有關(guān)亞馬遜產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的深度思考，這樣開(kāi)發(fā)產(chǎn)品還怕不賺錢嗎？-ESG跨境

大家好，我是敏哥，那個(gè)熟悉的男人又來(lái)XX了，這段時(shí)間其實(shí)一直在忙新項(xiàng)目的事情，忙得焦頭爛額，焦慮感也涌上心頭。作為一名創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，一旦開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)之后，必然艱辛和焦慮是常伴左右的。

昨晚又失眠了，最近項(xiàng)目操盤上的事情比較多，老粉絲也知道我們有跟工廠合作的項(xiàng)目在做，既然是商業(yè)合作，其實(shí)對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，我希望的是能把事情做好，能給其他人帶來(lái)價(jià)值，倒不是說(shuō)我個(gè)人一定要掙多少錢，其實(shí)我們?cè)谄渌?xiàng)目上的現(xiàn)金流是非常不錯(cuò)的。

焦慮的原因主要是在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上，目前開(kāi)發(fā)了幾款新品，測(cè)試市場(chǎng)的效果并不是很理想，因此會(huì)讓自己變得相對(duì)比較焦慮。

反思良久之后，覺(jué)得問(wèn)題點(diǎn)其實(shí)是出在了產(chǎn)品過(guò)于的追求高質(zhì)量了！

做亞馬遜質(zhì)量重不重要，當(dāng)然很重要，但是不是質(zhì)量要放在第一位呢？其實(shí)不然，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，選擇市場(chǎng)才是第一位的，你選擇開(kāi)發(fā)了什么樣的品類，同時(shí)你也就給自己選擇了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

如果這個(gè)市場(chǎng)相對(duì)比較小眾，你產(chǎn)品質(zhì)量做的再好都沒(méi)用，最后單量一定是跑不起來(lái)的，反而過(guò)高的價(jià)格會(huì)帶來(lái)市場(chǎng)份額的進(jìn)一步萎縮。

我更喜歡的其實(shí)是產(chǎn)品痛點(diǎn)解決式的開(kāi)發(fā)思路，選擇一個(gè)市場(chǎng)比較大的品類，找這些品類中產(chǎn)品存在的明顯的痛點(diǎn)，針對(duì)這些痛點(diǎn)做產(chǎn)品升級(jí)和開(kāi)發(fā)，如果能完美解決痛點(diǎn)，并且不存在專利和侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)，這樣的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)出來(lái)成功率普遍是比較高的。

過(guò)高的質(zhì)量和設(shè)計(jì)要求，必然會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品的成本被堆的非常之高，核算定價(jià)之后甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市場(chǎng)價(jià)。

一旦一款產(chǎn)品定價(jià)遠(yuǎn)高于市場(chǎng)價(jià)之后，你需要拿出足夠的理由來(lái)說(shuō)服消費(fèi)者，憑什么你能定這個(gè)價(jià)格？而你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不能？你到底解決了消費(fèi)者什么樣的痛點(diǎn)呢？

如果沒(méi)有，市場(chǎng)憑什么為你的超高溢價(jià)而買單呢？壓根是不現(xiàn)實(shí)的！

最終開(kāi)發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品價(jià)格是否偏離市場(chǎng)價(jià)太遠(yuǎn)？

如果偏離太遠(yuǎn)，一定要慎重，不能盲目開(kāi)發(fā)，否則做出來(lái)的產(chǎn)品大概率是賣不動(dòng)的。

實(shí)在不行，哪怕反推，用市場(chǎng)價(jià)反推產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，原材料成本、工藝設(shè)計(jì)成本等等，否則砸進(jìn)去的都是錢吶。

作為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)來(lái)說(shuō)，需要深度考慮的維度還是蠻多的。

尤其是產(chǎn)品的痛點(diǎn)分析、競(jìng)爭(zhēng)度和競(jìng)爭(zhēng)格局的分析、品類的發(fā)展趨勢(shì)分析、產(chǎn)品的利潤(rùn)空間、產(chǎn)品功能差異對(duì)比分析、專利風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避等等。

哪一個(gè)維度都不能出問(wèn)題，哪一個(gè)維度出問(wèn)題都可能會(huì)致命！

同時(shí)要記得，不要只盯著某款產(chǎn)品看，沒(méi)有任何意義的。商業(yè)一定是有周期性的，這款產(chǎn)品短期看能賺錢，長(zhǎng)期來(lái)看未必一直可以賺下去。

最近歐洲的空運(yùn)運(yùn)費(fèi)是非常高的，大家做歐洲站的盡量避免空運(yùn)發(fā)貨，也沒(méi)有必要抱怨內(nèi)卷了，哪個(gè)行業(yè)不內(nèi)卷呢？

最后內(nèi)卷一定是卷的低價(jià)值，未來(lái)想要真正賺到錢，對(duì)于專業(yè)度的要求只會(huì)越來(lái)越高。

踩坑也未必是壞事，能讓你的專業(yè)度越來(lái)越高。時(shí)時(shí)刻刻保持“危機(jī)意識(shí)”，方才能不被大浪淘沙！

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