FBA運(yùn)費(fèi)飆升近60%！亞馬遜又……,亞馬遜fba需要設(shè)置運(yùn)費(fèi)模板嗎-ESG跨境

FBA運(yùn)費(fèi)飆升近60%！亞馬遜又……,亞馬遜fba需要設(shè)置運(yùn)費(fèi)模板嗎

FBA運(yùn)費(fèi)暴漲近60%！又是亞馬遜...

據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜在疫情期間加大了對(duì)物流的投入。然而，即使在疫情爆發(fā)前，該公司的運(yùn)輸成本同比增長(zhǎng)超過40%，而其網(wǎng)店和第三方賣家業(yè)務(wù)的運(yùn)輸成本增長(zhǎng)了20%30%。

FBA物流成本飆升57%

數(shù)據(jù)顯示，在Q2和2020年第三季度，運(yùn)輸成本分別增長(zhǎng)了68%和57%。這主要是因?yàn)閬嗰R遜在疫情期間增加了投資，以滿足客戶需求的快速增長(zhǎng)。

但即使在疫情發(fā)生前，從2019年第二季度到2020年第一季度，運(yùn)輸成本的年增長(zhǎng)率分別為36%、46%、43%和49%。同期網(wǎng)店銷售額分別增長(zhǎng)16%、22%、15%和25%。所以亞馬遜的運(yùn)輸成本比網(wǎng)店的銷售額高20%。

表格上半部分顯示，亞馬遜在線商店的平均銷售增長(zhǎng)約為38%，而第三方賣家的銷售增長(zhǎng)最高，達(dá)到53%。

在全球支付單位中也可以看到同樣的趨勢(shì)。疫情發(fā)生前，全球支付單位增速接近20%，遠(yuǎn)低于運(yùn)輸成本增速。

換句話說(shuō)，亞馬遜的物流成本一直在上漲。

訂閱和廣告彌補(bǔ)了高昂的運(yùn)輸成本

盡管運(yùn)輸成本快速增長(zhǎng)，但亞馬遜2020年的財(cái)報(bào)非常搶眼，第三方支持業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)近30%。廣告增速更快，超過40%。

同時(shí)，在過去的12個(gè)月中，訂閱業(yè)務(wù)的收入超過了230億美元，廣告業(yè)務(wù)的收入為180億美元。另一方面，過去12個(gè)月的運(yùn)輸成本接近530億美元，這是由于疫情期間支出增加，運(yùn)輸成本大幅增加。因此，廣告和訂閱業(yè)務(wù)為亞馬遜抵消了很大一部分運(yùn)費(fèi)。

廣告正成為公司強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)力。它打破了谷歌和臉書在數(shù)字廣告市場(chǎng)的雙頭壟斷。亞馬遜的廣告業(yè)務(wù)增長(zhǎng)速度超過了谷歌和臉書。

按照目前的速度，到2022年，廣告業(yè)務(wù)的收入將達(dá)到500億美元。這種高利潤(rùn)率可以用來(lái)改善亞馬遜的物流網(wǎng)絡(luò)。

同樣，訂閱業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。原始流媒體內(nèi)容、Echo設(shè)備和快速交付的改進(jìn)為Prime會(huì)員創(chuàng)造了強(qiáng)大的忠誠(chéng)度，現(xiàn)在Prime會(huì)員的續(xù)訂率非常高。

亞馬遜正在大力投資改善其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以滿足未來(lái)的需求。它還在機(jī)器人和配電網(wǎng)自動(dòng)化方面投入巨資。只是前期建立物理系統(tǒng)需要巨大的投入，但未來(lái)可能會(huì)因?yàn)樽詣?dòng)化和機(jī)器人的投入而回落。

對(duì)亞馬遜來(lái)說(shuō)，全面升級(jí)物流系統(tǒng)，可以進(jìn)一步擴(kuò)大電商市場(chǎng)份額。

但賣家們不禁擔(dān)心，亞馬遜在物流方面的巨額投入會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。如果第三方業(yè)務(wù)和廣告收入減少，亞馬遜會(huì)和賣家分?jǐn)偽锪魍度氤杀締幔?/p>

據(jù)悉，2019年和2020年，在亞馬遜加大物流投入的同時(shí)，亞馬遜的FBA費(fèi)用全部上漲。雖然目前沒有漲價(jià)，但很多人認(rèn)為亞馬遜可能會(huì)在2021年再次提高FBA費(fèi)用。

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