美線航運(yùn)區(qū)域及航線-ESG跨境

美國(guó)FBA海派是指中國(guó)到美國(guó)的第一次運(yùn)輸。達(dá)到美國(guó)目標(biāo)港清關(guān)后，將快遞或卡車送到FBA倉(cāng)庫(kù)。

1、美線海運(yùn)區(qū)劃分

1）美西

主要城市：洛杉磯(LAX)

主港口：洛杉磯港、長(zhǎng)灘、西雅圖、舊金山、奧克蘭

郵編：8-9

2）美中

主要城市：芝加哥(ORD)

主港口：芝加哥港、休斯頓、達(dá)拉斯

郵編:4-7

3）美東

主要機(jī)場(chǎng)：紐約(JFK)

主港口：紐約港、波士頓、邁阿密新澤西港、新奧爾良港

郵編:0-3

2、如何區(qū)分美森快船天團(tuán)？

美森快船真的是中美航線之王！它不僅是價(jià)錢之王，也是速度之王。

目前，美森快船主要有三條航線，即：

CLX：航行時(shí)間穩(wěn)固。寧波和上海的航行時(shí)間差異為每周二和周三；從上海到LB的時(shí)間為11-12天。它有一個(gè)獨(dú)立的私人碼頭，可以保證十年的卸貨速度。因此，旺季的時(shí)間限制幾乎沒(méi)有受到影響。這是美國(guó)更快的航線。

CLX+(加班船)：比CLX晚一天，寧波和上海差異每周三和周四開(kāi)船；航線從上海直達(dá)LB，時(shí)效為11-12天。但由于CLX+停靠在公共碼頭，貨物量大，人力裝備缺乏，卸貨速度慢，時(shí)效性會(huì)比CLX慢一點(diǎn)。CLX+運(yùn)氣好的時(shí)候也可能會(huì)?？吭谒饺舜a頭，但必定要滿足船上船員都是美國(guó)人的硬性條件。

CCX(小正班)：每五周從中國(guó)寧波或上海動(dòng)身三周，與CLX正班船一致:寧波和上海差異每周二和周三開(kāi)航；OAK和LB相繼相關(guān)。目前CCX-OAK基本需要11-12天(OAK?？吭贛atson專用碼頭)，但需要注意的是，到LB需要14-16天的時(shí)間。

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