亞馬遜Prime登陸中國，跨境電商將有大洗牌-ESG跨境

跨境電商發(fā)展幾年之后人們發(fā)明，方法和手腕就那么幾種，燒錢補(bǔ)助、紅人營銷、流量購置、用戶導(dǎo)入，只要是能集合到盡可能多的線上人流，發(fā)展就能連續(xù)，問題是現(xiàn)在流量越來越貴，用戶越來越少，聚眾的成本已遠(yuǎn)超前幾年，能不能通過晉升用戶體驗(yàn)的方法來堅(jiān)持增加動力呢?

10月28日亞馬遜宣告，亞馬遜Prime會員服務(wù)正式登陸中國，選擇這項(xiàng)服務(wù)的花費(fèi)者可在選購亞馬遜海外購商店中的400余萬商品和亞馬遜中國網(wǎng)站的超過900萬高品德商品時(shí)，享受購置國內(nèi)商品零門檻全年免費(fèi)送貨，購置海外商品單筆訂單金額滿200元免費(fèi)送貨的服務(wù)，全年不限次。面向中國市場推出的Prime服務(wù)，是為中國花費(fèi)者量身定制，也是亞馬遜全球首個(gè)供給跨境訂單全年無窮次免費(fèi)配送的會員服務(wù)。

亞馬遜Prime被美國用戶稱之為良心服務(wù)，也被視作一種最劃算的服務(wù)，其免費(fèi)送貨的特點(diǎn)在人力成本昂揚(yáng)的美國非常受歡迎。亞馬遜自己對Prime服務(wù)也極度看重，將其視作亞馬遜的三大基石之一，因?yàn)镻rime會員的人均花費(fèi)額要高過一般電商用戶一大截，而據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字看，有十分之一的美國人是亞馬遜Prime會員。亞馬遜Prime在美國的價(jià)錢是每年99美元約合人民幣660元，而在中國的價(jià)錢則是388元，比美國價(jià)錢低40%。而在2017年2月28日之前購置的用戶，還可用188元的搶先價(jià)錢購得此服務(wù)。

亞馬遜Prime以這樣的政策登陸中國市場，對跨境電商業(yè)務(wù)所帶來的震動是可想而知的。我們知道，跨境電商的難點(diǎn)在于郵購和配送，商品從海外運(yùn)回國內(nèi)，最終送到花費(fèi)者手中，須要消費(fèi)昂揚(yáng)的成本，有些跨境電商的物流配送成本要高過商品本身，且服務(wù)不能實(shí)現(xiàn)尺度化，商品或是幾天送到，或是幾個(gè)月也送不到的狀態(tài)也是時(shí)有產(chǎn)生的。這與跨境電商平臺在物流配送方面的掌控才能不足有很大關(guān)系，而樹立起這種才能，往往須要消耗很長時(shí)光、投入大批成本。

電子商務(wù)為用戶輸出的良好體驗(yàn)，首先是來自商品本身，其次是物流配送等服務(wù)，這兩方面缺一不可。亞馬遜在兩年前開展海外購業(yè)務(wù)以來，勝利引進(jìn)了來自美國的30大品類數(shù)百萬商品，在服裝、鞋靴、母嬰、玩具、家居、廚具以及美妝等品類上深受中國花費(fèi)者歡迎。在商品種類不斷豐碩的同時(shí)，亞馬遜海外購還在連續(xù)不斷升級物流配送服務(wù)，力爭用最短時(shí)光將商品送到花費(fèi)者手中。目前海外購商品直接由美國運(yùn)營中心處置，空運(yùn)到中國進(jìn)行清關(guān)后，直接由亞馬遜中國的運(yùn)營中心送達(dá)花費(fèi)者手中，只要清關(guān)方面沒有任何耽擱，Prime用戶從下訂單到收到貨物，全部進(jìn)程耗時(shí)約為5-9個(gè)工作日，若支付必定費(fèi)用還能實(shí)現(xiàn)平均2-4個(gè)工作日的特快配送，從跨境商品交易的角度來說，這已是非常快的速度了。

