NRF：美國主要港口的進(jìn)口將在12月關(guān)稅之前激增-ESG跨境

美國主要的零售集裝箱港口的進(jìn)口預(yù)計(jì)將在下個(gè)月再次達(dá)到今年的最高水平，12月份將實(shí)施更多的關(guān)稅。

9月初，中國對多種消費(fèi)品加征15%的關(guān)稅開始生效，12月15日，關(guān)稅范圍將擴(kuò)大到其他商品，涉及總額約3000億美元的進(jìn)口。此外，對過去一年已經(jīng)征收的價(jià)值2500億美元的進(jìn)口商品征收25%的關(guān)稅，計(jì)劃在10月15日增加到30%。

根據(jù)國家零售聯(lián)合會和Hackett Associates的《全球港口追蹤報(bào)告》(Global Port Tracker report)，港口的吞吐量

美國零售聯(lián)合會負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈和海關(guān)政策的副主席喬納森·戈?duì)柕?Jonathan Gold)說：“這是美國在幾乎所有從中國進(jìn)口的商品被征收關(guān)稅之前，最后一次把商品帶進(jìn)中國的機(jī)會?！?/p>

“在節(jié)日期間，不同的零售商和產(chǎn)品對價(jià)格的影響不同，但最終這些針對美國企業(yè)和消費(fèi)者的稅收將導(dǎo)致更高的價(jià)格。我們敦促奧巴馬政府利用本周與中國的會談，在結(jié)束貿(mào)易戰(zhàn)方面取得進(jìn)展，回到促進(jìn)美國家庭長期經(jīng)濟(jì)增長和繁榮的政策上來?！?/p>

“毫無疑問，美國的貿(mào)易政策和執(zhí)行機(jī)制直接導(dǎo)致了全球經(jīng)濟(jì)增長放緩，”Hackett Associates的創(chuàng)始人本·哈克特(Ben Hackett)補(bǔ)充說。

盡管如此，由于零售商提前將商品帶進(jìn)美國，進(jìn)口仍在繼續(xù)增長。

“零售消費(fèi)的強(qiáng)勁勢頭，將把任何實(shí)質(zhì)性的進(jìn)口放緩?fù)频矫髂?，屆時(shí)關(guān)稅戰(zhàn)的全部影響將轉(zhuǎn)化為消費(fèi)者感受到的消費(fèi)稅?！?/p>

Global Port Tracker覆蓋的美國港口8月份處理了197萬個(gè)teu，這是最新的事后數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)較7月增長0.2%，較上年同期增長3.9%，為全年第二高的進(jìn)口集裝箱數(shù)量，去年10月為200萬個(gè)。

隨著新關(guān)稅生效，9月份的數(shù)字有所下降，預(yù)計(jì)為190萬TEU，同比增長1.6%。10月份的數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)為193萬輛，較去年創(chuàng)紀(jì)錄的銷量下降5.1%。

據(jù)預(yù)測，9月將達(dá)到197萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長8.9%，并與8月持平，成為單月集裝箱數(shù)量第二高的月份。

但12月進(jìn)口將降至178萬TEU，同比下降9.3%。預(yù)計(jì)11月的進(jìn)口降幅將隨著12月關(guān)稅的生效而出現(xiàn)，但從歷史上看，12月的進(jìn)口降幅較大，因?yàn)槎鄶?shù)節(jié)日商品已經(jīng)在11月前運(yùn)抵美國。

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