中國跨境出口電商服務商第二季度行業(yè)現(xiàn)狀(1)
疫情的負面影響在本季度已經逐步降低,隨著海外復工復產以及市場的回暖,跨境服務行業(yè)整體趨好。雨果網(wǎng)針對28家跨境服務企業(yè)的定向調研顯示,4—6月,63%跨境服務企業(yè)的業(yè)務量涌現(xiàn)增加,18%跨境服務企業(yè)的業(yè)務量沒有涌現(xiàn)大的波動,只有19%企業(yè)的業(yè)務量下滑。
此外,今年前6個月,68%跨境服務企業(yè)的整體事跡好于去年同期。
雖然行業(yè)受疫情影響,但是跨境服務企業(yè)對行業(yè)發(fā)展堅持較高的信念。雨果網(wǎng)針對28家跨境服務企業(yè)的定向調研顯示,有65%跨境服務企業(yè)沒有轉變今年原有的事跡目的,只有21%企業(yè)表現(xiàn)會恰當下降事跡目的。
疫情期間,對于物風行業(yè)亂象,相干部門加大整理力度。雨果網(wǎng)初步統(tǒng)計,4~6月份,被列入貨代黑名單的企業(yè)數(shù)目超過1500家,其中,深圳貨代協(xié)會5月頒布了一批深圳市國際貨代企業(yè)黑名單,數(shù)目到達1246家,天津市國際貨運代理協(xié)會6月頒布的涉嫌失信的貨代企業(yè)數(shù)目到達332家。
黑名單起源重要是發(fā)改委宣布的涉金融黑名單、海關宣布的失信認證企業(yè)名單、稅務總局宣布的重大稅收違法案件當事人名單、更高法院宣布的失信被履行人名單、重大稅收違法案件、工商嚴重失信違法企業(yè)、海關失信認證企業(yè)、安全生產不良記載等。
依據(jù)10多位貨代企業(yè)的反饋,部分貨代以低于市場價的價錢收購同行或者賣家的貨物,以空運的名義,實則走鐵路或者海運等其他渠道。正常情形下,空運和鐵路的時效相差10天左右,但疫情期間物流時效有所延遲,不良貨代正是應用了這點,賺取空派和鐵路的差價,最后以疫情間物流時效不穩(wěn)固為由掩飾中間的時效差。
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