尼泊爾專線物流也是現(xiàn)在主要的貨運(yùn)方式,通過陸運(yùn)和空運(yùn),以及海陸聯(lián)運(yùn)的方式進(jìn)行運(yùn)輸,尾程大多都是通過當(dāng)?shù)匚锪骰驅(qū)>€公司的當(dāng)?shù)嘏伤途W(wǎng)絡(luò)。有沒有靠譜的尼泊爾專線物流推薦呢?
尼泊爾專線物流也是現(xiàn)在主要的貨運(yùn)方式,通過陸運(yùn)和空運(yùn),以及海陸聯(lián)運(yùn)的方式進(jìn)行運(yùn)輸,尾程大多都是通過當(dāng)?shù)匚锪骰驅(qū)>€公司的當(dāng)?shù)嘏伤途W(wǎng)絡(luò)。有沒有靠譜的尼泊爾專線物流推薦呢?
一、尼泊爾專線物流方式
尼泊爾一般是以空運(yùn)、公路運(yùn)輸專線物流為主,以海域聯(lián)運(yùn)為輔。通過空運(yùn)專線物流運(yùn)輸時效更快。
尼泊爾空運(yùn)專線主要以文件、樣品、小件物品為主。提供門到門一條龍式運(yùn)輸服務(wù)。為用提供戶空、陸空聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)。
:一般大件貨或大型機(jī)械設(shè)備以及貿(mào)易貨物大多都是通過海陸聯(lián)運(yùn)的方式運(yùn)輸。從國內(nèi)各個港口起運(yùn),走海運(yùn)(集裝箱COC/SOC和大宗散雜貨)至到印度,再通過運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)到尼泊爾(加德滿都/黑道達(dá)/尼泊爾根杰/博克拉/拉漢)目的地。此路線適合工程項(xiàng)目貨和貿(mào)易貨。操作成熟,安全可靠,是目前兩國之間貨物運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)路線。
從中國各地起運(yùn)經(jīng)西藏樟木口岸出境,通過友誼橋到尼泊爾境內(nèi)目的地。此路線運(yùn)費(fèi)昂貴,受天氣影響大,而且風(fēng)險比較大。
尼泊爾專線選擇時需要根據(jù)重量限制、整體時效、可寄物品、禁寄物品、計(jì)費(fèi)方式、尺寸要求、服務(wù)商實(shí)力等因素,一定不要一味地根據(jù)價格來選擇尼泊爾專線服務(wù)商。
二、尼泊爾專線幾天到
空運(yùn)專線是針對尼泊爾貨物推出一款由香港直飛歐洲口岸,卡車派送至尼泊爾的服務(wù),周期在5-7天左右。
海運(yùn)專線是從國內(nèi)港口直達(dá)尼泊爾港口的海運(yùn)專線,運(yùn)輸時長在20天左右。
公路運(yùn)輸專線物流從國內(nèi)到目的地,運(yùn)輸時間在40天左右,受天氣影響比較大。
三、尼泊爾專線運(yùn)輸貨物限制
液體、粉末、仿牌、純電、強(qiáng)磁、膏狀、易燃易爆品、淫穢物品、武器彈藥,易碎,易腐蝕,易燃易爆及其他危害航空安全的產(chǎn)品等;
大家在物流服務(wù)商">時要多做篩選。特別是針對運(yùn)輸保障方面,要詳細(xì)了解,確保貨物運(yùn)輸有保障。近些年國內(nèi)出口到尼泊爾的產(chǎn)品也越來越多,尼泊爾專線市場競爭激烈,市場上也不乏一些“不靠譜”的商家,所以選擇時要擦亮眼睛。
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