海外倉費準(zhǔn)則并沒有明白規(guī)定,這導(dǎo)致許多海外倉公司胡亂收費。有的海外倉有四項費用:首程海運費+貼標(biāo)費+出庫費+倉儲費,公開透明。有一些海外倉多達二十多項收費,每個操作都要收費,...
海外倉費準(zhǔn)則并沒有明白規(guī)定,這導(dǎo)致許多海外倉公司胡亂收費。
有的海外倉有四項費用:首程海運費+貼標(biāo)費+出庫費+倉儲費,公開透明。
有一些海外倉多達二十多項收費,每個操作都要收費,例如出庫這一操作,需要清倉、拉貨、清倉和拉貨算兩項收費,出庫費另算。
因此當(dāng)你在拿海外倉報盤時,必定要確認并訊問你的收費準(zhǔn)則以及是否有隱蔽的收費項目。
費用是一個例子,其構(gòu)成如下幾個方面:
1.頭程運費。
首次航班有海運和空運兩種選擇,海運價錢可向船商查詢,但直接跟船公司訂艙,只能整柜訂,要拼箱的只能跟貨代公司訂。并非每個人都需要頭程運輸費用,一些貨主也有自己指定的物流商。
2.入庫費。
當(dāng)貨物抵達海外倉后,倉庫可依據(jù)您的要求將貨物拆箱分類,并與貨架捆綁。
3.出庫費。
境外倉的出庫費包含出庫的所有操作,不含隱蔽費用。有的海外倉有操作附加費,如前面提到的盤點、拉貨算兩項收費。
4.儲存費用。
倉儲費用一般是指需要暫存,一般會有30天免倉租。超過免倉租期將依據(jù)貨物占用的面積加停留時間盤算費用。
5.尾程送貨費。
可選擇快件送貨或者卡車派送,快件渠道一般有,UPS,Fedex,DLH等。要依據(jù)自己的產(chǎn)品選擇適合的渠道。
6.一件代發(fā)。
這是一種電商常見的方法,一件代發(fā)可以下降賣家的運營成本。供貨商與海外倉長期合作,將每一種產(chǎn)品的成本平攤,儲存費用相對廉價。
7.FBA中轉(zhuǎn)。
亞馬遜限制庫存,賣家利用便宜渠道先備貨到海外倉,當(dāng)需要備貨到亞馬遜時,直接從海外倉貼箱麥發(fā)出,時效一般為2-5天左右、旺季來臨,F(xiàn)BA貨物入倉慢,選擇第三方海外倉,這是跨境賣家的好選擇。
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