福利！亞馬遜推出FBA免費(fèi)送貨推廣計(jì)劃！中國(guó)成德國(guó)最大出口國(guó)-ESG跨境

亞馬遜三地免費(fèi)送貨

為了能讓賣(mài)家養(yǎng)成將庫(kù)存直接運(yùn)送到FBA倉(cāng)的習(xí)慣，亞馬遜計(jì)劃從2021年1月1日起關(guān)閉英國(guó)和歐盟之間的EFN和泛歐FBA，并推出亞馬遜FBA免費(fèi)送貨推廣計(jì)劃，賣(mài)家可將產(chǎn)品從英國(guó)倉(cāng)發(fā)到德國(guó)，波蘭以及捷克的FBA倉(cāng)庫(kù)。

賣(mài)家可以免費(fèi)發(fā)送產(chǎn)品，所產(chǎn)生的費(fèi)用將有亞馬遜承擔(dān)，不過(guò)，該項(xiàng)亞馬遜FBA免費(fèi)發(fā)貨推廣過(guò)計(jì)劃要求賣(mài)家必須使用亞馬遜合作承運(yùn)人計(jì)劃（PCP），并且該計(jì)劃僅限小包裹，托盤(pán)運(yùn)輸暫無(wú)法參加此次亞馬遜FBA免費(fèi)發(fā)貨推廣計(jì)劃。

但需要注意的是，賣(mài)家在銷(xiāo)售和儲(chǔ)存商品的國(guó)家需要承擔(dān)的增值稅債務(wù)將可能自2021年1月1日起發(fā)生變化。

亞馬遜FBA免費(fèi)送貨促銷(xiāo)詳情：

1. 發(fā)貨起始國(guó)為英國(guó)；

2. 發(fā)貨目的地為德國(guó)，波蘭或捷克的亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)；

3. 2020年8月11日至2020年9月4日在賣(mài)家中心創(chuàng)建的貨件；

4. 2020年8月11日至2020年9月18日只能能在德國(guó)，波蘭或捷克的亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)收到貨物；

5. 僅限小包裹運(yùn)輸（托盤(pán)不符合要求）；

6. 承運(yùn)人為UPS合作伙伴亞馬遜合作承運(yùn)人計(jì)劃；

亞馬遜合作承運(yùn)人計(jì)劃（PCP）

亞馬遜合作承運(yùn)人計(jì)劃（PCP）旨在以及其優(yōu)惠的價(jià)格為賣(mài)家將小包裹運(yùn)送到亞馬遜在歐洲的運(yùn)營(yíng)中心。賣(mài)家可以直接在Seller Central估算運(yùn)費(fèi)，付款并跟蹤PCP發(fā)貨。該計(jì)劃主要功能有五個(gè)：

1、處理時(shí)效快

亞馬遜合作承運(yùn)人計(jì)劃以亞馬遜豐富的承運(yùn)商經(jīng)驗(yàn)為載體，賣(mài)家開(kāi)在運(yùn)營(yíng)中心快速處理訂單，從而更快的為顧客提供庫(kù)存。

2、運(yùn)費(fèi)成本低

從英國(guó)發(fā)貨到亞馬遜在歐洲的運(yùn)營(yíng)中心可以進(jìn)行打折減少運(yùn)輸成本

3、每單位￡2,000保額

4、付款更容易，知名度更高

賣(mài)家可從Seller Central估算費(fèi)率，付款并跟蹤發(fā)貨

5、無(wú)需注冊(cè)，約束少

無(wú)需注冊(cè)，在約束少的情況下，按批次使用PCP

對(duì)于賣(mài)家來(lái)說(shuō)，這次免費(fèi)送貨推廣計(jì)劃無(wú)疑是疫情期間一大福利，可以有效減少物流成本。但也有賣(mài)家并不看好該計(jì)劃，認(rèn)為這樣容易造成商品自由流動(dòng)的麻煩，如果造成貨物丟失，損失將會(huì)更大。

中國(guó)成德國(guó)最大出口國(guó)

根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局近期公布的德國(guó)上半年進(jìn)出口數(shù)據(jù)，德國(guó)6月外貿(mào)出口額環(huán)比增長(zhǎng)14.9%;進(jìn)口環(huán)比增長(zhǎng)7%，其中德國(guó)進(jìn)出口最大的貿(mào)易國(guó)均為中國(guó)。

中國(guó)社科院歐洲經(jīng)濟(jì)研究室副主任、中德合作中心秘書(shū)長(zhǎng)胡琨對(duì)記者表示，中國(guó)躍升為德國(guó)6月第一大出口目的地，主要是因?yàn)橹袊?guó)的疫情較早地得到了控制，因此相對(duì)于其他國(guó)家，德國(guó)對(duì)中國(guó)出口能夠較好較快地恢復(fù)。

從進(jìn)口看，中國(guó)也仍是德國(guó)最大進(jìn)口來(lái)源地。以6月份數(shù)據(jù)為例，當(dāng)月德國(guó)從中國(guó)進(jìn)口價(jià)值97億歐元貨物，同比增長(zhǎng)20.2%。同期，從美國(guó)進(jìn)口44億歐元貨物，同比下降17.4%;從法國(guó)進(jìn)口44億歐元，同比下降20.5%。

整體而言，2020年上半年，德國(guó)從中國(guó)進(jìn)口貨物額同比上升5.7%，從法國(guó)和美國(guó)進(jìn)口分別同比下降17.1%和4.1%。

在2019年，中德貿(mào)易總額為2057億歐元，中國(guó)連續(xù)第四年成為德國(guó)最重要貿(mào)易伙伴，且從2015年以來(lái)，中國(guó)一直是德國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品最多的國(guó)家。

根據(jù)德方數(shù)據(jù)， 2019年德國(guó)對(duì)美國(guó)、法國(guó)、中國(guó)的出口額分別占德出口總額的9.0%、8.0%、7.2%，為1336.5億美元、1194.7億美元和1077.7億美元，如果再加上荷蘭的話，德國(guó)對(duì)美法中荷四國(guó)的出口額占德出口總額的30.5%。

德國(guó)現(xiàn)在對(duì)外投資占世界第五位， 在六七百億歐元左右，但吸引投資量只有270億歐元，在世界排名10~14位。史世偉解釋道，德國(guó)工資高、稅法復(fù)雜，本來(lái)吸引投資就較為困難，而吸引外資對(duì)創(chuàng)造就業(yè)崗位有利，更加嚴(yán)格的(外資)控制并無(wú)好處。

文章轉(zhuǎn)載于：外跨境

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