ACI:“客流在高峰期變得更加集中”ACI:“客流在高峰期變得更加集中”國(guó)際機(jī)場(chǎng)理事會(huì)和機(jī)場(chǎng)服務(wù)協(xié)會(huì)發(fā)表了一份聯(lián)合聲明,概述了機(jī)場(chǎng)和地勤人員在即將到來(lái)的夏季旅行季節(jié)面臨的“復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)”。人員短缺——再加上旅游限制放寬導(dǎo)致的需求快速增加——給旅游業(yè)造成了一場(chǎng)完美風(fēng)暴。該組織警告稱,“不可能將人員編制擴(kuò)大到所需水平,以......
國(guó)際機(jī)場(chǎng)理事會(huì)和機(jī)場(chǎng)服務(wù)協(xié)會(huì)發(fā)表了一份聯(lián)合聲明,概述了機(jī)場(chǎng)和地勤人員在即將到來(lái)的夏季旅行季節(jié)面臨的“復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)”。
人員短缺——再加上旅游限制放寬導(dǎo)致的需求快速增加——給旅游業(yè)造成了一場(chǎng)完美風(fēng)暴。該組織警告稱,“不可能將人員編制擴(kuò)大到所需水平,以適應(yīng)乘客激增的交通”。
在歡迎航空旅行需求持續(xù)復(fù)蘇的同時(shí),這些組織表示,“客流量在高峰期變得更加集中”,這意味著許多機(jī)場(chǎng)的客流量峰值現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到或高于疫情之前的水平。
這種情況對(duì)地勤人員來(lái)說(shuō)尤其具有挑戰(zhàn)性,導(dǎo)致航班延誤和取消增加,“更普遍的是,許多機(jī)場(chǎng)的乘客體驗(yàn)下降了,”聲明說(shuō)。
正如包括MAG(曼徹斯特機(jī)場(chǎng)所有者)在內(nèi)的機(jī)場(chǎng)集團(tuán)所指出的那樣,這些組織表示,培訓(xùn)和安全許可要求“使其無(wú)法快速適應(yīng)和部署額外的員工”,員工招聘和實(shí)際部署之間的準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)達(dá)16周。
ACI對(duì)歐洲機(jī)場(chǎng)的一項(xiàng)新調(diào)查顯示,三分之二的受訪者預(yù)計(jì)航班延誤會(huì)增加,而超過(guò)三分之一(35%)的人預(yù)計(jì)機(jī)場(chǎng)和地勤人員的收緊會(huì)影響他們?cè)谙募竞蟮倪\(yùn)營(yíng)。
聲明稱,雖然短期內(nèi)沒(méi)有“快速簡(jiǎn)便的解決方案”,但可以通過(guò)加快機(jī)場(chǎng)和地勤人員的安檢、調(diào)整航空公司的時(shí)刻表以減少交通高峰以及“有效和更密切的對(duì)話”來(lái)減少所有相關(guān)伙伴之間的干擾和合作。
曼徹斯特機(jī)場(chǎng)本周表示,機(jī)場(chǎng)表示安全等待時(shí)間正在“改善”,并補(bǔ)充說(shuō),盡管它“有時(shí)仍有長(zhǎng)隊(duì),但這種情況發(fā)生的頻率降低了,清理速度也相對(duì)較快”。
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