美國獨(dú)立站物流渠道如何選擇？需要注意那些問題？-ESG跨境

當(dāng)賣家樹立獨(dú)立站之后，那么物流就是賣家會(huì)需要思考的重要問題，選擇適合的物流能有效的帶動(dòng)店鋪的發(fā)展，但是具體美國獨(dú)立站物流渠道賣家該如何選擇了？下面來介紹了解。

1、國內(nèi)快遞

隨著跨境電商火熱水平的上升，國內(nèi)快遞也開端加快國際業(yè)務(wù)的布局。主要是EMS、順豐和“四通一達(dá)”(申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá))。由于依托著郵政渠道，EMS的國際業(yè)務(wù)相對成熟，可以直達(dá)全球60多個(gè) 。順豐也已開通了到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等 的快遞服務(wù)，并啟動(dòng)了中國內(nèi)地往俄羅斯的跨境B2C服務(wù)。

優(yōu)點(diǎn)：速度快、費(fèi)用低。

劣勢：缺少經(jīng)驗(yàn)，缺少對市場的把控才能，籠罩的海外市場也對比局限。

2、國際快遞

國際快遞指的是四大商業(yè)快遞巨頭——DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦。國際快遞對信息的提供、收集與管理有很高的要求，以全球自建網(wǎng)絡(luò)以及國際化信息體系為支持。

優(yōu)點(diǎn)：速度快、服務(wù)好、丟包率低。

劣勢：價(jià)錢貴，運(yùn)費(fèi)變更大。

3、專線物流

專線物流是市面上一種針對對方 的一種專線遞送方法，他的特征是貨物送達(dá)時(shí)間基本固定，運(yùn)輸費(fèi)用較快遞物流廉價(jià)，同時(shí)保證雙清。專線物流對于針對某一 或者地域的跨境電商來說是對比好的物流解決計(jì)劃。

優(yōu)點(diǎn)：價(jià)錢低、速度快、丟包率低。

劣勢：在國內(nèi)的攬收規(guī)模相對局限。

4、郵政小包

郵政網(wǎng)絡(luò)基本籠罩全球，比其他任何物流渠道都要廣。據(jù)不完整統(tǒng)計(jì)，中國跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過郵政體系投遞，其中中國郵政占領(lǐng)50%左右的份額，香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方法。

優(yōu)點(diǎn)：遍布全球、渠道廣、價(jià)錢廉價(jià)。

劣勢：由于一般以私人包裹方法出境，所以無法享受正常的出口退稅。速度慢、丟包率高。

獨(dú)立站物流需要注意那些問題：

一、包裹耽擱時(shí)效差在物流旺季，包裹耽擱是很難避免的問題。物流旺季物流公司整體貨量都會(huì)暴增，日常夠用的裝備、人員，到了旺季難以應(yīng)對，導(dǎo)致很多包裹會(huì)涌現(xiàn)排倉、爆倉等情形。

二、包裹丟貨率高包裹損失的基本原因在于物流公司的選擇上。物流公司的操作人手不足或團(tuán)隊(duì)不成熟，極易導(dǎo)致丟包掉包的情形，尤其在旺季貨物激增時(shí)出錯(cuò)率更高。

經(jīng)過介紹，我們了解到美國獨(dú)立站物流渠道如何選擇，賣家可以選擇以上這些物流方法，但是不同的物流之間的優(yōu)弊端是不一樣的，所以賣家需要依據(jù)自己的實(shí)際情形去選擇。

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