自建海外倉的優(yōu)勢
隨著國際物流業(yè)快速發(fā)展,物流也成為了跨境電商賣家必需要升級(jí)改革的一個(gè)環(huán)節(jié),拼速度,拼服務(wù)的郵寄進(jìn)程,更須要選擇靠譜的物流渠道。不少跨境賣家為了便利,想要自建海外倉。那么對(duì)于當(dāng)前FBA倉和諸多第三方海外倉共存的情形,自建海外倉畢竟有何優(yōu)勢?
優(yōu)勢一:晉升物流效力。賣家自建海外倉,可以和本土賣家有著同樣的物流效力,直接從本地發(fā)貨,晉升花費(fèi)者的購物體驗(yàn)。同時(shí),由于省去了先從國內(nèi)發(fā)貨經(jīng)過海關(guān)的轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)程,能夠大大下降商品丟件或受損的比例。
優(yōu)勢二:下降運(yùn)輸成本。海外倉的物流方法與普通商品的物流不一樣,如果是運(yùn)往海外倉的商品,頭程采取的是傳統(tǒng)的外貿(mào)物流,清關(guān)時(shí)更加便利,在運(yùn)輸商品的體積、重量、總價(jià)上的限制也相應(yīng)減少,能夠大大下降賣家所支付的物流費(fèi)用,也增長了可運(yùn)輸?shù)纳唐奉悇e。
優(yōu)勢三:便于處置售后問題。當(dāng)顧客有退換貨的需求時(shí),跨境電商賣家往往須要為止支付數(shù)量不小的郵費(fèi),或者進(jìn)行一番艱苦的會(huì)談。但如果賣家擁有自己的海外倉,就可以直接對(duì)退換貨申請(qǐng)作出回復(fù),并支配退換貨事宜,省下了時(shí)光成本和必定的金錢。
雖然自建海外倉的優(yōu)勢很多,但其高額的投入和建倉進(jìn)程也有著諸多限制,如果是中小賣家的話,還是不太建議自建海外倉。
對(duì)于大型賣家來說,建海外倉時(shí)有一些注意事項(xiàng):
1、要有充分的資金進(jìn)行流轉(zhuǎn),囤貨,還要應(yīng)對(duì)貨物積存等問題。
2、須要組建專門的管理團(tuán)隊(duì),更好是華人團(tuán)隊(duì)便于賣家交換。
3、必定要有穩(wěn)固的資金鏈和成熟的主打商品,如果訂單量無法支持這些投入,就沒有必要花大價(jià)格自建海外倉。
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