目前主流跨境電商物流平臺比較分析-ESG跨境

在跨境電商風行的當下，跨境電商物流包裹的數(shù)目連年增加，因此對于物流服務的要求也越來越頻繁，跨境電商物流跟國內物流還是有所差別的，接下來小編就來為大家清點一下當下主流的跨境電商物流以及比較分析，希望對你有所幫助。

跨境電商平臺物流有那些

1.UPS速運

UPS快遞中文名為美國結合包裹運送服務，它是目前全球更大的快遞公司，UPS的服務地域主要為美國和歐洲，其中美國地域占領90%左右，但隨著中國跨境電商的突起，近幾年來亞洲市場也有了很大的提高。

2.FedEx聯(lián)邦快遞

FedEx快遞中文名為美國聯(lián)邦快遞公司，它也是美國更大的快遞公司之一，在全球有多個分公司，與USP類似，它主要的服務地域同樣是美國，美國占領了整體業(yè)務的80%左右，它更大的特征就是快遞的方法多采取空運的方法，至今已經(jīng)擁有了671架飛機，物流運送高效便捷。

3.Maersk馬士基物流

馬士基物流所屬公司為A.P.Moller-MaerskGroup，中文名是馬士基集團，于1904年成立于丹麥，目前在全球130多個 擁有辦事處，它也是全世界更大的集裝箱運輸公司跨境物流平臺。《跨境電商物流模式有那些？》

4.NipponExpress日本通運

NipponExpress中文名為日本通運公司，屬于世界五百強，跨境物流平臺公司主要運輸?shù)姆椒ò似\、空運。另外倉儲服務也是公司的一重大業(yè)務，汽車運輸和倉儲服務占領了公司業(yè)務的70%左右。

5.RyderSystem萊德物流

RyderSystem中文名為萊德物流，物流作為公司的核心業(yè)務，主要針對的是美國市場，約有80%的業(yè)務都是來自美國。

跨境電商平臺物流差別和優(yōu)點

1.海外倉儲模式

海外倉儲服務跨境物流平臺指為賣家在出售目標地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務，確實來說，海外倉儲應當包含頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。

(1)頭程運輸：中國商家通過海運、空運、跨境物流平臺陸運或者聯(lián)運將商品運送至海外倉庫。

(2)倉儲管理：中國商家通過物流信息體系，跨境物流平臺遠程操作海外倉儲貨物，實時管理庫存。

(3)本地配送：海外倉儲中心依據(jù)訂單信息，通過當?shù)剜]政或快遞將商品配送給客戶。

2.國際快遞

即以國際快遞四大巨頭的快遞服務為主的物流運輸模式。四大巨頭差異是DHL、TNT、FEDEX、UPS，但TNT已經(jīng)被FEDEX收購，并且很快進入全面整合階段，故現(xiàn)在只有三大快遞。

這些國際快遞商通過自建的全球網(wǎng)絡，跨境物流平臺利用壯大的IT體系和遍布世界各地的本地化服務，為網(wǎng)購中國產(chǎn)品的海外用戶帶來極好的物流體驗。例如通過UPS寄送到美國的包裹，更快可在48小時內達到。然而，優(yōu)質的服務隨同著昂貴的價錢。一般中國商戶只有在客戶時效性要求很強的情形下，才應用國際商業(yè)快遞來派送商品。以下是三大巨頭的對比：

DHLExpress敦豪速遞是DHL集團下的國際快遞業(yè)務，在中國內地地域與中外運合資，是為中外運-敦豪國際航空快件有限公司。這個要和DHLeCommerce服務區(qū)離開，DHLeCommerce是DHL集團下的郵政小包模式服務，和快遞是不同的。

FEDEX聯(lián)邦快遞是總部位于美國的國際性快遞集團，開創(chuàng)人的故事很傳奇，內地地域是其直營分公司，跨境物流平臺收購TNT后必將在歐洲提高網(wǎng)絡厚度，同DHL和UPS再爭高低。

UPS結合包裹也是總部位于美國的國際性物流集團，快遞服務在歐美地域的綜合實力很強，內地地域也是其直營公司。

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