交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于開展冷藏集裝箱港航服務(wù)提升行動(dòng)的通知交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推進(jìn)冷藏集裝箱港航服務(wù)的通知交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推進(jìn)冷藏集裝箱港口與航運(yùn)服務(wù)的通知交通運(yùn)輸部辦公廳函[2022]675號(hào)。遼寧、天津、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、廣西、海南省交通運(yùn)輸廳(委),中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)、招商局集團(tuán):為深入貫......
交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推進(jìn)冷藏集裝箱港口與航運(yùn)服務(wù)的通知
交通運(yùn)輸部辦公廳函[2022]675號(hào)。
遼寧、天津、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、廣西、海南省交通運(yùn)輸廳(委),中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)、招商局集團(tuán):
為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知精神,認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部關(guān)于服務(wù)建設(shè)發(fā)展新格局的指導(dǎo)意見、交通運(yùn)輸部國家鐵路局實(shí)施意見、 中國民用航空局、國家郵政局、中國中鐵股份有限公司關(guān)于加快冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展,進(jìn)一步提升冷藏集裝箱港航服務(wù)質(zhì)量,推動(dòng)冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,交通運(yùn)輸部決定發(fā)展基于區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)的冷藏集裝箱。 現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、一般要求
要以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),立足新的發(fā)展階段,全面、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,堅(jiān)持市場引領(lǐng)、需求牽引、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、科技賦能,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、提質(zhì)增效,深化區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用,提升冷藏集裝箱設(shè)施設(shè)備技術(shù)水平,暢通水路運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò), 提升冷藏集裝箱港口和航運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,更好滿足冷鏈物流運(yùn)輸和人民美好生活需求。
到2023年底,基于區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)的冷藏集裝箱港航服務(wù)能力顯著提升,主要船公司新增物聯(lián)網(wǎng)冷藏集裝箱18000標(biāo)箱以上;主要沿海港口增加了6000多個(gè)冷藏集裝箱;基于區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的冷藏集裝箱港口和海運(yùn)單證平均處理時(shí)間大幅縮短;建立冷藏集裝箱運(yùn)輸電子運(yùn)單,初步實(shí)現(xiàn)公路水路運(yùn)輸系統(tǒng)信息的有效銜接和共享,顯著提升聯(lián)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
二。主要任務(wù)
(1)推動(dòng)基于物聯(lián)網(wǎng)的冷藏集裝箱發(fā)展。以主要冷藏集裝箱運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn),推進(jìn)集成傳感、無線通信、自動(dòng)定位等技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安裝應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)冷藏集裝箱溫濕度、冷水機(jī)組工作模式、通電狀態(tài)等信息的自動(dòng)采集和傳輸,逐步實(shí)現(xiàn)冷藏集裝箱和貨物的信息化和可視化。
(2)促進(jìn)基于區(qū)塊鏈的冷藏集裝箱的電子交付。以國際樞紐海港和主要冷藏集裝箱航運(yùn)企業(yè)為重點(diǎn),推進(jìn)港航區(qū)塊鏈電子交割平臺(tái)應(yīng)用。國際樞紐海港冷藏集裝箱貨物港航單證平均辦理時(shí)間將由2天縮短至4小時(shí)以內(nèi),全程無接觸辦理,實(shí)現(xiàn)物流信息一站式查詢。大連港進(jìn)一步推進(jìn)了提單等作業(yè)單證的電子化。鼓勵(lì)其他有條件的港口與國際集裝箱班輪公司區(qū)塊鏈電子交付平臺(tái)對(duì)接,推進(jìn)港航作業(yè)單證電子化,逐步實(shí)現(xiàn)港口電子交付。
(3)提高冷藏集裝箱公路水路聯(lián)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。鼓勵(lì)冷藏集裝箱航運(yùn)企業(yè)、道路運(yùn)輸企業(yè)、港口企業(yè)、貨運(yùn)代理等企業(yè)依托區(qū)塊鏈電子交割平臺(tái),逐步開展物流信息上傳業(yè)務(wù),開發(fā)應(yīng)用電子運(yùn)單,推進(jìn)冷藏集裝箱道路水路運(yùn)輸全過程溫度、濕度、位置等信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控,拓展和完善物流服務(wù)功能,提高全過程運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。鼓勵(lì)示范和創(chuàng)新。北部灣港、廈門港以冷鏈鮮活貨物集裝箱為重點(diǎn),上海港以冷鏈危險(xiǎn)貨物集裝箱為重點(diǎn),加強(qiáng)水陸冷藏集裝箱運(yùn)輸數(shù)據(jù)交換共享,實(shí)現(xiàn)溫度“連續(xù)鏈”、位置信息全程可控、貨物信息可視化,建設(shè)完善冷藏集裝箱聯(lián)運(yùn)體系。
(4)提高港口冷藏集裝箱的儲(chǔ)存和處理能力。以國際樞紐和海港為重點(diǎn),推動(dòng)港站樞紐強(qiáng)化冷鏈組織功能,增加冷藏集裝箱堆場、插座等冷藏集裝箱配套設(shè)施設(shè)備,提高港口堆場冷藏集裝箱堆垛和供電插座能力,推進(jìn)配套供電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(五)研究制定冷藏集裝箱運(yùn)輸指南。該部將研究和建立冷藏集裝箱運(yùn)輸和物流的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,重點(diǎn)是設(shè)備和設(shè)施、操作流程、信息跟蹤等。,研究制定冷藏集裝箱運(yùn)輸溫度控制和信息服務(wù)要求、冷藏集裝箱智能終端技術(shù)指南。
三。保障措施
(1)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各省級(jí)交通運(yùn)輸部門要高度重視,明確任務(wù)分工,落實(shí)責(zé)任部門,加強(qiáng)與海關(guān)、商務(wù)等部門的合作,指導(dǎo)督促港航企業(yè)落實(shí)目標(biāo)任務(wù)(詳見附件),提升冷藏集裝箱服務(wù)質(zhì)量。要引導(dǎo)航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)與制冷機(jī)制造企業(yè)、船代、貨代等的溝通協(xié)調(diào)。,推進(jìn)港航區(qū)塊鏈電子交割平臺(tái)的應(yīng)用和數(shù)據(jù)交換共享;引導(dǎo)港口企業(yè)主動(dòng)作為,積極配合,形成各方共同努力的良好局面。
(2)加大政策保障。各地要積極協(xié)調(diào)冷藏集裝箱堆場配套供電基礎(chǔ)設(shè)施的政策支持,優(yōu)先保障港口冷藏集裝箱堆場用電。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要積極協(xié)調(diào)海關(guān)優(yōu)化查驗(yàn)消毒流程,快速放行與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可信信息平臺(tái)連接的冷藏集裝箱,為上行放行提供信息支持。
(3)加強(qiáng)引導(dǎo)和監(jiān)督。交通部將建立定期調(diào)度機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)管和調(diào)度。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)港航企業(yè)的指導(dǎo)和監(jiān)督,及時(shí)協(xié)調(diào)解決推進(jìn)工作中的問題。
附件:提升冷藏集裝箱港口運(yùn)輸服務(wù)行動(dòng)目標(biāo)明細(xì)表
交通運(yùn)輸部辦公廳
2022年4月29日
(此作品公開發(fā)布)
附件
提升冷藏集裝箱港口和航運(yùn)服務(wù)的行動(dòng)目標(biāo)一覽表
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