2021做速賣通啟動(dòng)資金1-2萬夠嗎？做速賣通需要多少費(fèi)用-ESG跨境

個(gè)人創(chuàng)業(yè)的話，我不是很建議，從我入行做速賣通已經(jīng)有快5年的時(shí)間了，行業(yè)的形形*的人也見了很多，經(jīng)手的產(chǎn)品也挺多的，什么服裝、3c、寵物、戶外。都有做過，1.2w做啟動(dòng)資金？完全是不可能夠的，總結(jié)：沒有資金流，速賣通做不起來。

首先來說費(fèi)用問題，對(duì)于個(gè)人創(chuàng)業(yè)者來說，我們可以大致來計(jì)算一下，首先你要注冊(cè)一個(gè)公司，這個(gè)費(fèi)用每個(gè)地方都不一樣，要到工商局去了解。然后就是品牌認(rèn)證，去知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理局注冊(cè)一個(gè)商標(biāo)，大概500元左右，也可以注冊(cè)美國(guó)的商標(biāo)大概3000元左右。如果著急的話，也可以先代理一個(gè)商標(biāo)，大概費(fèi)用300元左右，后期自己商標(biāo)注冊(cè)成功之后，再做一個(gè)產(chǎn)品更新。

如果是有公司的品牌商家來說，這個(gè)成本可以忽略不計(jì)。

接下來就是速賣通有一個(gè)保證金，大部分都是1萬，。再有就是你的進(jìn)貨成本以及物流費(fèi)用，還有員工工資等成本，如果你是自己運(yùn)營(yíng)，那么就要考慮貨源成本了，一般來說速賣通的回款周期是30-40天的樣子，我們以1萬美金的銷售額作為基礎(chǔ)，換算成人民幣6-7萬，那我們準(zhǔn)備的資金大概在3萬左右，充足一點(diǎn)可以有5萬的拿貨成本來儲(chǔ)備，現(xiàn)在平臺(tái)也在主推海外倉(cāng)服務(wù)，高客單高價(jià)值2KG以上的產(chǎn)品，是比較適合的，如果我們備貨50件？100件到俄羅斯這個(gè)國(guó)家，以客單價(jià)為50美金來算，這個(gè)費(fèi)用也不少，至于后期銷售額越高，平臺(tái)會(huì)給予商家提前放款的支持，解決商家資金流的問題。

其實(shí)不管是速賣通，還是其他一些電商平臺(tái)，單純的問生意好做嗎這個(gè)問題其實(shí)是個(gè)偽命題。我們知道在任何時(shí)代，任何平臺(tái)上生意好不好做，都是具有相對(duì)性的。有實(shí)力的都說好做，但不親自試試，你永遠(yuǎn)得不到正確答案。

( 1 )速賣通，其實(shí)也就是一個(gè)外貿(mào)B2C平臺(tái)，借助于互聯(lián)網(wǎng)的高度發(fā)達(dá)，中國(guó)的產(chǎn)品貨通全球，全球的買家都喜歡在速賣通上面購(gòu)買中國(guó)的商品。

( 2 )　有人會(huì)說，我現(xiàn)在進(jìn)入是不是有點(diǎn)晚了，好買賣都讓大賣家搶走了……我想說的是，速賣通平臺(tái)面對(duì)的是全球幾十億用戶，隨著時(shí)間推移，用戶量肯定會(huì)不斷增長(zhǎng)，你覺得這些用戶會(huì)僅僅局限于幾個(gè)大賣家的勢(shì)力范圍嗎?當(dāng)然不會(huì)，所以只要你想做，只要你敢做，什么時(shí)候加入都是不晚的。

 為了你有一個(gè)良好的開端和持續(xù)性的發(fā)展，在開店之前最好做好充足的準(zhǔn)備。從店鋪所需要的資質(zhì)到品牌注冊(cè)，再到產(chǎn)品的選品，平臺(tái)的規(guī)則以及店鋪的運(yùn)營(yíng)方面，都需要你費(fèi)精力去研究一下，你可以找專業(yè)的人才組建一個(gè)團(tuán)隊(duì)，但組建團(tuán)隊(duì)的成本其實(shí)也不低的，我大概說一下：一般一個(gè)團(tuán)隊(duì)的配置需要兩個(gè)人，運(yùn)營(yíng)和美工，以我們杭州這邊招人評(píng)價(jià)薪資來看

運(yùn)營(yíng)：半年以上的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，工資在8K，一般1年以上經(jīng)驗(yàn)的都達(dá)到10K左右了

美工：一個(gè)懂設(shè)計(jì)的美工 薪資在6-7K左右

所以我們按照一年的人工成本來算，一個(gè)團(tuán)隊(duì)的底薪成本大概在20W左右，還沒有加上場(chǎng)地費(fèi)用，五險(xiǎn)一金等，人才培養(yǎng)費(fèi)用。

當(dāng)然 現(xiàn)在也有很多的代運(yùn)營(yíng)公司 可以提供一站式運(yùn)營(yíng)服務(wù)的，這個(gè)是商家首選的運(yùn)營(yíng)方式，建議大家可以通過速賣通官方服務(wù)市場(chǎng)去找，公司可靠性高，能在上面的公司都會(huì)有一定的專業(yè)性，實(shí)際也要看對(duì)公司的了解，比如：是不是一家成立3年以上的公司，是不是專一做跨境版塊的，運(yùn)營(yíng)的專業(yè)度怎么樣，有沒有合作的一些數(shù)據(jù)給到，能不能根據(jù)自己的產(chǎn)品很好的去做分析，而不是一味的迎合自己，這些都是大家需要考慮的點(diǎn)。

目前整個(gè)廣告費(fèi)用無非就是三個(gè)模塊：直通車，聯(lián)盟營(yíng)銷

（1）直通車主要為新店鋪前期引流測(cè)款跟后期做大促活動(dòng)，預(yù)算比不上國(guó)內(nèi)天貓，目前大多數(shù)在做的商家一天預(yù)算大概在30-100元之間，具體推廣的頻次就根據(jù)商家自身店鋪來了。

（2）聯(lián)盟營(yíng)銷：這個(gè)嚴(yán)格意義上面來說不一樣算成額外的充值成本，因?yàn)檫@個(gè)不需要我們商家自己充錢去做，是直接從產(chǎn)品交易額當(dāng)中扣除點(diǎn)數(shù)的，具體點(diǎn)數(shù)根據(jù)商家自己設(shè)置的額度來的，有的商家設(shè)置5%，8%...等。

所以：1-2萬只能試水，沒有后續(xù)資金的支撐，就不要做了，相信大家看到了我前面講的內(nèi)容，大概的預(yù)算 心里也會(huì)有個(gè)數(shù)了，千萬記住，做好速賣通平臺(tái)，是需要有一定的資金去做支持的。

最根本還是源于本身平臺(tái)性質(zhì)跟平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式。只要在做的商家用心摸索，多花精力跟時(shí)間，相信大家在跨境電商這條路上會(huì)越走越好，通過速賣通平臺(tái)把中國(guó)的產(chǎn)品貨通全球.

（來源：公眾號(hào)全球速賣通資訊）

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