每班飛機(jī)最高6萬元 跨境航班企業(yè)快來領(lǐng)錢啦~-ESG跨境

此前由于疫情防控的需要，全球各國對國際航班物流采取了限制措施，導(dǎo)致航班線路減少，價格升高，高昂的航空物流成本使得大量的跨境貿(mào)易貨物不得不去尋找航空以外的其它通路，

然而就在近日，國家出臺了一個明確的獎勵通知，獎勵那些在疫情期間堅持執(zhí)飛、逆風(fēng)飛翔的國際航班企業(yè)，，這無疑是給經(jīng)營陷入困境的企業(yè)們帶來了一場及時雨。

財政部、民航局于5月26日聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于對民航運輸企業(yè)在疫情防控期間穩(wěn)定和提升國際貨運能力實施資金支持政策的通知》，通知稱，在疫情防控期間，中央財政將安排資金對中外航空運輸企業(yè)予以支持，對執(zhí)飛的不載客國際貨運航班給予獎勵。

本次獎勵的對象共有兩種：

一：航空器客艙內(nèi)裝貨改裝項目

經(jīng)中國民航適航審定部門批準(zhǔn)的設(shè)計方案實施的航空器客艙內(nèi)裝貨改裝項目。

，按飛機(jī)類型分成兩檔：單通道飛機(jī)每架最高補(bǔ)助80萬元，雙通道飛機(jī)每架最高補(bǔ)助145萬元。具體補(bǔ)助金額根據(jù)民航局核定的實際改造成本確定。

二：不載客國際貨運航班

中外航空公司從2020年4月1日起使用客運航權(quán)執(zhí)飛往返我國內(nèi)航點（不含港澳臺地區(qū)）與國外航點間的。 

不載客國際貨運航班的獎勵標(biāo)準(zhǔn)則是根據(jù)航班飛行里程和最大起飛全重，獎勵金額按照疫情防控期間航空公司實際執(zhí)行不載客國際貨運航班的航班數(shù)量和本通知規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核定，

在申報程序上，通知一共做了四點說明：

1、中國航空集團(tuán)有限公司、中國東方航空集團(tuán)有限公司、中國南方航空集團(tuán)有限公司及外國航空公司每月定期向民航局、財政部報送資金申請文件和相關(guān)證明材料。

其他航空公司向企業(yè)注冊所在地的民航地區(qū)管理局和省級財政部門報送資金申請和相關(guān)證明材料，經(jīng)民航地區(qū)管理局和省級財政部門審核后報至民航局、財政部。

2、民航局根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)，對航空公司申請文件及相關(guān)材料進(jìn)行審核，審核結(jié)果報送財政部。

3、財政部根據(jù)民航局審核情況和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)向有關(guān)企業(yè)和地方撥付資金，其中：三大航的資金由財政部直接撥付；其他國內(nèi)航空公司通過中央對地方轉(zhuǎn)移支付方式下達(dá)，由地方財政部門負(fù)責(zé)撥付；外國航空公司的資金納入民航局部門預(yù)算，由民航局負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)撥。資金支付按照國庫集中支付有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4、各航空公司應(yīng)對申報材料的真實性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，任意單位不得截留、挪用支持資金。審核中發(fā)現(xiàn)虛報、瞞報的，將取消公司申請資格；對于違反國家法律、行政法規(guī)和有關(guān)規(guī)定的單位和個人，將嚴(yán)格按照《中華人民共和國預(yù)算法》《財政違法行為處罰處分條例》等予以處理。

港澳臺地區(qū)航線航班參照執(zhí)行，政策執(zhí)行期限為。

如果你的企業(yè)符合本次獎勵政策的申報標(biāo)準(zhǔn)，那就趕快在規(guī)定的時間內(nèi)按要求提交資料申請獎勵吧。

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