出口注意:船公司或?qū)和T搰?guó)進(jìn)出口航運(yùn)服務(wù) 據(jù)悉:近日,斯里蘭卡的航運(yùn)代理警告說(shuō),由于該島國(guó)持續(xù)嚴(yán)重的外匯危機(jī),航運(yùn)公司無(wú)法匯出運(yùn)費(fèi),因此船公司可能會(huì)停止接收進(jìn)出斯里蘭卡的進(jìn)出口貨物?! ∨c此同時(shí),斯里蘭卡的外債卻高達(dá)510億美元!今年需要償還的數(shù)額高達(dá)70億。5月19日,斯里蘭卡還出現(xiàn)了自獨(dú)立以來(lái)的首次主權(quán)債務(wù)違約......
據(jù)悉:近日,斯里蘭卡的航運(yùn)代理警告說(shuō),由于該島國(guó)持續(xù)嚴(yán)重的外匯危機(jī),航運(yùn)公司無(wú)法匯出運(yùn)費(fèi),因此船公司可能會(huì)停止接收進(jìn)出斯里蘭卡的進(jìn)出口貨物。
與此同時(shí),斯里蘭卡的外債卻高達(dá)510億美元!今年需要償還的數(shù)額高達(dá)70億。5月19日,斯里蘭卡還出現(xiàn)了自獨(dú)立以來(lái)的首次主權(quán)債務(wù)違約,這次違約也嚴(yán)重?fù)p害了其在國(guó)際上的聲譽(yù),使它更難在國(guó)際市場(chǎng)上借到所需資金。
由于外匯短缺,進(jìn)口票據(jù)面臨巨大的危機(jī),生活必需品的價(jià)格創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄。
由主席領(lǐng)導(dǎo)的The Ceylon Association of Shipping Agents(CASA) 在與新任命的部長(zhǎng)討論航運(yùn)業(yè)的關(guān)鍵問(wèn)題時(shí)也提出了這個(gè)問(wèn)題。
她警告說(shuō),隨著到期運(yùn)費(fèi)的上漲,航運(yùn)公司可能會(huì)決定放棄對(duì)斯里蘭卡港口的服務(wù)。作為解決方案,她建議部長(zhǎng)允許航運(yùn)公司在10月之前以盧比支付港口費(fèi)用。
現(xiàn)金拮據(jù)的斯里蘭卡決定從6月1日起以美元而非當(dāng)?shù)刎泿畔蛩估锾m卡港務(wù)局 (SLPA) 收取所有款項(xiàng),以補(bǔ)充其外匯儲(chǔ)備。
但航運(yùn)代理指出,他們不能全部用美元支付,因?yàn)樗麄儚耐羞\(yùn)人那里收到了幾筆盧比付款。
同時(shí),對(duì)于因銀行放匯延誤而無(wú)法及時(shí)從港口清關(guān)的進(jìn)口商,港務(wù)局免除了2000萬(wàn)美元的滯期費(fèi)。
外匯危機(jī)導(dǎo)致一些進(jìn)口商數(shù)周內(nèi)無(wú)法獲得外匯,因此他們的貨物無(wú)法從港口運(yùn)出,這導(dǎo)致貨物在港口堆場(chǎng)存放的時(shí)間增加,又將產(chǎn)生滯期費(fèi)。
糟糕的是,在某些情況下,滯期費(fèi)甚至超過(guò)了集裝箱中貨物的價(jià)值。
斯里蘭卡總統(tǒng)曾要求港口當(dāng)局免除滯期費(fèi),以協(xié)助該國(guó)的進(jìn)口貿(mào)易。
港務(wù)局主席說(shuō):我們已經(jīng)免除了大約2000萬(wàn)美元的滯期費(fèi),并已送交部門(mén)批準(zhǔn)。
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