詳細(xì)介紹各大國際物流平臺，你了解多少？（下）-ESG跨境

專線

可以跟蹤包裹到某個國度或地域的快遞公司的自主路線，如俄羅斯、中東、美國、澳大利亞。以100克或500克為一個單位，按具體線路收費。依據(jù)具體的國度和地域來斷定達(dá)到時光的話，一般可以在4~7個工作日達(dá)到。

國際航空包郵

各種物流方法中更便宜的。小包的重量小于2kg，首重續(xù)重為100g，大包小于30kg須要另外掛號，首重續(xù)重為1kg掛號件一般能查到出境記載，部分國度可查到派送信息，通達(dá)全球大多數(shù)國度地域，220個國度根本能到。不計燃油費和體積但時效不穩(wěn)固。

FedEx

值得注意的是，出口到歐盟、中東、非洲等國度的電器商品包裹須要供給發(fā)票，在此進(jìn)程中須要如實申報包裹的價值，一般發(fā)票可以與箱子一起發(fā)送到倉庫。

SFExpress

順豐國際快遞,目前在香港、澳門和臺灣客戶的快遞平臺上可以設(shè)置這樣的運輸模式,應(yīng)用首重和續(xù)重的收費辦法,不收其他費用。

TOLL

澳大利亞、泰國和越南等亞洲國度的價錢較高，包含根本貨運和燃料附加費，在澳大利亞、緬甸、馬來西亞和尼泊爾的偏遠(yuǎn)地域可能有附加費。貨物首重續(xù)重均為0.5kg，對包裹的重量限制為15kg。體積重量超過實際重量需依照體積重量計費，體積重量的算法為長*寬*高/5000（單位：cm）。供給物流跟蹤服務(wù)，查詢網(wǎng)址：http//tollglobalexpress.com。

Aramex中東快線

單件重量30kg，包裹更大規(guī)格:280*50*50(cm)，申報價值不超過USD2500。重量費用是將實際的重量和體積重量進(jìn)行比擬，取重量較大一方征收(體積重量的盤算方法是長*寬*高cm/5000=kg)。不接收電池、仿牌、仿產(chǎn)地物品及違禁品。值得注意的是，申請時光是上午10點，星期天不發(fā)貨。

賣家設(shè)置物流注意事項

隨著速賣通平臺的發(fā)展，在線發(fā)貨量的增長，用戶在訂單申報金額的填寫中存在著很多不規(guī)范行動。平臺用戶的貨物價值虛報、低報行動嚴(yán)重影響了平臺上發(fā)貨的國際快遞渠道，也給用戶的在線發(fā)貨帶來了許多不便和危險。平臺建議出售者在網(wǎng)上發(fā)貨預(yù)報中填寫“申報金額”時按原樣申報產(chǎn)品金額。因虛報或低報而產(chǎn)生貨物停運、報關(guān)耽擱、海關(guān)強迫撤銷等情形的，賣方因此產(chǎn)生的一切喪失包裹喪失，各快遞公司依據(jù)包裹的申報金額進(jìn)行賠償，賣方因此承擔(dān)部分喪失，賠償可在線查看各快遞公司的詳細(xì)規(guī)定，最終驗證采購訂單有貨物價值虛報或低報行動的，平臺保存追究義務(wù)的權(quán)力，或停滯向賣方供給物流服務(wù)

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