跨境物流故事：致敬牛逼的福建跨境電商人-ESG跨境

王飛龍，福建泉州人，從小就有銷售意識，俗稱“不安分”，從10歲開始，他就陸續(xù)賣過油條、養(yǎng)生酒。

1996年從學(xué)校畢業(yè)，在一家做臺灣、香港專線的快遞公司上班，短短兩年，就從銷售干到了經(jīng)理。

2001年底春節(jié)，結(jié)婚。愛情事業(yè)雙豐收，本以為他會(huì)就此安分，他卻辭職了。

2002年3月11日，拿著“借來”的3000塊，王飛龍開始創(chuàng)業(yè)做傳統(tǒng)國際貨運(yùn)，那時(shí)候公司3個(gè)人，每個(gè)人一個(gè)月600塊錢，3000塊還不夠發(fā)兩個(gè)月的工資。創(chuàng)業(yè)維艱，王飛龍也會(huì)打一些擦邊球，比如仿牌運(yùn)輸。

然而，沒過多久，王飛龍的一個(gè)做鞋子的日本客戶，當(dāng)時(shí)鞋子材料申報(bào)的是60%PV，40%橡膠，但最后海關(guān)檢驗(yàn)出60%羊皮，40%橡膠，整批貨無法通過，來來回回折騰了一個(gè)月，虧了15萬，不安分的王飛龍也開始安分了。

從那以后，之后對于接貨，王飛龍非常謹(jǐn)慎，有風(fēng)險(xiǎn)、侵權(quán)的產(chǎn)品堅(jiān)決拒絕，只走正規(guī)產(chǎn)品，只走正常報(bào)稅流程，直到現(xiàn)在，昊宏國際的物流產(chǎn)品都基本上沒出現(xiàn)過問題。

2003年，一次偶然的機(jī)會(huì)，王飛龍開始接觸日本物流，結(jié)果“一發(fā)不可收拾”，從B2B到B2C，從小包到海外倉，從空運(yùn)到海運(yùn)，王飛龍都只做日本這一個(gè)國家。

感觸比較深的是，之前碰過一個(gè)日本賣家，做動(dòng)漫COSPLAY的，有一次發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備派送的包裹漏發(fā)了產(chǎn)品，本來是很簡單的一件事，他完全可以交代我們把遺漏的東西放進(jìn)去，封箱即可，但他并沒有，而是親自驅(qū)車很遠(yuǎn)的路程到這邊，拿出一個(gè)一模一樣的包裝箱子，把貨全部拿出來，再一件件重新裝到新箱子，確認(rèn)封好。

這件小小的事卻讓他受到了很大的震撼，感覺到日本人做事的嚴(yán)謹(jǐn)，同時(shí)對物流服務(wù)的高標(biāo)準(zhǔn)要求，這也更加堅(jiān)定了王飛龍沉下心來做日本物流的決心。

這一做就是十六年，深耕讓王飛龍對日本市場的理解絲毫不亞于日本人，他在幫助賣家客戶規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，也能幫助賣家提供一些銷售和的建議。

比如：日本人喜歡素色的東西，他推薦賣家銷售的小翠花、卡哇伊的產(chǎn)品，就成了爆款。比如：建議賣家，晚上6-12點(diǎn)以及周末做廣告，效果也很好，因?yàn)槿毡鞠M(fèi)者很少會(huì)選擇在上班時(shí)間消費(fèi)，他們一般會(huì)選擇下班空閑時(shí)間。

“用中國人的思維結(jié)合日本人的態(tài)度”，這也是昊宏國際至今一直堅(jiān)持的，除了物流方面的問題，昊宏國際也提供很多增值服務(wù)，幫助賣家做好日本生意。

“在日本物流上，到今天我們已經(jīng)堅(jiān)持做了16年，未來也希望秉承著一貫的工匠精神，再續(xù)下一個(gè)16年”

天道酬勤，人道酬善，商道酬信，這就是王飛龍，一個(gè)典型的福建人。

這就是昊宏國際，一個(gè)專注日本市場的跨境物流公司。

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