單時(shí)限85天，德國(guó)簽單時(shí)限60天，跟蹤到合適的投資；運(yùn)費(fèi)比主流郵政包裹便宜，時(shí)效接近快遞。享受快遞的時(shí)效和服務(wù)。

中歐電池包P:特殊的電池渠道，第一次空運(yùn)，最后一次郵遞到目的地國(guó)家。可將02kg貨物發(fā)往歐洲、法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙、比利時(shí)、荷蘭等六大國(guó)家。不考慮體積，可以發(fā)一般貨，內(nèi)置電池，配套電池，純電池貨。

無(wú)需轉(zhuǎn)單，一單到底，整體簽單時(shí)限85天，德國(guó)簽單時(shí)限60天，跟蹤到合適的投資；運(yùn)費(fèi)比主流郵政包裹便宜，時(shí)效接近快遞。享受快遞的時(shí)效和服務(wù)。

2。歐洲D(zhuǎn)DP通關(guān)專(zhuān)線(xiàn)，比較適合發(fā)笨重的貨物

歐洲D(zhuǎn)DP線(xiàn)，整合了一級(jí)空運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、碼頭發(fā)貨等各種優(yōu)質(zhì)資源。，是為亞馬遜FBA，歐洲站量身定制的物流專(zhuān)線(xiàn)，雙包清，預(yù)付關(guān)稅，合規(guī)通關(guān)。托運(yùn)單030kg的貨物可以到達(dá)歐洲25個(gè)主要國(guó)家和地區(qū)，該渠道適合FBA發(fā)貨和自提發(fā)貨。

與上述中歐含稅包裹線(xiàn)相比，該通道在托運(yùn)12kg以上的貨物時(shí)更具優(yōu)勢(shì)。

歐洲D(zhuǎn)DP專(zhuān)線(xiàn)DPD:首航是坐飛機(jī)，航班安排在香港直飛歐洲。清關(guān)后，碼頭DPD快遞可以將030公斤的貨物發(fā)往歐洲25個(gè)主要國(guó)家。整體收貨時(shí)間為52天，批量?jī)A銷(xiāo)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。采用預(yù)付關(guān)稅和增值稅的方式。在歐洲嚴(yán)查增值稅的嚴(yán)厲時(shí)期，可以使用賣(mài)家的增值稅稅號(hào)進(jìn)行通關(guān)，方便高效。采用單票通關(guān)模式，完全避免了同批貨物一票問(wèn)題影響整批貨物通關(guān)的問(wèn)題。

沒(méi)有遠(yuǎn)程和燃油附加費(fèi)，不考慮第一重和第二重。按每公斤的價(jià)格+單個(gè)包裹的清關(guān)費(fèi)用，按實(shí)際重量收取(超體積貨物收取超體積手續(xù)費(fèi)后按實(shí)際重量收取)。特別適用于托運(yùn)實(shí)際重量輕、體積大的傾倒貨物。性?xún)r(jià)比高，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

比如固體重量5kg，體積重量15kg的貨物寄往德國(guó)，體積重量為固體重量的3倍，超過(guò)33.5倍的附加費(fèi)為24元/kg。結(jié)算運(yùn)費(fèi)=固體重量5kg運(yùn)費(fèi)+5kg*24元/kg=290.6元。如果通過(guò)其他按體積結(jié)算運(yùn)費(fèi)的渠道發(fā)貨，運(yùn)費(fèi)至少要超過(guò)400元。

歐洲D(zhuǎn)DP專(zhuān)線(xiàn)陣容:首航是坐飛機(jī)，航班安排在香港直飛歐洲。清關(guān)后由DPD快遞在末端配快遞，可將030kg貨物發(fā)往歐洲25個(gè)主要國(guó)家。整體收貨時(shí)間為52天，批量?jī)A銷(xiāo)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。采用預(yù)付關(guān)稅和增值稅的方式。在歐洲嚴(yán)查增值稅的嚴(yán)厲時(shí)期，可以使用賣(mài)家的增值稅稅號(hào)進(jìn)行通關(guān)，方便高效。采用單票通關(guān)模式，完全避免了同批貨物一票問(wèn)題影響整批貨物通關(guān)的問(wèn)題。

