全球多地成為疫情高風(fēng)險(xiǎn)區(qū),全球還有哪個(gè)國(guó)家管控疫情-ESG跨境

全球多地成為疫情高風(fēng)險(xiǎn)區(qū),全球還有哪個(gè)國(guó)家管控疫情

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2022-05-02
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全球多地成為疫情高風(fēng)險(xiǎn)區(qū),全球還有哪個(gè)國(guó)家管控疫情世界上很多地方已經(jīng)成為疫情高發(fā)區(qū)。疫情復(fù)發(fā)時(shí),國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)航班取消比例達(dá)到6070%,航班取消和減少必然影響航空快遞的時(shí)效。兩天前,由于上海浦東機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)新冠肺炎確診病例,國(guó)際貨運(yùn)航班停止運(yùn)營(yíng)。近期,國(guó)際航空貨運(yùn)航班數(shù)量也將大幅減少。如今,由于全球大部分國(guó)家疫情嚴(yán)峻,香港政府......

全球多地成為疫情高風(fēng)險(xiǎn)區(qū),全球還有哪個(gè)國(guó)家管控疫情




世界上很多地方已經(jīng)成為疫情高發(fā)區(qū)。

疫情復(fù)發(fā)時(shí),國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)航班取消比例達(dá)到6070%,航班取消和減少必然影響航空快遞的時(shí)效。兩天前,由于上海浦東機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)新冠肺炎確診病例,國(guó)際貨運(yùn)航班停止運(yùn)營(yíng)。近期,國(guó)際航空貨運(yùn)航班數(shù)量也將大幅減少。

如今,由于全球大部分國(guó)家疫情嚴(yán)峻,香港政府近日修改條例,規(guī)定從高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家和地區(qū)返港的機(jī)師需要在香港停留72小時(shí)。

這些高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家和地區(qū)包括:美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、俄羅斯、孟加拉國(guó)、柬埔寨、巴西、希臘、印度、印度尼西亞、伊朗、愛(ài)爾蘭、馬來(lái)西亞、尼泊爾、荷蘭、巴基斯坦、菲律賓、南非、西班牙、斯里蘭卡、瑞士、坦桑尼亞、泰國(guó)、土耳其和阿聯(lián)酋。

也就是說(shuō),無(wú)論是客機(jī)還是貨機(jī),只要從上述高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家和地區(qū)返港,都需要停留3天,而進(jìn)港的飛行員要等72小時(shí)才能接機(jī)出港。所以國(guó)際三大快遞公司UPS、DHL、FEDEX的時(shí)效都會(huì)受到影響。

由于疫情復(fù)發(fā),國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)取消航班的比例已經(jīng)達(dá)到6070%。但眼下正是出貨旺季,全球很多地方都有大量需求,迫切需要充足的海運(yùn)運(yùn)輸來(lái)提供保障。但就目前國(guó)內(nèi)航運(yùn)情況來(lái)看,無(wú)論是華東、華南、內(nèi)陸還是香港,現(xiàn)有的航班已經(jīng)不能滿足目前的市場(chǎng)需求。取消航班,減少航班,必然會(huì)影響航空快遞的時(shí)效。

更糟糕的是,一些UPS代理賬戶從最初的不限量限制到每天1000kg和500KG。這大大增加了倉(cāng)庫(kù)安排的時(shí)間。原本可以在一天內(nèi)快遞達(dá)的貨物現(xiàn)在可能需要兩天甚至更長(zhǎng)時(shí)間。

隨著貨運(yùn)量的增加,頻率的降低,供需的不平衡,估計(jì)運(yùn)費(fèi)也會(huì)上漲。在此,邊肖提醒貨代和貨主,如果近期有發(fā)貨需求,一定要抓緊時(shí)間

疫情+旺季,如何安全郵寄國(guó)際快遞

疫情期間,發(fā)貨過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。因此,在選擇國(guó)際貨代公司時(shí),除了運(yùn)費(fèi)和時(shí)效因素外,貨代公司的售后服務(wù)也很重要。所以在郵寄之前,要選擇一家比較靠譜的貨代公司,比如有企業(yè)官方認(rèn)證,不收取其他附加費(fèi),服務(wù)優(yōu)良,時(shí)效穩(wěn)定的貨代公司。

賣家要提前規(guī)劃好旺季的物流方案,這才是大家找的優(yōu)秀的國(guó)際貨代公司。

總部位于深圳,擁有3000多平方米的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)空間,多條包裹自動(dòng)分揀線,數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流通道,能夠滿足客戶的各種交付需求。在廣州華強(qiáng)北、深圳義烏都有線下網(wǎng)點(diǎn),提供全市免費(fèi)上門(mén)取件服務(wù)。

主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞、國(guó)際專線(歐洲專線、英國(guó)專線、德國(guó)專線、法國(guó)專線、意大利專線、西班牙專線、土耳其專線、日本專線、美國(guó)專線、加拿大專線)、國(guó)際包裹、國(guó)際郵政、FBA頭程、倉(cāng)儲(chǔ)貨代等跨境電商物流綜合服務(wù)。是UPS、FedEx、DHL國(guó)際快遞一級(jí)經(jīng)銷商代理,荷蘭郵政中國(guó)市場(chǎng)一級(jí)經(jīng)銷商,中國(guó)郵政。

是DHL,UPS,F(xiàn)edEx的一級(jí)代理。擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道,常年保持市場(chǎng)最低價(jià)格。也有旺季不安排倉(cāng)的優(yōu)先渠道。比如香港DHL優(yōu)先,香港UPS優(yōu)先,香港聯(lián)邦優(yōu)先等。,優(yōu)先出貨,旺季不安排倉(cāng)庫(kù),賬齡一如既往的穩(wěn)定。

當(dāng)天收貨,當(dāng)天出庫(kù),當(dāng)天上網(wǎng),25天完成發(fā)貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時(shí)發(fā)貨的物流工具。

它還提供一站式服務(wù),如包裝,郵寄,交付,中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)等。,特別適合新手賣家發(fā)貨。同時(shí)可滿足亞馬遜、全球速賣通、易貝、阿里國(guó)際站等B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家、外貿(mào)商的全球物流需求。


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