跨境市場(chǎng)汽摩配件的高潛力類(lèi)別有那些?-ESG跨境

跨境市場(chǎng)汽摩配件的高潛力類(lèi)別有那些?

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在歐洲、美國(guó)和澳大利亞等白人主流 ,汽車(chē)文化非常厚實(shí),但由于勞動(dòng)力成本非常昂貴,他們經(jīng)常愛(ài)好在車(chē)庫(kù)里擺弄改裝車(chē)輛,因此,汽車(chē)和摩托車(chē)配件在歐洲和美國(guó)有相當(dāng)大的市場(chǎng)。 據(jù)北美的...

在歐洲、美國(guó)和澳大利亞等白人主流 ,汽車(chē)文化非常厚實(shí),但由于勞動(dòng)力成本非常昂貴,他們經(jīng)常愛(ài)好在車(chē)庫(kù)里擺弄改裝車(chē)輛,因此,汽車(chē)和摩托車(chē)配件在歐洲和美國(guó)有相當(dāng)大的市場(chǎng)。

據(jù)北美的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì),去年汽配在線出售增加率到達(dá)14%,在線市場(chǎng)總交易額到達(dá)600多億美元,比之前的400億美元增加近50%。

目前,中國(guó)制作汽車(chē)和摩托車(chē)零部件的賣(mài)家并不多,競(jìng)爭(zhēng)也相對(duì)較小,因?yàn)槠?chē)零部件產(chǎn)品,特殊是OE零部件,對(duì)大多數(shù)國(guó)內(nèi)賣(mài)家來(lái)說(shuō)都有所謂的門(mén)檻。因此,找到一個(gè)好的模式來(lái)制作汽車(chē)零部件產(chǎn)品仍然是一個(gè)相對(duì)優(yōu)點(diǎn)的類(lèi)別。

那汽摩配件的高潛力類(lèi)別都有那些?

1、輪胎

與其他部件相比,輪胎是消費(fèi)品,需要在必定里程后改換,因此市場(chǎng)要求更大。此外,外國(guó)人熱衷于DIY自己的汽車(chē)。輪胎可以直接從外觀上帶來(lái)視覺(jué)沖擊,因此優(yōu)質(zhì)的輪胎非常受歡迎。

依據(jù)調(diào)查,就市場(chǎng)范圍而言,輪胎細(xì)分市場(chǎng)的增加預(yù)計(jì)將是預(yù)期更大的,預(yù)計(jì)六七年后將在范圍上占領(lǐng)主導(dǎo)位置。

2、座椅、腳墊、內(nèi)飾門(mén)配件

座椅、腳墊、內(nèi)飾門(mén)配件等也是汽車(chē)常見(jiàn)的消費(fèi)品,為了車(chē)內(nèi)的干凈,車(chē)主會(huì)經(jīng)常改換座椅腳墊等。正是中國(guó)事這些類(lèi)別的主要生產(chǎn)基地,中國(guó)有壯大的供給鏈,更合適跨境賣(mài)家選擇產(chǎn)品。

3、剎車(chē)以及剎車(chē)配件

在制動(dòng)和制動(dòng)配件類(lèi)別中,歐美終端市場(chǎng)范圍超過(guò)150億美元,其中在線要求約為5%,約為7.5億美元。其中,美國(guó)和德國(guó)買(mǎi)家是更大的消費(fèi)群體,60%的出售額集中在120美元以上的價(jià)錢(qián)規(guī)模內(nèi)。

消費(fèi)主體為磨損替代要求,以保有量和性價(jià)比為主;少數(shù)是改裝要求,對(duì)產(chǎn)品的性能和外觀更為敏感。

以上就是跨境市場(chǎng)汽摩配件的高潛力類(lèi)別介紹,希望對(duì)您有幫助。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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