貿(mào)易方法之抵銷-ESG跨境

貿(mào)易方法之抵銷

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抵銷(Offsets)是第二次世界大戰(zhàn)后,尤其是20世紀(jì)80年代開端風(fēng)行并不斷發(fā)展的一種貿(mào)易方法。這種方法多見(jiàn)于發(fā)達(dá) 與發(fā)展中 的軍火和民用客機(jī)等買方 以為是要點(diǎn)項(xiàng)目標(biāo)交易。目前,這種方法也日益...

抵銷(Offsets)是第二次世界大戰(zhàn)后,尤其是20世紀(jì)80年代開端風(fēng)行并不斷發(fā)展的一種貿(mào)易方法。這種方法多見(jiàn)于發(fā)達(dá) 與發(fā)展中 的軍火和民用客機(jī)等買方 以為是要點(diǎn)項(xiàng)目標(biāo)交易。目前,這種方法也日益成為許多發(fā)達(dá) 獲取與國(guó)防相關(guān)技術(shù)的一種關(guān)鍵手段。

抵銷貿(mào)易中常見(jiàn)的交易方法有:

1.合作生產(chǎn)(Co-production)

合作生產(chǎn)即依據(jù) 之間的協(xié)定,許可先進(jìn)口國(guó) 或生產(chǎn)商獲取有關(guān)技術(shù)來(lái)生產(chǎn)全體或一部分裝備出口國(guó)生產(chǎn)的軍火等裝備。這種方法下,先進(jìn)口國(guó)購(gòu)置的是標(biāo)的裝備的技術(shù)和設(shè)計(jì),然后以返銷在該裝備中所應(yīng)用的零部件抵付進(jìn)口貨款。先進(jìn)口方可以進(jìn)口,也可以不進(jìn)口有關(guān)裝備。

2.允許生產(chǎn)(LicensedProduction)

同合作生產(chǎn)方法相似,這種方法下,先進(jìn)口國(guó)購(gòu)置標(biāo)的裝備的技術(shù)和設(shè)計(jì),裝備出口方允許對(duì)方參與全體或某些特別部分的生產(chǎn)(有時(shí),先進(jìn)口方只被獲許更后的組裝),以所得款項(xiàng)抵付其進(jìn)口貨款。與合作生產(chǎn)不同之處在于,允許生產(chǎn)是在裝備出口方的某一公司與先進(jìn)口國(guó) 或生產(chǎn)商之間進(jìn)行的,而不是 與 之間的交易。意大利和英國(guó)經(jīng)常采取這種抵銷方法購(gòu)置美國(guó)設(shè)計(jì)的直升機(jī)的生產(chǎn)允許。

3.分包商生產(chǎn)(Sub-contractorProduction)

分包商生產(chǎn)即軍火裝備的零部件或某些組成部分在海外生產(chǎn)。分包商生產(chǎn)不必定涉及允許或技術(shù)信息。

4.海外投資(OverseasInvestment)

如果先進(jìn)口國(guó)的工業(yè)基本軟弱、不發(fā)達(dá),以返銷商品來(lái)抵付進(jìn)口裝備價(jià)款的余地很小,這種情形下,裝備出口方往往將出口裝備的貨款用于在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行投資。

5.技術(shù)轉(zhuǎn)讓(TechnologyTransfer)

抵銷交易下的技術(shù)轉(zhuǎn)讓可采用的方法有:在海外進(jìn)行研發(fā)、對(duì)海外投資的從屬機(jī)構(gòu)或合資公司提供技術(shù)支撐等。

依照返銷商品的種類,抵銷貿(mào)易可以分為兩種類型:“直接抵銷”(DirectOffset)和“間接抵銷”(IndirectOffset)。在直接抵銷的情形下,先出口的一方贊成回購(gòu)其出口產(chǎn)品中所應(yīng)用的零部件或與該產(chǎn)品有關(guān)的產(chǎn)品。這種方法通常涉及某種形式的合作生產(chǎn)、允許生產(chǎn)、分包商生產(chǎn)、外國(guó)投資或技術(shù)轉(zhuǎn)讓。例如,先出口方與進(jìn)口方合作生產(chǎn)這些零部件,或提供技術(shù)支撐、人員培訓(xùn),或進(jìn)行投資。這種直接抵銷有時(shí)也被稱為“行業(yè)參與”(IndustrialParticipation)或“行業(yè)合作”(IndustrialCooperation)。

在間接抵銷的情形下,先出口方贊成從進(jìn)口方購(gòu)置與其出口產(chǎn)品不相關(guān)的產(chǎn)品,如原資料等。例如,芬蘭在1986年向法國(guó)返銷等值的4億法郎的造紙機(jī)器以抵付從法國(guó)購(gòu)置的反坦克設(shè)備;而希臘與法國(guó)抵銷貿(mào)易的10%是由希臘向法國(guó)提供服務(wù),包含旅游服務(wù)來(lái)償付的。

進(jìn)入20世紀(jì)80年代后,隨著對(duì)銷貿(mào)易日益靈巧和多樣化,抵銷已作為一種關(guān)鍵的方法涌現(xiàn)在國(guó)際舞臺(tái)。西方 將它作為-種爭(zhēng)取大型工廠裝備市場(chǎng)和進(jìn)行技術(shù)允許交易的辦法,它還可為西方公司提供長(zhǎng)期有保證的能源產(chǎn)品、原料或工業(yè)制成品。同時(shí),南北之間的軍火、飛機(jī)等類巨額交易也常用這種方法。其基本做法是:軍火出口方許諾購(gòu)置進(jìn)口方的有關(guān)零部件,或許諾將進(jìn)口貨款轉(zhuǎn)化為資本,在進(jìn)口國(guó)興辦零部件工廠或其他工業(yè),然后以分紅的形式取得利潤(rùn)。如東道國(guó)實(shí)施外匯管制,也可以利潤(rùn)用于購(gòu)置當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品出口取得外匯的方法實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)匯回。從實(shí)質(zhì)上看,這種方法已突破商品交換的規(guī)模,成為直接投資、通過(guò)貿(mào)易提高推進(jìn)生產(chǎn)國(guó)際化進(jìn)程的一種特別方法。而且,這種通過(guò)抵銷貿(mào)易進(jìn)行的投資已使用到旅游業(yè)、商業(yè)及其他能夠獲利的產(chǎn)業(yè)部門。

當(dāng)今的對(duì)銷貿(mào)易中,由于抵銷交易的客體通常是軍火和大型民用客機(jī),交易所涉及的金額廣大,而且往往有 參與,因此,無(wú)論從交易量還是關(guān)鍵性方面,抵銷交易所占的比重都越來(lái)越大。目前,與我國(guó)進(jìn)行抵銷貿(mào)易的 包含美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、澳大利亞、加拿大和英國(guó)等。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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