從亞馬遜海外購的全部實(shí)現(xiàn)流程來視察，在物流配送上的高成本是顯而易見的，除非擁有宏大的交易范圍從而導(dǎo)致邊際成本降低，否則一般范圍不大的跨境電商基本做不到免費(fèi)送貨，光物流配送成本就是這些小平臺虧不起的。亞馬遜中國不一樣，其海外購的范圍在過去兩年間膨脹了數(shù)百倍，完美的物流配送才能也完整以較低成本運(yùn)轉(zhuǎn)，因此亞馬遜才敢于把Prime服務(wù)引入中國，讓中國成為亞馬遜Prime在海外第一個(gè)開展無窮次免費(fèi)送貨服務(wù)的國度。

亞馬遜的這一舉動，對有些小跨境電商平臺來說是具有毀滅性的，對于全部跨境電商行業(yè)來說，具有強(qiáng)烈的推翻性。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)條件明擺著，全球化時(shí)期，地區(qū)之間形成的商品信息不對稱情形正在被互聯(lián)網(wǎng)打破，商品價(jià)錢的伸縮空間其實(shí)是越來越小的。花費(fèi)者購置一件來自國外的商品，需付商品價(jià)錢+郵寄配送價(jià)錢，這已是跨境電商中通行多年的明規(guī)矩，如今亞馬遜說了，買我一個(gè)每年388的Prime會員，你只需支付商品價(jià)錢，配送完整免費(fèi)，這簡直是要在跨境電商業(yè)務(wù)上掀起一場革命。

商品價(jià)錢還是那個(gè)價(jià)錢，占到商品價(jià)錢20%甚至50%的配送費(fèi)用沒有了，這等于是亞馬遜把商品降價(jià)20%到50%，這種實(shí)惠在花費(fèi)端能引起的震動是顯而易見的。這意味著，黑五的時(shí)候中國花費(fèi)者可以與美國花費(fèi)者同步參與搶購，看哪個(gè)價(jià)錢廉價(jià)就買哪個(gè)，對于商品之外的那些費(fèi)用，不必太在意了，因?yàn)槲锪髋渌唾M(fèi)用沒有了，黑色星期五不僅僅是美國花費(fèi)者的節(jié)日，也是中國花費(fèi)者的節(jié)日。

不僅如此，亞馬遜Prime在中國供給的服務(wù)，還是其他競爭對手無法模擬的，因?yàn)檫@涉及到真金白銀的投入，亞馬遜在供給鏈、物流配送和交易范圍等這些須要長期能力形成的競爭力的贊助下，面向中國花費(fèi)者供給了免費(fèi)送貨的服務(wù)，并不是亞馬遜自己拿出真金白銀投入進(jìn)去做促銷，而是依據(jù)自身綜合才能和實(shí)力所做的服務(wù)升級動作，較好地平衡了成本與收益之間的關(guān)系，這并非隨意哪個(gè)競爭對手能夠做到的事情，也就談不上跟風(fēng)模擬了。

亞馬遜Prime入華這件事，看上去只是一種服務(wù)上的升級與完美，本質(zhì)上的成果就是，會引誘跨境電商進(jìn)行比擬大的洗牌。因?yàn)楹芏嘈〉目缇畴娚唐脚_，本身價(jià)錢和服務(wù)就已無法跟亞馬遜相比，如今亞馬遜又把物流配送費(fèi)給免了，高品德的商品、及時(shí)的物流配送、完美的售后服務(wù)，更主要的是這些服務(wù)還是免費(fèi)的，這讓一些競爭力不強(qiáng)的平臺如何接招?

隨著人口紅利的消逝、監(jiān)管的趨緊，人們對電子商務(wù)的認(rèn)識越來越深，燒錢補(bǔ)助和花式營銷的時(shí)期即將過去了，價(jià)錢血拼與惡俗營銷已越來越引不起花費(fèi)者的興致。亞馬遜這種不斷晉升內(nèi)在競爭力，從底層架構(gòu)對外輸出體驗(yàn)和實(shí)惠的電商，將迎來發(fā)展春天。這里面包含，供給鏈管理才能導(dǎo)致的高品德，完美物流配送系統(tǒng)輸出的良好體驗(yàn)，范圍化帶來的邊際成本降低，這些都是帶給花費(fèi)者的價(jià)值，而只有連續(xù)不斷向花費(fèi)者輸出價(jià)值的平臺，能力站著笑到最后。

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