我們常常說(shuō)的做拉美市場(chǎng),其實(shí)很大部分就是指的巴西市場(chǎng)。巴西是拉美市場(chǎng)人口最大的一個(gè)國(guó)家,也是拉丁美洲最大的電商市場(chǎng),占了拉丁美洲 42% 的市場(chǎng)份額,電商用戶550萬(wàn)占據(jù)眾拉美國(guó)家之首!國(guó)內(nèi)賣家掘金拉美市場(chǎng)時(shí),大多都是從巴西市場(chǎng)開(kāi)始切入!
我們常常說(shuō)的做拉美市場(chǎng),其實(shí)很大部分就是指的巴西市場(chǎng)。巴西是拉美市場(chǎng)人口最大的一個(gè)國(guó)家,也是拉丁美洲最大的電商市場(chǎng),占了拉丁美洲 42% 的市場(chǎng)份額,電商用戶550萬(wàn)占據(jù)眾拉美國(guó)家之首!國(guó)內(nèi)賣家掘金拉美市場(chǎng)時(shí),大多都是從巴西市場(chǎng)開(kāi)始切入!
在今年6月份的時(shí)候,ESG與巴西本土最大的電商平臺(tái)B2W達(dá)成合作,成為其在華官方指定招商合作伙伴,為平臺(tái)招募優(yōu)質(zhì)賣家。
正式開(kāi)始招募之后,賣家對(duì)這個(gè)新平臺(tái)很感興趣,前來(lái)咨詢平臺(tái)的賣家也很多。
雖然賣家的興趣很高,但也有一些顧慮讓賣家十分猶豫——那就是物流問(wèn)題。
巴西市場(chǎng)的物流挑戰(zhàn)
一直以來(lái),物流、交通和基礎(chǔ)設(shè)施將是拉美地區(qū)(包括巴西)發(fā)展電商的一大阻礙,其中僅物流就占銷售成本的15%。許多在線零售商多年來(lái)一直把物流放在次要位置,僅專注于購(gòu)買時(shí)的用戶體驗(yàn),使得一件商品可能需要幾周時(shí)間才能送到顧客手中。
其次,在跨境平臺(tái)購(gòu)物時(shí),巴西消費(fèi)者可以選擇使用郵政服務(wù)或快遞服務(wù)。但由于價(jià)格的原因,他們通常會(huì)選擇第一個(gè),這也同時(shí)會(huì)面臨一些挑戰(zhàn):
1、稅收和額外費(fèi)用
在巴西,國(guó)際包裹如使用Correios的郵政服務(wù),將被征收60%的進(jìn)口稅。
對(duì)于快遞服務(wù),包裹的進(jìn)口稅是120%,其中包括ICM稅和行政稅。
2、信息通知不足
當(dāng)包裹在等待海關(guān)繳納費(fèi)用時(shí),許多消費(fèi)者并不會(huì)收到通知,從而導(dǎo)致包裹因未交稅而被擱置。造成消費(fèi)者等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng),誤以為他們購(gòu)買的商品還未抵達(dá)巴西,而向賣家要求退款。
3、物流信息不全
在巴西,消費(fèi)者經(jīng)常抱怨他們對(duì)國(guó)際快遞“一無(wú)所知”。即使是聲稱擁有全程物流信息追蹤功能的電子包裹、特快專遞或快遞,也不會(huì)在整個(gè)物流過(guò)程中為用戶更新并通知訂單的狀態(tài)。
4、包裹丟失
經(jīng)常會(huì)遇到國(guó)際包裹到達(dá)巴西后,找不到收件人而被擱置的情況,這也是消費(fèi)者要求商家退款的原因之一。在多數(shù)情況下,這是由于包裹在等待消費(fèi)者繳納費(fèi)用、不正確的標(biāo)簽,不正確的地址或消費(fèi)者地址有所變動(dòng)而造成。
這些都是賣家做巴西市場(chǎng)所要面臨的物流挑戰(zhàn)!
但是現(xiàn)在!有一個(gè)重大好消息——巴西B2W平臺(tái)有自己的物流服務(wù)啦!賣家再也不用為了物流問(wèn)題而苦惱啦 !
好消息:巴西B2W物流來(lái)啦!
B2W平臺(tái)為了進(jìn)一步促進(jìn)跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展,現(xiàn)在對(duì)跨境賣家開(kāi)始推行B2W物流服務(wù)啦!這項(xiàng)服務(wù)將會(huì)方便跨境賣家的訂單發(fā)貨,而且除了物流費(fèi)之外,無(wú)額外費(fèi)用!
使用B2W物流,賣家將享受到的是:
國(guó)際貨運(yùn)——平臺(tái)會(huì)用所選的航空服務(wù)之一將賣家包裹運(yùn)送到巴西。
清關(guān)——任何必須與巴西海關(guān)或郵局辦理的清關(guān)手續(xù),都將由平臺(tái)負(fù)責(zé)。
最后一英里配送——賣家的包裹將以安全、及時(shí)的方式安全送達(dá)客戶手中。
客戶服務(wù)——與終端客戶的任何關(guān)系情況都將由平臺(tái)負(fù)責(zé)。
賣家每售出一件產(chǎn)品,只需要在平臺(tái)指定倉(cāng)庫(kù)下單,接下來(lái)就是平臺(tái)負(fù)責(zé)發(fā)貨、海關(guān)與包裹的交付!
省錢(qián)又高效的物流,值得選擇!
不得不說(shuō),B2W平臺(tái)推出的物流服務(wù)是從各方面痛點(diǎn)出發(fā),解決了大多賣家的憂慮!相比于其他的物流方式,優(yōu)勢(shì)很明顯!
更透明化
可以查看完整且功能齊全的物流跟蹤表
運(yùn)輸過(guò)程中沒(méi)有標(biāo)簽與空運(yùn)單號(hào)變化
無(wú)需在B2W賣家中心錄入物流單號(hào)
更優(yōu)質(zhì)的客戶體驗(yàn)
減少取消訂單與投訴訂單數(shù)量
客戶服務(wù)由B2W提供
與巴西郵局獨(dú)家合作,獲取延遲訂單信息
省錢(qián)又高效
非常有競(jìng)爭(zhēng)力的物流價(jià)格
不到22天交付的服務(wù)等級(jí)協(xié)議
多個(gè)倉(cāng)庫(kù)用于包裹托運(yùn)
無(wú)取消手續(xù)費(fèi)
如何注冊(cè)B2W物流服務(wù)呢?
目前,只有入駐了B2W的賣家才可以申請(qǐng)使用B2W物流服務(wù),具體如何申請(qǐng)注冊(cè),賣家掃下方二維碼,直接聯(lián)系平臺(tái)招商經(jīng)理進(jìn)行溝通!
想做拉美、巴西市場(chǎng)的,但還沒(méi)有入駐B2W平臺(tái)的賣家,可以注冊(cè)ESG會(huì)員了解平臺(tái)哦,直接聯(lián)系平臺(tái)招商經(jīng)理進(jìn)行溝通!
特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。
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