跨境電商賣家發(fā)貨德國(guó)什么快遞時(shí)效穩(wěn)定,國(guó)內(nèi)電商發(fā)貨的時(shí)效性跨境電商賣家發(fā)貨。德國(guó)什么快遞時(shí)間穩(wěn)定德國(guó)什么快遞時(shí)間對(duì)跨境電商賣家穩(wěn)定德國(guó)是歐洲人口最多的國(guó)家,也是歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體。2017年,德國(guó)互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率為83%,人均GDP接近5萬(wàn)美元,在線消費(fèi)超過(guò)5200萬(wàn)美元。顯然,德國(guó)是跨境電商賣家在歐洲電商市場(chǎng)必須關(guān)注的重點(diǎn)......
德國(guó)什么快遞時(shí)間對(duì)跨境電商賣家穩(wěn)定德國(guó)是歐洲人口最多的國(guó)家,也是歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體。2017年,德國(guó)互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率為83%,人均GDP接近5萬(wàn)美元,在線消費(fèi)超過(guò)5200萬(wàn)美元。顯然,德國(guó)是跨境電商賣家在歐洲電商市場(chǎng)必須關(guān)注的重點(diǎn),它可以為賣家提供大量的市場(chǎng)份額。
然而,德國(guó)消費(fèi)者也是出了名的任性。不僅退貨率極高,平均退貨率在25%左右,而且對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求極其嚴(yán)格。任何有缺陷的商品將被退回或差評(píng)。除了退貨和產(chǎn)品質(zhì)量?jī)蓚€(gè)問(wèn)題,疫情期間爆發(fā)的物流受阻,也給賣家造成了大量的差評(píng),讓他們的賬戶岌岌可危。
所以跨境電商賣家想要在德國(guó)電商市場(chǎng)做好,不僅要學(xué)會(huì)控制退貨率和質(zhì)量控制,還需要優(yōu)質(zhì)的物流渠道提供物流支持。
德國(guó)什么快遞時(shí)間對(duì)跨境電商賣家穩(wěn)定
整個(gè)跨境物流受到疫情的沖擊很大,以空運(yùn)為主的DHL、Fedex、UPS、EMS、Email、郵政包裹都有價(jià)格保障,時(shí)效慢,倉(cāng)排嚴(yán)重。使用DHL、Fedex等商業(yè)快遞,跨境電商賣家面臨天價(jià)運(yùn)費(fèi)。使用郵箱,掛號(hào)包,倉(cāng)庫(kù)放電嚴(yán)重,時(shí)限極不穩(wěn)定,有時(shí)候能不能順利簽收合適的投資全靠運(yùn)氣。
此外,一些平臺(tái)物流,如全球速賣通的無(wú)憂物流和eBay的橙鏈物流也未能幸免。他們還面臨著價(jià)格高、時(shí)效慢、倉(cāng)庫(kù)安排長(zhǎng)的物流問(wèn)題。那么,目前賣家如何解決德國(guó)的物流問(wèn)題,享受穩(wěn)定的物流時(shí)效呢這里給大家兩個(gè)建議。
1.替代物流模式
目前受到嚴(yán)重影響的物流渠道主要是空運(yùn),比如商業(yè)快遞、國(guó)際EMS、郵政包裹等,都是使用空運(yùn)。相反,海運(yùn)、陸運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸方式受疫情影響較小,這些運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)不斷凸顯。
我們以鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸為例。鐵路運(yùn)輸主要基于歐洲路線。目前鐵路運(yùn)輸貨物到歐洲的簽單時(shí)限為2030天。但是,當(dāng)貨物通過(guò)航空包裹發(fā)國(guó)際快遞歐洲時(shí),由于倉(cāng)庫(kù)的安排,大約需要3050天才能簽收貨物。空運(yùn)物流不如鐵路貨運(yùn)物流高效。
價(jià)格方面,鐵路包裹價(jià)格僅為航空包裹的一半,價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。穩(wěn)定性方面,鐵路運(yùn)輸依靠連續(xù)性強(qiáng)的特點(diǎn),可以保證貨物運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和時(shí)效的穩(wěn)定性。除了鐵路物流,海運(yùn)物流比現(xiàn)在的空運(yùn)物流更適合快遞貨。
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2.使用海外倉(cāng)模式。
除了更換物流渠道,目前物流慢、時(shí)效不穩(wěn)定的另一個(gè)有效解決方案是選擇海外倉(cāng),海運(yùn)備貨,與當(dāng)?shù)亟K端物流服務(wù)商合作,實(shí)現(xiàn)異地快速發(fā)貨,贏得德國(guó)消費(fèi)者的信任和支持。
當(dāng)然,選擇海外倉(cāng)模式也會(huì)面臨一些風(fēng)險(xiǎn),包括地區(qū)政策、場(chǎng)地租金、倉(cāng)儲(chǔ)成本、貨壓資金等。賣家在使用海外倉(cāng)之前,一定要了解自己是否適合海外倉(cāng),是否能夠承擔(dān)海外倉(cāng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
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