距離英國(guó)脫歐過(guò)渡期結(jié)束僅剩一個(gè)月時(shí)間,雙方仍未就貿(mào)易協(xié)議達(dá)成共識(shí)。如果雙方談判失敗,英國(guó)開(kāi)啟“硬脫歐”計(jì)劃,將給英歐貿(mào)易及中國(guó)跨境電商從業(yè)者帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。
距離英國(guó)脫歐過(guò)渡期結(jié)束僅剩一個(gè)月時(shí)間,但目前雙方對(duì)于貿(mào)易協(xié)議等問(wèn)題仍未達(dá)成共識(shí)。英歐雙方于當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日重啟面對(duì)面貿(mào)易談判,宣告脫歐談判進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)刻。如果此次談判后仍無(wú)法達(dá)成協(xié)議,英國(guó)將開(kāi)啟“硬脫歐”計(jì)劃。歐盟和英國(guó)的海關(guān)體系將分離獨(dú)立運(yùn)作,屆時(shí),貨物經(jīng)由雙方進(jìn)出需要進(jìn)行二次通關(guān)和納稅手續(xù),這將給英歐貿(mào)易及中國(guó)跨境電商從業(yè)者帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。
英國(guó)無(wú)協(xié)議脫歐后果
今年1月31日,英國(guó)宣布正式“脫歐”。但由于英歐雙方未能就貿(mào)易關(guān)稅、捕魚(yú)權(quán)等一系列問(wèn)題達(dá)成一致,因此進(jìn)入到為期11個(gè)月的過(guò)渡期。過(guò)渡期間,英國(guó)將繼續(xù)執(zhí)行歐盟規(guī)則,雙方在此期間就英脫歐后的各項(xiàng)協(xié)議展開(kāi)談判。
脫歐協(xié)議將決定英國(guó)與歐洲國(guó)家未來(lái)的關(guān)系,確立雙方新的交往規(guī)則,其中最關(guān)鍵的領(lǐng)域就是貿(mào)易。然而,現(xiàn)在距離過(guò)渡期結(jié)束還有一個(gè)月,雙方雖然已經(jīng)經(jīng)歷了若干輪談判,懸而未決的問(wèn)題還是沒(méi)有得到解決。如果12月31日前不能達(dá)成雙邊貿(mào)易協(xié)定,英國(guó)只能“硬脫歐”,也就是無(wú)協(xié)議脫歐。
無(wú)協(xié)議脫歐情況下,英國(guó)和歐盟的貿(mào)易活動(dòng)將遵從世界貿(mào)易組織規(guī)則,英國(guó)不再享受歐洲單一市場(chǎng)和關(guān)稅聯(lián)盟的各項(xiàng)特權(quán)。具體來(lái)說(shuō),就是在無(wú)協(xié)議脫歐后,英國(guó)與歐盟邊境將會(huì)設(shè)立關(guān)稅和邊檢,原來(lái)沒(méi)有關(guān)稅的商品和服務(wù)將按照WTO關(guān)稅條款收取稅款。貿(mào)易商、零售商和消費(fèi)者都會(huì)明顯感受到物價(jià)上漲。
海關(guān)邊檢還可能導(dǎo)致邊境口岸擁堵、延誤,雙邊人員的自由流動(dòng),比如度假、留學(xué)、公務(wù)、探親之類,將不復(fù)存在。而商家的跨境業(yè)務(wù)也會(huì)遭遇更多行政上的繁文縟節(jié)。
無(wú)協(xié)議脫歐對(duì)中國(guó)賣家的影響
英國(guó)是中國(guó)跨境電商出口的主要目標(biāo)國(guó)家之一,如果英國(guó)真的無(wú)協(xié)議脫歐了,對(duì)中國(guó)出口跨境電商也會(huì)造成比較大的沖擊,主要來(lái)自稅務(wù)和物流兩方面。
稅收增多
脫歐前,貨物可在歐盟任意國(guó)家清關(guān),再派送到英國(guó),而無(wú)需二次征收關(guān)稅。如在比利時(shí)、捷克、荷蘭等歐盟國(guó)家清關(guān),再派送到英國(guó),貨物可以享受零關(guān)稅優(yōu)惠政策。如果在12月31日前,雙方還不能正式頒發(fā)自貿(mào)協(xié)定,貨物無(wú)論是從英國(guó)到歐盟,還是歐盟到英國(guó),都需要二次征收關(guān)稅和增值稅。稅收增加不僅會(huì)提高賣家經(jīng)營(yíng)成本,額外增加的步驟還會(huì)降低清關(guān)效率,進(jìn)一步影響物流配送。
物流復(fù)雜
由于歐盟一體化,進(jìn)入英國(guó)就等同于進(jìn)入歐盟所有國(guó)家,且英國(guó)的進(jìn)口申報(bào)政策相比其他歐盟國(guó)家都要寬松,很多中國(guó)跨境物流企業(yè)選擇在英國(guó)布局,建立海外倉(cāng),與歐盟共享庫(kù)存。
英無(wú)協(xié)議脫歐后,英歐將變成兩個(gè)獨(dú)立的地區(qū),賣家英國(guó)海外倉(cāng)和歐盟的庫(kù)存不再共享。不能從英國(guó)海外倉(cāng)直接送往歐盟其它國(guó)家,可能導(dǎo)致海外倉(cāng)庫(kù)存積壓,也會(huì)加重物流運(yùn)輸壓力,增加物流成本。
不過(guò)賣家也無(wú)需過(guò)于擔(dān)憂,鑒于“無(wú)協(xié)議脫歐”對(duì)英國(guó)經(jīng)濟(jì)也是一個(gè)巨大打擊, 英國(guó)和歐盟還是會(huì)積極達(dá)成某種基本協(xié)議。而英國(guó)退出歐盟的目的是為了集中精力發(fā)展本國(guó)經(jīng)濟(jì),相信后續(xù)英國(guó)也會(huì)出臺(tái)自由貿(mào)易及關(guān)稅優(yōu)惠政策,給予進(jìn)口國(guó)便利的通關(guān)政策。
這段時(shí)間,中國(guó)的跨境出口賣家們可以多多留意脫歐進(jìn)展,提前做好準(zhǔn)備。雖然脫歐對(duì)歐洲市場(chǎng)賣家有一定沖擊,但是機(jī)遇與危機(jī)往往并存,祝賣家們都能在此次事件中把握機(jī)遇!
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