有的賣家發(fā)美國的海運,2個多月后才到亞馬遜倉,但一直沒上架。亞馬遜沒有received郵件,貨運公司說delivery out了,但到底什么情況?亞馬遜對于貨代都是一視同仁,沒有所謂的優(yōu)待這種說法。但是亞馬遜有些優(yōu)惠福利政策,倒是會放給合作的貨代。舉例:
有的賣家發(fā)美國的海運,2個多月后才到亞馬遜倉,但一直沒上架。亞馬遜沒有received郵件,貨運公司說delivery out了,但到底什么情況?亞馬遜對于貨代都是一視同仁,沒有所謂的優(yōu)待這種說法。但是亞馬遜有些優(yōu)惠福利政策,倒是會放給合作的貨代。舉例:
1:亞馬遜對于快遞是采取不用預約的方式,直接入庫的。不用等。
2:亞馬遜之前推出來鎖倉等福利,就是放給合作的貨代。
貨運公司說貨物delivery out,只是說明貨物已經(jīng)運出了。但是并沒有說到什么時候預約入庫。
你的貨代告訴你送到了嗎?如果送到了提供下POA就可以了。因為確實有的時候送到了,只是沒幫你上架。但是你在自己后臺可以看到receive的狀態(tài)。如果是receive的狀態(tài),那就問貨代要POA,然后去找亞馬遜。
沒有receive,那你的貨代說是否送掉了?送沒送掉,你的貨代最清楚。但是連最基本的亞馬遜都沒接收,那大概就是沒送到。(但是這時候可能有的情況就是,亞馬遜規(guī)定某天的幾點,而卡車公司晚到了,那亞馬遜有權(quán)不接收貨物的。而你的卡車公司網(wǎng)站顯示的就是delivery out。
跟中國的快遞一樣,有的時候你圓通網(wǎng)站上一查,貨物已經(jīng)派送,實際收件人拒收了。那你就會看到圓通網(wǎng)站上一直顯示的就是派送....過幾天才會再顯示問題件退回。因為當做問題件來處理,效率就沒那么快了。賣家可以留意美國卡車公司的網(wǎng)站。
目前貨物到港口有三種運輸方式
1:品牌卡車(類似國內(nèi)德邦、順豐)
優(yōu)點:時效快,時效穩(wěn)定,不管是否配到貨物,會每天都發(fā)。
2:普通卡車 (類似每個地方的物流園專線)
優(yōu)點:價格便宜,但是時效不穩(wěn)定,因為經(jīng)常要湊夠一卡車的貨物,才會發(fā)。
3:快遞派送UPS、FEDEX、TNT
優(yōu)點:全境基本7天左右入庫!注意:是入庫!因為不用等預約。
至于提到的預約快慢跟貨代實力有關(guān)系嗎:無關(guān)系。只跟貨代是否負責和服務有關(guān)系。比如:今天跟亞馬遜預約了,亞馬遜回復比較慢,你可以打電話去催。比如今天預約了,但是亞馬遜給的預約入庫時間是五天后,可以打電話去跟亞馬遜反應,是否可以再給早一點的約。
站在公正的角度來說,很少有貨代可以做到這樣的服務。因為每天要預約那么多票貨物。不可能每天都打電話跟亞馬遜去反應,或者去調(diào)劑。但是如果你們貨物很急,你可以跟你們的貨代去說,幫我打電話去催,去申請。
根據(jù)經(jīng)驗和實際情況,給大家一個建議:
美國的亞馬遜預約確實會出現(xiàn)時效快慢的問題。這個無可厚非,尤其遇到旺季。
但是美國的一些品牌卡車公司(簡單來說,就是價格高的)可以提供一個提前拿約的服務。就是當你的貨物從中國離開的時候,就可以開始向亞馬遜預約。這樣可以確保你的貨物到港清關(guān)后,一周內(nèi)必然入庫!
所以當賣家發(fā)現(xiàn)自己貨物快斷貨的時候,抓緊聯(lián)系貨代,只要賣家愿意多支付一些費用(正常的貨代是不會選擇這種昂貴的卡車公司,因為成本太高),可以有多樣的選擇。
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