eBay成功產(chǎn)品開發(fā)思路，了解一下-ESG跨境

大家對于產(chǎn)品開發(fā)的話題總是興趣滿滿，但同時也充滿著各種疑問。

產(chǎn)品開發(fā)無論對于線上交易還是線下實體都是一個很重要的環(huán)節(jié)，但是從賣家的反饋可以看到越來越多的賣家已經(jīng)不再局限于通過線上數(shù)據(jù)來進(jìn)行開發(fā)，而是采取線上線下結(jié)合的渠道來獲取更多的市場需求，從而開發(fā)出高利潤，高銷量新品。如果回顧我們目前的產(chǎn)品開發(fā)，常見的形式不外乎線上數(shù)據(jù)分析與供應(yīng)商推薦兩種，通過這兩種方式開發(fā)產(chǎn)品的賣家越來越多的反饋產(chǎn)品生命周期太短，開賣沒多久就又要換產(chǎn)品，或者發(fā)現(xiàn)選出來的產(chǎn)品競爭本來就已經(jīng)很激烈。

如果分析以上兩種開發(fā)方式會發(fā)現(xiàn)，它們都脫離了分析當(dāng)?shù)厥袌鲞@個環(huán)節(jié)。

如何才算是充分的掌握市場動態(tài)呢？我們可以拿汽配市場舉例。汽配市場對于替換件的需求，可以通過分析某汽車型號的保有量信息與零部件的更換年限與故障率信息，大概估算出該市場的大小。基于目標(biāo)國家市場容量大小，再結(jié)合線上平臺的數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)兩類產(chǎn)品：

一類是市場需求不算大，但是中國賣家扎堆在賣的產(chǎn)品；

另一類是市場容量比較大，利潤也相當(dāng)可觀，但是國內(nèi)供應(yīng)較少。

那如何針對這兩種情況進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)呢？

對于中國賣家供應(yīng)較為充足甚至過量的產(chǎn)品，同時也代表供應(yīng)鏈已經(jīng)成熟，產(chǎn)品供應(yīng)較為容易，建議從產(chǎn)品的差異化著手，可以分析目前供應(yīng)的同質(zhì)化產(chǎn)品存在的問題，例如可以通過買家的反饋，看是否可以從功能或者結(jié)構(gòu)上進(jìn)行創(chuàng)新，從而行程差異化的產(chǎn)品，進(jìn)而避免短兵相接的價格競爭。另外，通過提升物流時效與提供更加完善的客戶服務(wù)也是避免同質(zhì)化競爭的方法。

對于市場容量較大，但是線上供應(yīng)較少的產(chǎn)品，面臨的問題可能是需要供應(yīng)鏈深度開發(fā)，需要整合供應(yīng)鏈資源，利用不同產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢發(fā)出相應(yīng)產(chǎn)品。同時利用站內(nèi)外引流的方法來拉動銷售額的增長。

關(guān)于目標(biāo)國家市場調(diào)研分析，可以通過目標(biāo)國家的行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，展會信息等渠道逐步收集和完善，同時結(jié)合目前線上平臺收集到的信息，為產(chǎn)品開發(fā)提供有利的數(shù)據(jù)支撐。

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