在途貨件“爆雷”被亞馬遜取消，賣家更大的危機(jī)還在路上……-ESG跨境

每天一個封號小技巧又來了！為了突破亞馬遜 FBA 發(fā)貨的數(shù)量限制，很多賣家不惜進(jìn)行違規(guī)操作突破限制。

殊不知道高一尺魔高一丈，賣家突破發(fā)貨限制的喜悅還沒散去，亞馬遜的屠刀已下。在途貨件紛紛被取消……危機(jī)之下，亞馬遜賣家們?nèi)绻跃龋?/p>

自從海外疫情爆發(fā)后，亞馬遜倉庫一直不堪重負(fù)。姐夫也已經(jīng)實(shí)施了兩次“限制發(fā)貨”來減輕倉庫的壓力。但對于平臺的“限量發(fā)貨”設(shè)定，賣家都十分頭痛。為了杜絕由此產(chǎn)生的“斷貨”危機(jī)，不少賣家決定先下手為強(qiáng)，不能發(fā)的貨創(chuàng)造條件也要發(fā)！

于是，在跨境圈流傳出各種突破發(fā)貨限制的方法之后，一些亞馬遜賣家雖然明知這是違反平臺規(guī)則的操作，但還是明知山有虎偏向虎山行。殊不知亞馬遜已經(jīng)布好天羅地網(wǎng)開始“大捕殺”了！

都說亞馬遜一貫喜歡秋后算賬，這次當(dāng)然也不例外，而且與先前取消的“數(shù)量在短時間里劇增”的貨件不同，這次取消的，有的還是賣家已發(fā)貨的貨件。

大批賣家反饋在途貨物被取消了！有賣家表示，日前一個新品通過突破發(fā)貨限制創(chuàng)建的貨件計劃，被亞馬遜取消了，而且這些貨上一周賣家已經(jīng)通過海運(yùn)快遞發(fā)出去了。

與此同時，更令賣家擔(dān)心的是，這些被取消的在途貨件，到時候不知道會不會被倉庫拒收。

針對此問題，一些賣家咨詢了亞馬遜客服。但是亞馬遜的客服一貫的不靠譜，賣家為了保險多問了幾個客服，于是就從不同的客服處得到了不同的答案。

有些客服說，一般會接收，不過不保證接收上架的速度。但也有客服稱，亞馬遜主動取消的是不會接收的。

客服的回復(fù)還沒消化完，已經(jīng)有賣家付出了血淋淋的教訓(xùn)，貨到美國了，結(jié)果貨件cancelled，倉庫拒收！但也有賣家的貨僥幸被倉庫接收了，但是卻要開始擔(dān)心亞馬遜會不會繼續(xù)秋后算賬，向他收取高額的操作費(fèi)。

事情發(fā)生之后，賣家也沒有坐以待斃，找出了一些補(bǔ)救措施。一位有經(jīng)驗(yàn)的賣家表示，可以嘗試開case 解釋這些貨件是被自己不小心點(diǎn)擊取消了，說不定能恢復(fù)。

不過最有效的辦法往往都是靠花錢辦到的。備貨海外倉做中轉(zhuǎn)成為賣家最后一根救命稻草。賣家的貨物如果正在運(yùn)輸途中，可以聯(lián)系貨代幫忙修改地址把貨物先放到海外倉，之后等到亞馬遜倉庫恢復(fù)正常、賣家可以創(chuàng)建發(fā)貨計劃的時候，再將海外倉的貨慢慢發(fā)到FBA倉庫。

總而言之，賣家不要試圖去挑戰(zhàn)平臺的底線，“富貴險中求”的這種心理已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在的亞馬遜了。一切違反平臺規(guī)則的行為已經(jīng)通過一起起慘痛事例證明：在姐夫的地盤，處罰或者會遲到，但是絕對不會缺席。

文/美鷗網(wǎng)  Yuan.

點(diǎn)擊咨詢現(xiàn)在有哪些新興平臺值得關(guān)注 >>>

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。