上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)反彈初期:沒(méi)等來(lái)壓抑的需求,運(yùn)費(fèi)、原料或先漲起來(lái)了!-ESG跨境

上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)反彈初期:沒(méi)等來(lái)壓抑的需求,運(yùn)費(fèi)、原料或先漲起來(lái)了!

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2022-05-22
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上海社會(huì)面清零,5月16日舉行的上海市疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上確認(rèn),上海6月1日

上海社會(huì)面清零,5月16日舉行的上海市疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上確認(rèn),上海6月1日至中下旬全面恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序。

截至5月14日,上海9000多家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,已復(fù)工企業(yè)4400多家、占比接近50%;首批“白名單”企業(yè)復(fù)工率已超過(guò)95%。如跨國(guó)化工集團(tuán)的子公司巴斯夫催化劑、具有化學(xué)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)資產(chǎn)型第三方危險(xiǎn)品物流供應(yīng)商密爾克衛(wèi)等制造、物流企業(yè)已復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

此前,在本輪國(guó)內(nèi)的疫情影響下,無(wú)論是終端訂單還是上游工廠的出庫(kù)都受到了較大的擾動(dòng),一度成為化纖板塊品種弱勢(shì)的重要因素。而這也意味著隨著物流的恢復(fù),需求或?qū)⒂瓉?lái)擴(kuò)張,很可能將給化纖產(chǎn)品的帶來(lái)階段性的提振。但上海疫情的好轉(zhuǎn),在小編看來(lái),在需求等來(lái)之前,紡織化纖市場(chǎng)還需應(yīng)對(duì)第一波沖擊!

大量被壓抑的需求預(yù)期

運(yùn)費(fèi)先漲為敬

隨著上海全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),積壓貨物或?qū)⒋偈箵屵\(yùn)潮的出現(xiàn)。業(yè)界預(yù)估,最快5月底、6月初可以看到貨量提振。

香港文華船務(wù)(Mandarin Shipping)創(chuàng)始人Tim Huxley認(rèn)為,目前的情況可能還需要一段時(shí)間才能完全恢復(fù)正常,但基于之前中國(guó)在2020年疫情得到控制后以驚人的速度快速反彈,可能有助于穩(wěn)定信心,當(dāng)時(shí)集運(yùn)運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸需求出現(xiàn)了史上最強(qiáng)勁的反彈。雖然未來(lái)的發(fā)展仍無(wú)法得知,但無(wú)論是工廠復(fù)工或是產(chǎn)品再次出口,顯然會(huì)有大量被壓抑的需求隨后出現(xiàn)。

彭博智庫(kù)高級(jí)物流分析師Lee Klaskow也在最近發(fā)布的一份研究報(bào)告中寫(xiě)道:“中國(guó)的疫情對(duì)需求構(gòu)成了壓力,這在一定程度上緩解了供應(yīng)鏈上的瓶頸。一旦中國(guó)疫情限制放松,貨運(yùn)流量可能會(huì)激增,我們認(rèn)為這可能會(huì)提振對(duì)班輪運(yùn)力的需求,導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)上漲?!?/p>

數(shù)據(jù)顯示,5月8日至14日,全國(guó)整車(chē)貨運(yùn)流量指數(shù)為94,環(huán)比回升8.3%;除青海、河南等省市外,其余省市整車(chē)貨運(yùn)流量指數(shù)均不同程度回升。國(guó)金數(shù)字未來(lái)Lab數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)卡車(chē)物流強(qiáng)度本周值為14、環(huán)比回升9%;除北京外,華北地區(qū)各省市卡車(chē)物流強(qiáng)度指數(shù)均明顯回升。

大宗原料已處反彈初期

高企導(dǎo)致聚酯產(chǎn)業(yè)鏈虧損加劇

從短期來(lái)來(lái)看,疫情解封后,物流堵點(diǎn)打開(kāi),供給端出貨通暢,需求端補(bǔ)庫(kù)增強(qiáng),利好化工行業(yè)。此前下游主要是受限于資金壓力和信心,終端的原材料庫(kù)存均處于歷史偏低水平。解封后的補(bǔ)庫(kù)需求將帶動(dòng)大宗原料有一輪小反彈,當(dāng)前大宗原料已經(jīng)處于這一輪反彈的初期。

據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示,5月17日化工指數(shù)為1198點(diǎn),較周期內(nèi)最高點(diǎn)1400點(diǎn)(2021-10-23)下降了14.43%,較2020年04月08日最低點(diǎn)598點(diǎn)上漲了100.33%。

五一假期以來(lái)油價(jià)震蕩上行,雙原料供應(yīng)偏緊支撐市場(chǎng)跟漲,聚合成本壓力不斷增加,以POY150D/48F為例,2022年以來(lái)滌綸長(zhǎng)絲現(xiàn)金流持續(xù)壓縮,遠(yuǎn)低于去年同期水平,而一季度末滌綸長(zhǎng)絲POY現(xiàn)金流逐漸虧損,至目前為止收到聚酯原料上漲的影響,滌綸長(zhǎng)絲POY現(xiàn)金流更是虧損加劇。

總而言之,短期內(nèi)原料仍居高不下,下游用戶(hù)無(wú)利可圖,或繼續(xù)減、停裝置,需求進(jìn)一步下滑將倒逼化纖市場(chǎng)讓利出貨,那么近期來(lái)看滌綸長(zhǎng)絲市場(chǎng)仍將是成本與供需端的相互博弈,供需端影響逐漸顯現(xiàn)。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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