跨境進(jìn)口物流模式有那些？-ESG跨境

在如今這個(gè)信息飛速發(fā)展的年代，跨境電商逐步成為電商范疇的一大熱點(diǎn)行業(yè)，在全球疫情的影響下，傳統(tǒng)外貿(mào)的發(fā)展受到了很大的限制，而跨境電商行業(yè)則以一種無(wú)法預(yù)估的姿勢(shì)逆勢(shì)成長(zhǎng)起來(lái)，因此也吸引了不少跨境電商的創(chuàng)業(yè)者，那么今天小編就來(lái)和大家詳細(xì)了解一下跨境電商的物流模式。一起來(lái)看看吧！

1.國(guó)際快遞和直郵

在跨境電商受到普遍關(guān)注之前，跨境電商范疇出售的商品大多通過國(guó)際快遞和直郵進(jìn)入國(guó)內(nèi)，然后通過國(guó)內(nèi)快遞發(fā)送給消費(fèi)者。通過這種方法，貨物以個(gè)人貨物的性質(zhì)結(jié)算，郵政稅以個(gè)人貨物的形式支付。全部物流模式的運(yùn)輸流程也相對(duì)簡(jiǎn)單快捷。

然而，這種快遞和直郵方法存在一些問題：無(wú)法保證貨物的及時(shí)性。雖然這種直郵快遞方法的過程便利、簡(jiǎn)單，大大減輕了顧客的購(gòu)物累贅，但在這種模式下，貨物的運(yùn)輸產(chǎn)生在各國(guó)之間，涉及進(jìn)出口，各國(guó)的郵政管理體制參差不齊，這導(dǎo)致對(duì)商品的時(shí)效性缺少很好的保證，極大地影響了顧客的購(gòu)物要求。

2.集貨進(jìn)口物流模式

由于傳統(tǒng)郵件和快遞的物流成本較高，為了下降物流成本，專業(yè)物流公司將在海外資源樹立倉(cāng)庫(kù)，將疏散的跨境電商商品用集裝箱運(yùn)輸?shù)街袊?guó)，然后支配國(guó)內(nèi)快遞公司發(fā)貨。這種方法稱為集中進(jìn)口物流模式。這樣，全部物流流程需要經(jīng)過一系列復(fù)雜的流程。貨物首先通過中國(guó)海關(guān)清關(guān)，然后支付提高的關(guān)稅，更后轉(zhuǎn)讓給國(guó)內(nèi)快遞公司。這導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)高，運(yùn)輸周期長(zhǎng)。如果此時(shí)商品涌現(xiàn)質(zhì)量問題，消費(fèi)者可能會(huì)因?yàn)榘b的退貨期限到期而無(wú)法妥當(dāng)保護(hù)自己的權(quán)力，這將極大地影響跨境電商消費(fèi)者的用戶體驗(yàn)。

3.保稅進(jìn)口物流深圳到鎮(zhèn)江物流模式

保稅進(jìn)口物流模式是指跨境電商企業(yè)將大批從境外采購(gòu)的貨物運(yùn)輸至保稅區(qū)內(nèi)設(shè)立的跨境物流倉(cāng)庫(kù)。在這種模式下，海外跨境電商企業(yè)直接將貨物送到自己在中國(guó)的保稅倉(cāng)庫(kù)，大大簡(jiǎn)化了復(fù)雜的海關(guān)納稅過程。但這種模式也存在一些缺點(diǎn)：資本回報(bào)率低。在保稅進(jìn)口模式下，跨境電商企業(yè)需要提前備貨，貨物量大，短時(shí)間內(nèi)難以出售，周期長(zhǎng)。

中國(guó)擁有大批的海外商品消費(fèi)者，因此優(yōu)化物流就顯得更加急切和必要。這不僅需要物流商和跨境電商平臺(tái)建設(shè)商創(chuàng)新優(yōu)化服務(wù)環(huán)節(jié)，也需要 出臺(tái)相關(guān)政策，簡(jiǎn)化相關(guān)環(huán)節(jié)，提供必定的優(yōu)惠機(jī)制，增進(jìn)跨境進(jìn)口電商物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

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