自營(yíng)保稅倉(cāng)與自營(yíng)海外倉(cāng)區(qū)別,自營(yíng)保稅倉(cāng)和自營(yíng)國(guó)內(nèi)倉(cāng)的區(qū)別-ESG跨境

自營(yíng)保稅倉(cāng)與自營(yíng)海外倉(cāng)區(qū)別,自營(yíng)保稅倉(cāng)和自營(yíng)國(guó)內(nèi)倉(cāng)的區(qū)別

對(duì)于任何跨境電商來(lái)說(shuō)，好的產(chǎn)品是關(guān)鍵，高效安全的物流也必不可少。好的跨境物流服務(wù)還能讓客戶有更好的購(gòu)物貼，獲得跨境電商的好評(píng)，獲得產(chǎn)品的良好口碑。在物流發(fā)貨上，跨境電商可以選擇海外倉(cāng)發(fā)貨和自營(yíng)倉(cāng)發(fā)貨。

海外倉(cāng)一般分為進(jìn)口電商海外倉(cāng)和出口電商海外倉(cāng)兩種。跨境出口電商儲(chǔ)存海外倉(cāng)的商品。國(guó)外消費(fèi)者下單后，可以快速進(jìn)行本地快遞配送。配送時(shí)間大大縮短，購(gòu)物體驗(yàn)飆升?？缇尺M(jìn)口電商在海外存儲(chǔ)進(jìn)口商品，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者下單后通過(guò)海外直郵運(yùn)輸商品，但運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。

保稅倉(cāng)庫(kù)也有兩種，一種是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的保稅貨物國(guó)內(nèi)存放，一種是沒(méi)有海關(guān)手續(xù)的貨物臨時(shí)存放。一般保稅倉(cāng)都是在消費(fèi)者處設(shè)立倉(cāng)庫(kù)存放進(jìn)口商品。保稅倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)在于大大提高了物流的時(shí)效性，為跨境電商降低了運(yùn)輸成本。但他的缺點(diǎn)是商品品類比較單一，商品種類太多容易造成庫(kù)存積壓。

跨境進(jìn)口電商方面，海外倉(cāng)建立在國(guó)外，保稅倉(cāng)建立在國(guó)內(nèi)。保稅倉(cāng)租金比海外倉(cāng)便宜，貨物存放時(shí)間更長(zhǎng)。但國(guó)內(nèi)電商政策對(duì)保稅倉(cāng)影響很大，所以很多保稅倉(cāng)面臨倒閉，海外倉(cāng)更受追捧。

目前跨境電商主要的海外配送方式有:海外直郵、海外拼郵、保稅倉(cāng)進(jìn)口。消費(fèi)者可以通過(guò)跨境電商平臺(tái)或代購(gòu)下單。然而，2016年4月8日新政策出臺(tái)后，保稅倉(cāng)遭遇重挫，導(dǎo)致不少跨境電商選擇海外倉(cāng)或直郵。最近火熱的“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略給跨境電商帶來(lái)了更多的商機(jī)。隨著政策的深入，中國(guó)與沿線國(guó)家的交易量不斷增加，投資不斷增加，旅游業(yè)不斷發(fā)展，跨境電子商務(wù)市場(chǎng)不斷開(kāi)拓。在物流方面，很多跨境電商平臺(tái)也在沿線國(guó)家積極建設(shè)海外倉(cāng)。

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