按體積來(lái)說(shuō)，適合運(yùn)快遞重貨，同等重量的重貨價(jià)格優(yōu)于DPD通道。

例如，將重10kg的貨物寄往德國(guó)，UPS運(yùn)費(fèi)僅需281.6元，DPD運(yùn)費(fèi)需283.6元。如果使用其他快遞渠道，運(yùn)費(fèi)至少超過(guò)400元。

歐洲D(zhuǎn)DP線(xiàn)，可以發(fā)內(nèi)置電池和配套電池貨；整體收貨時(shí)效52天，無(wú)遠(yuǎn)程和燃油附加費(fèi)，價(jià)格遠(yuǎn)低于快遞，時(shí)效接近快遞，性?xún)r(jià)比超高，適合同時(shí)自提和FBA發(fā)貨。

三。最受歡迎的郵包

郵政包裹是跨境電商賣(mài)家可供選擇的最廣泛的物流模式。其低廉的價(jià)格和強(qiáng)大的通關(guān)能力成為賣(mài)家青睞的主要原因。對(duì)于低價(jià)值的輕小件貨物，使用郵政包裹相比其他物流方式可以節(jié)省不少成本。

1。荷蘭郵政包裹:作為荷蘭郵政包裹在中國(guó)的一級(jí)代理，荷蘭掛號(hào)包裹，荷蘭平郵包裹，荷蘭掛號(hào)電池包裹，荷蘭平郵電池包裹，荷蘭電子郵件包裹，接受一手經(jīng)銷(xiāo)商的高折扣，高穩(wěn)定性。

我們可以發(fā)一般商品，內(nèi)置電池，配套電池，移動(dòng)電源，純電池，液體，化妝品，仿卡等商品；歐洲地區(qū)在價(jià)格和時(shí)效上優(yōu)勢(shì)明顯。注冊(cè)和電子郵件跟蹤將導(dǎo)致適當(dāng)?shù)慕桓叮跉W洲的總體接收時(shí)效將是820天。荷蘭郵政正式推出的電池通道，可將純電池商品發(fā)往歐洲16個(gè)主要國(guó)家，是易貝賣(mài)家配快遞電池產(chǎn)品不可或缺的物流渠道。

2。愛(ài)沙尼亞包裹:一級(jí)代理愛(ài)沙尼亞掛號(hào)包裹，平郵包裹，掛號(hào)電池包裹，平郵電池包裹渠道國(guó)內(nèi)一手經(jīng)銷(xiāo)商收貨，高折扣，高穩(wěn)定。

一般商品、生活用品等。可以發(fā)貨，而且可以發(fā)貨的商品種類(lèi)很多；價(jià)格優(yōu)于荷蘭郵政包裹，東歐地區(qū)價(jià)格和時(shí)效明顯優(yōu)勢(shì)。登記后跟進(jìn)到適當(dāng)?shù)慕桓?，東歐的整體收貨時(shí)效為85天。它是易貝銷(xiāo)售商分銷(xiāo)電池產(chǎn)品不可或缺的物流渠道。

以上包裹渠道都是一級(jí)代理的包裹服務(wù)，一手經(jīng)銷(xiāo)商收費(fèi)，折扣高，穩(wěn)定性好。并通過(guò)注冊(cè)郵箱渠道跟蹤到合適的投資，快速回復(fù)，在發(fā)貨過(guò)程中郵局確認(rèn)丟失的零件，先行賠付給發(fā)貨賣(mài)家，售后保證。

總結(jié):對(duì)于5kg以下的高價(jià)值貨物，有物流時(shí)效要求的貨物應(yīng)使用DHL和UPS快遞專(zhuān)線(xiàn)；12kg以下貨物用中歐稅包包裹，12kg以上貨物使用歐洲D(zhuǎn)DP專(zhuān)線(xiàn)；生活用品、純電池產(chǎn)品采用中歐稅包包裹，大體積、重重量貨物使用歐洲D(zhuǎn)DP專(zhuān)線(xiàn)；2kg以下貨物價(jià)值低，對(duì)物流時(shí)效要求低，其他敏感貨物使用郵政包裹。各種優(yōu)勢(shì)渠道的結(jié)合，不僅能有效節(jié)約成本，還能高效地將商品快遞達(dá)歐洲買(mǎi)家手中，輕松從亞馬遜自助發(fā)貨中賺錢(qián)。

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