不過現(xiàn)在也有不少人對純電池寄到國外資料不那么清楚,具體有哪些呢?下面為大家解答一下。
純電池在國際物流上是敏感貨,而且近些年也有不少因?yàn)殡姵匾l(fā)的飛機(jī)起火事件,所以純電池運(yùn)輸?shù)絿馐切枰咛厥獾那?,以及要相?yīng)的認(rèn)證材料才可以運(yùn)輸?shù)摹?/p>
不過現(xiàn)在也有不少人對純電池的運(yùn)輸資料不那么清楚,具體有哪些呢?下面為大家解答一下。
純電池運(yùn)輸,一般是需要提供MSDS/SDS認(rèn)證、貨物運(yùn)輸鑒定書、危包度證、北美還要UL認(rèn)證等資料,如果是鋰電池,還需要提供UN38.3證書。具體你大家可以找快遞公司或者貨代咨詢一下有哪些,之后按要求提供即可。
不過現(xiàn)在也是有不少專線貨代有純電池運(yùn)輸?shù)囊粭l龍服務(wù)的,也就是他們有相應(yīng)的資質(zhì),無需賣家提供,更加便捷,當(dāng)然費(fèi)用也要貴一些,所以大家可以到版塊看看有哪些貨代公司有純電池運(yùn)輸專線的,那么就可以去看看是否符合自己的需求再去選擇了。
除此之外,大家還要了解的就是關(guān)于純電池產(chǎn)品的包裝,如果不符合要求的話,也是不支持運(yùn)輸?shù)摹?/p>
1、外箱必須為全新加厚紙箱,最小規(guī)格為21*20*11CM,且最大面不能開口,只接受透明膠帶封箱,不能使用有色膠帶;
2、干電池,單來箱不能超過10KG,電池內(nèi)部兩層絕緣;
3、鋰離子電池(PI965),WH值不超過100,合成包裝:外箱+內(nèi)盒 A.單箱不能超過10KG,外箱需貼醒目“OVERPACK”字樣; B. 內(nèi)盒自要求:內(nèi)盒要求:不超過WH2.7 數(shù)量不限,zd一盒不超過2.5kg;WH2.7(不含2.7)-100 數(shù)量不超過2顆;
4、鋰金屬電池(PI968),合成包裝:外箱+內(nèi)盒 A.單箱不能超過10KG,外箱需貼醒目“OVERPACK”字樣;B 內(nèi)盒要求:鋰含量不超過0.3G,一盒不超過2.5KG,數(shù)量不限;0.3g(不含0.3)-2g 一盒2顆;
5、所有內(nèi)盒+外箱均要貼彩色防爆標(biāo)簽不可彎折,上面的電話要打印不可手寫:規(guī)定尺寸為120*110MM或者105*74MM。
所以大家最主要就是了解清楚各地對電池的要求有哪些,這樣才可以更好的避免一些不必要的問題的出現(xiàn)。然后再找一個靠譜的、清關(guān)實(shí)力強(qiáng)、支持純電池運(yùn)輸?shù)呢洿强梢皂樌膶⑽锲粪]寄到國外。
一般還有一些貨代公司是從香港出發(fā)的,相對來說也更有優(yōu)勢,對純電池的要求標(biāo)記哦少,所以大家也可以去了解一下看看,選擇一個合適的運(yùn)輸渠道很重要。
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