此前由于疫情防控的需要,全球各國對國際航班物流采取了限制措施,導致航班線路減少,價格升高,高昂的航空物流成本使得大量的跨境貿(mào)易貨物不得不去尋找航空以外的其它通路,航空物流企業(yè)的生存也因此變得如履薄冰。
此前由于疫情防控的需要,全球各國對國際航班物流采取了限制措施,導致航班線路減少,價格升高,高昂的航空物流成本使得大量的跨境貿(mào)易貨物不得不去尋找航空以外的其它通路,
然而就在近日,國家出臺了一個明確的獎勵通知,獎勵那些在疫情期間堅持執(zhí)飛、逆風飛翔的國際航班企業(yè),,這無疑是給經(jīng)營陷入困境的企業(yè)們帶來了一場及時雨。
財政部、民航局于5月26日聯(lián)合發(fā)布了《關于對民航運輸企業(yè)在疫情防控期間穩(wěn)定和提升國際貨運能力實施資金支持政策的通知》,通知稱,在疫情防控期間,中央財政將安排資金對中外航空運輸企業(yè)予以支持,對執(zhí)飛的不載客國際貨運航班給予獎勵。
本次獎勵的對象共有兩種:
一:航空器客艙內(nèi)裝貨改裝項目
經(jīng)中國民航適航審定部門批準的設計方案實施的航空器客艙內(nèi)裝貨改裝項目。
,按飛機類型分成兩檔:單通道飛機每架最高補助80萬元,雙通道飛機每架最高補助145萬元。具體補助金額根據(jù)民航局核定的實際改造成本確定。
二:不載客國際貨運航班
中外航空公司從2020年4月1日起使用客運航權執(zhí)飛往返我國內(nèi)航點(不含港澳臺地區(qū))與國外航點間的。
不載客國際貨運航班的獎勵標準則是根據(jù)航班飛行里程和最大起飛全重,獎勵金額按照疫情防控期間航空公司實際執(zhí)行不載客國際貨運航班的航班數(shù)量和本通知規(guī)定的標準進行核定,
在申報程序上,通知一共做了四點說明:
1、中國航空集團有限公司、中國東方航空集團有限公司、中國南方航空集團有限公司及外國航空公司每月定期向民航局、財政部報送資金申請文件和相關證明材料。
其他航空公司向企業(yè)注冊所在地的民航地區(qū)管理局和省級財政部門報送資金申請和相關證明材料,經(jīng)民航地區(qū)管理局和省級財政部門審核后報至民航局、財政部。
2、民航局根據(jù)有關數(shù)據(jù),對航空公司申請文件及相關材料進行審核,審核結(jié)果報送財政部。
3、財政部根據(jù)民航局審核情況和相關標準向有關企業(yè)和地方撥付資金,其中:三大航的資金由財政部直接撥付;其他國內(nèi)航空公司通過中央對地方轉(zhuǎn)移支付方式下達,由地方財政部門負責撥付;外國航空公司的資金納入民航局部門預算,由民航局負責轉(zhuǎn)撥。資金支付按照國庫集中支付有關規(guī)定執(zhí)行。
4、各航空公司應對申報材料的真實性和準確性負責,任意單位不得截留、挪用支持資金。審核中發(fā)現(xiàn)虛報、瞞報的,將取消公司申請資格;對于違反國家法律、行政法規(guī)和有關規(guī)定的單位和個人,將嚴格按照《中華人民共和國預算法》《財政違法行為處罰處分條例》等予以處理。
港澳臺地區(qū)航線航班參照執(zhí)行,政策執(zhí)行期限為。
如果你的企業(yè)符合本次獎勵政策的申報標準,那就趕快在規(guī)定的時間內(nèi)按要求提交資料申請獎勵吧。
特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內(nèi)容、版權或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。
二維碼加載中...
使用微信掃一掃登錄
使用賬號密碼登錄
平臺顧問
微信掃一掃
馬上聯(lián)系在線顧問
小程序
ESG跨境小程序
手機入駐更便捷
返回頂部