若最終采用FOB條件成交時(shí)的注意事項(xiàng),fob成交方式-ESG跨境

若最終采用FOB條件成交時(shí)的注意事項(xiàng),fob成交方式

在FOB條件下達(dá)成交易時(shí)需要注意的事項(xiàng):

1.買方派船到香港裝貨的時(shí)間應(yīng)在合同中明確規(guī)定，以免賣方貨物準(zhǔn)備好或裝船日期晚了，造成貨物延誤。

2.提高保證金比例，降低客戶流失的可能性。當(dāng)運(yùn)輸方式讓客戶無法接受時(shí)，在付款方面一定要守住底線，寧愿少賺或者不做生意，也不要冒賠錢的風(fēng)險(xiǎn)。

3.在貿(mào)易合同中，買賣雙方約定貨代公司不限于一家。如果承運(yùn)人或提單沒有在中國交通部備案，他們應(yīng)該謹(jǐn)慎行事。(備案的提單和承運(yùn)人都要交保證金，這樣提單相對安全。如果買家不是偏執(zhí)于自己的觀點(diǎn)，賣家就要考慮風(fēng)險(xiǎn)了。認(rèn)可知名船公司，堅(jiān)持使用船公司的提單，盡量避免使用指定的境外貨代及其出具的提單。

同時(shí)，貨主在國外辦理裝運(yùn)港手續(xù)時(shí)應(yīng)要求我方貨代出具保函，以保證指定的境外貨代運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨殤{信用證項(xiàng)下銀行傳閱的正本提單交付，否則將承擔(dān)無單放貨賠償責(zé)任。在無提單交貨的情況下，必須這樣做。

4.在FOB出口的情況下，由于訂艙和發(fā)貨的義務(wù)是統(tǒng)一的，合同中必須明確寫明托運(yùn)人委托貨代或NVOCC向船公司訂艙，不能將訂艙權(quán)交給買方。發(fā)貨人(賣方)的名稱必須填寫在提單的發(fā)貨人欄中。托運(yùn)人掌握了托運(yùn)訂艙權(quán)，就掌握了貨物的控制權(quán)。

如果買方具有良好的信譽(yù)，并且有在運(yùn)輸途中轉(zhuǎn)售貨物的要求，買方可以充當(dāng)托運(yùn)人。如果你不了解買家的信用，從安全的角度來說，最好是作為發(fā)貨人的賣家。

5.最好使用以開證行為受托人的指示提單，這樣銀行可以嚴(yán)格控制貨權(quán)，防范無單放貨風(fēng)險(xiǎn)。

6.投資信用保險(xiǎn)對沖風(fēng)險(xiǎn)。投保前，被保險(xiǎn)人應(yīng)了解自己未投保的國家和地區(qū)以及黑名單客戶，了解中信保險(xiǎn)拒賠的案例，避免雪上加霜。

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