IATA呼吁各國政府支持安全的鋰電池運(yùn)輸-ESG跨境

國際航空運(yùn)輸協(xié)會 (IATA) 呼吁各國政府通過制定和實(shí)施篩查、防火測試和事故信息共享的全球標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步支持鋰電池的安全運(yùn)輸。

國際航空運(yùn)輸協(xié)會表示，挑戰(zhàn)在于全球鋰電池需求的快速增長。該行業(yè)協(xié)會解釋說，該市場每年增長 30%，將許多新的托運(yùn)人帶入航空貨運(yùn)供應(yīng)鏈。

例如，正在演變的重大風(fēng)險(xiǎn)涉及未申報(bào)或錯(cuò)誤申報(bào)的貨物事件。

國際航空運(yùn)輸協(xié)會表示，政府對鋰電池運(yùn)輸安全法規(guī)的執(zhí)行應(yīng)包括對流氓托運(yùn)人的更嚴(yán)厲處罰以及對惡劣或故意犯罪的刑事定罪。

該組織已要求各國政府制定鋰電池安全相關(guān)的篩選標(biāo)準(zhǔn)和流程；制定和實(shí)施針對鋰電池防火的防火測試標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)政府之間的安全數(shù)據(jù)收集和信息共享。

已經(jīng)采取的行動(dòng)包括更新《危險(xiǎn)貨物條例》和制定補(bǔ)充指導(dǎo)材料；啟動(dòng)危險(xiǎn)品發(fā)生報(bào)告警報(bào)系統(tǒng)，為航空公司提供一種機(jī)制，以共享涉及未申報(bào)或錯(cuò)誤申報(bào)危險(xiǎn)品的事件的信息；制定專門針對鋰電池運(yùn)輸?shù)陌踩L(fēng)險(xiǎn)管理框架；以及 CEIV 鋰電池的推出，以改善整個(gè)供應(yīng)鏈中鋰電池的安全處理和運(yùn)輸。

國際航空運(yùn)輸協(xié)會總干事威利沃爾什說：航空公司、托運(yùn)人、制造商和政府都希望確保鋰電池的空運(yùn)安全。這是共同的責(zé)任。該行業(yè)正在提高標(biāo)準(zhǔn)，以始終如一地應(yīng)用現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)并共享有關(guān)流氓托運(yùn)人的關(guān)鍵信息。

但在某些領(lǐng)域，政府的領(lǐng)導(dǎo)力至關(guān)重要。加強(qiáng)現(xiàn)有法規(guī)的執(zhí)行和對濫用行為的刑事定罪將向流氓托運(yùn)人發(fā)出強(qiáng)烈的信號。篩查、信息交換和防火標(biāo)準(zhǔn)的加速發(fā)展將為該行業(yè)提供更有效的工具。

4 月，TT Club 呼吁提高警惕，以確保安全可靠的鋰電池供應(yīng)鏈。

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