埃及蘇伊士運(yùn)河管理局宣布,從 2022 年 2 月開(kāi)始,過(guò)境通行費(fèi)將增加 6%,理由是擔(dān)心持續(xù)的全球供應(yīng)鏈中斷會(huì)進(jìn)一步復(fù)雜化。
埃及蘇伊士運(yùn)河管理局宣布,從 2022 年 2 月開(kāi)始,過(guò)境通行費(fèi)將增加 6%,理由是擔(dān)心持續(xù)的全球供應(yīng)鏈中斷會(huì)進(jìn)一步復(fù)雜化。在全球解除疫情封鎖之后,此舉旨在從貨運(yùn)業(yè)的復(fù)蘇中受益。
由于旅游業(yè)難以從疫情的影響中恢復(fù)過(guò)來(lái),液化天然氣船和游輪將被排除在費(fèi)用增加之外。蘇伊士運(yùn)河管理局表示:“包括游輪和海上游艇在內(nèi)的旅游業(yè)在全球范圍內(nèi)遭受了重大損失,預(yù)計(jì)到 2022 年將完全恢復(fù)。”
海上運(yùn)輸占比全球貨運(yùn)量的12%,由于蘇伊士運(yùn)河因長(zhǎng)賜號(hào)被封鎖了一個(gè)星期,在2021年三月?lián)p失顯著。
盡管如此,該運(yùn)河在 10 月份報(bào)告了其歷史上最高的月噸位,達(dá)到 1.121 億噸,有近 1,847 艘船舶通過(guò),比 2020 年增長(zhǎng) 14%。
國(guó)際貨幣基金組織和世界貿(mào)易組織預(yù)測(cè),2022 年全球運(yùn)輸量將增長(zhǎng) 6.7%。這意味著航運(yùn)公司和港口的利潤(rùn)將增加。
由于全球供應(yīng)鏈中斷,集裝箱運(yùn)費(fèi)大幅上漲,主要海運(yùn)公司報(bào)告了創(chuàng)紀(jì)錄的利潤(rùn)。
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