速賣通上架產(chǎn)品定價怎么算？影響的因素有哪些-ESG跨境

做速賣通的電商商家，在選品后上架之前首先須要斟酌的問題就是產(chǎn)品定價。但是實際中很多的商家對于產(chǎn)品定價仍不太熟習(xí)，接下來我們就一起來懂得關(guān)于速賣通產(chǎn)品定價的相干要點(diǎn)，如果你也存在同樣的迷惑，那就一起來看看。

在速賣通平臺，銷量和產(chǎn)品癥結(jié)詞是影響店鋪排序最主要的兩個因素，而產(chǎn)品價錢是決議銷量的最癥結(jié)因素。在控制自身產(chǎn)品成本的基本上，劃分一個合理的利潤空間，最后定價是比擬合理的做法。

速賣通的定價公式總的可以概括為：成本+期望利潤額，商家在定價時建議將利潤掌握在30%左右，這樣可以留給自己做運(yùn)動的利潤空間，同時也不會顯得定價過于夸大。

另外，商家在定價時還須要多方面斟酌日后經(jīng)營可能涉及到的成本問題。

（1）產(chǎn)品成本：產(chǎn)品成本可以說是產(chǎn)品定價最癥結(jié)的因素，所以想要在定價上取得優(yōu)勢，商家必需有靠譜的優(yōu)質(zhì)貨源，必定水平上可以下降進(jìn)貨成本費(fèi)用。

（2）平臺費(fèi)率：各個電商平臺都會在已售產(chǎn)品中抽取必定費(fèi)率的成交額，一般都在15%左右，這也是產(chǎn)品成本占比很大的一部分，商家在定價前必定要咨詢相干的客戶經(jīng)理懂得清晰。

（3）國內(nèi)段運(yùn)費(fèi)：對于跨境行業(yè)物流費(fèi)用是影響產(chǎn)品成本的主要部分，尤其是國內(nèi)段運(yùn)費(fèi)的均攤問題。這段物流費(fèi)用和商家采購頻率和備貨量也是有關(guān)的，尤其是一些定價比擬低的產(chǎn)品，商家在斟酌是尤其要鄭重。

（4)國際段物流費(fèi)用：在此之前商家須要搞清晰物流運(yùn)輸?shù)闹匾?，依?jù)相應(yīng)的資費(fèi)尺度，在減去運(yùn)費(fèi)折扣之后盤算國際段的費(fèi)用成本。

（5）產(chǎn)品重量：產(chǎn)品重量可以說也是一個運(yùn)輸成本的問題，商家須要核實產(chǎn)品的凈重和加上國際包裹的毛重，這樣盤算成本時才不會涌現(xiàn)過大的偏差。

以上就是速賣通商家在斟酌產(chǎn)品定價時，可以應(yīng)用到的定價公式，以及決議產(chǎn)品定價的一些影響因素，愿望可以贊助到大家。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。