舊注塑機(jī)的進(jìn)口報(bào)關(guān)辦理-ESG跨境

舊機(jī)械進(jìn)口同意，又稱(chēng)舊機(jī)械證書(shū)或O證書(shū)。并非所有的舊機(jī)械進(jìn)口都需要申請(qǐng)此證書(shū)，只有海關(guān)有特別要求。隨著舊機(jī)械進(jìn)口政策的逐步放寬，除非是舊工程機(jī)械、舊機(jī)械、舊焊機(jī)、數(shù)控機(jī)械、數(shù)控機(jī)械等要點(diǎn)舊機(jī)械產(chǎn)品CNC等等。

由于舊機(jī)械的進(jìn)口涉及安全、衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)，舊機(jī)械在進(jìn)口流程中還必需在交貨前進(jìn)行檢驗(yàn)。這一流程通常稱(chēng)為中央檢驗(yàn)，全稱(chēng)為進(jìn)口舊機(jī)械產(chǎn)品預(yù)裝運(yùn)輸前的檢驗(yàn)檢疫。這一流程應(yīng)打開(kāi)機(jī)柜/開(kāi)箱。如果發(fā)覺(jué)不符合準(zhǔn)則，可能會(huì)影響貨物進(jìn)關(guān)。

當(dāng)然可以明白提醒的是：

第一、香港做中檢，速度特殊快，費(fèi)用很廉價(jià)。香港的中檢時(shí)間為2-3天。

第二，如果在國(guó)外做，沒(méi)有人能保證這個(gè)時(shí)間，成本會(huì)很高。許多進(jìn)口企業(yè)選擇在香港進(jìn)行中檢。還是要看貨物的實(shí)際情形來(lái)決議CCIC在哪里操作。

舊機(jī)械進(jìn)口檢疫清關(guān)只需完成上述文件即可支配實(shí)際檢疫清關(guān)。

提前預(yù)備好需要的材料，CCIC檢驗(yàn)報(bào)告、申報(bào)要素、PACKINGLIST，INVOICE，合同可以向碼頭申報(bào)進(jìn)口。

報(bào)告后可能涉及估價(jià)，并提供情形報(bào)告和相關(guān)估價(jià)資料進(jìn)行協(xié)商。碼頭也可能涉及檢討問(wèn)題。

目前需要加快通關(guān)，可能涉及目標(biāo)地檢討。前期應(yīng)預(yù)備相關(guān)材料。

如何順利完成舊機(jī)械的進(jìn)口工作？這個(gè)問(wèn)題對(duì)外國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)尤為關(guān)鍵。想象一下，在國(guó)內(nèi)投資工廠時(shí)，必需引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的機(jī)械。此外，許多外國(guó)人有一個(gè)習(xí)慣，他們愛(ài)好應(yīng)用別人應(yīng)用的舊貨。他們情愿從國(guó)外購(gòu)置舊機(jī)械，也不愿在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)新機(jī)械。國(guó)內(nèi)機(jī)械的先進(jìn)性還不夠，無(wú)法與國(guó)外舊機(jī)械相媲美。

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