如何抓住機(jī)遇并突破跨境物流市場(chǎng)的契機(jī),跨境物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)-ESG跨境

如何抓住機(jī)遇并突破跨境物流市場(chǎng)的契機(jī),跨境物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

在一系列不確定的國(guó)際政策變化的影響下，我們應(yīng)該如何抓住跨境物流服務(wù)的機(jī)遇并取得突破？

管理的系統(tǒng)化建設(shè)。

電子商務(wù)的發(fā)展是從量變到質(zhì)變的。如何在增量發(fā)展的大趨勢(shì)下做好客戶(hù)服務(wù)，保證商家的服務(wù)質(zhì)量，需要前瞻性的分配人才和運(yùn)營(yíng)資源，打造高性?xún)r(jià)比的各類(lèi)增值服務(wù)產(chǎn)品，尤其是在中東、東南亞、歐美等消費(fèi)增量和消費(fèi)力潛力巨大的市場(chǎng)。

預(yù)留有競(jìng)爭(zhēng)力的渠道資源。

國(guó)際物流服務(wù)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)非是價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。這里的產(chǎn)品包括優(yōu)越的艙位資源，如空運(yùn)、海運(yùn)和中轉(zhuǎn)服務(wù)，以及未來(lái)的跨境鐵路。還包括最終旅程的交付渠道，目的地國(guó)家的空氣，干線(xiàn)和支線(xiàn)運(yùn)輸和交付渠道的資源。

有足夠的保稅倉(cāng)或海外倉(cāng)資源儲(chǔ)備。

綜合保稅區(qū)和保稅倉(cāng)庫(kù)的資源一直很稀缺。資源儲(chǔ)備和市場(chǎng)份額是企業(yè)未來(lái)幾年發(fā)展的有力保障，尤其是跨境進(jìn)口商品的企業(yè)。

人才管理梯隊(duì)建設(shè)。

大部分海外工作者都是外籍工作者，語(yǔ)言、文化、法律都不一樣。只有少數(shù)優(yōu)秀的倉(cāng)庫(kù)管理人員可以選擇相同的語(yǔ)言。在當(dāng)前形勢(shì)下，更快地保證和提高倉(cāng)庫(kù)的穩(wěn)定運(yùn)行效率，是一項(xiàng)非常具有挑戰(zhàn)性的工作?？尚械霓k法是把留學(xué)生留在本地培訓(xùn)，或者從國(guó)內(nèi)培訓(xùn)運(yùn)輸工人和合同管理人員。

通關(guān)能力。

進(jìn)出口國(guó)的通關(guān)能力，有時(shí)會(huì)凸顯企業(yè)的背景和實(shí)力。在最終渠道資源相當(dāng)?shù)谋尘跋?，更好的通關(guān)能力可以有效保證訂單履行的及時(shí)性。

第三，各個(gè)平臺(tái)的規(guī)則，各個(gè)國(guó)家的稅收，法律要求都非常熟悉。

不同的環(huán)境規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)也不同。比如電商稅的開(kāi)征，西方勞動(dòng)法的保護(hù)，都是不同電商平臺(tái)物流服務(wù)的重大突破。

倉(cāng)庫(kù)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)能力建設(shè)。

除了質(zhì)量、及時(shí)性和成本方面的考慮，倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)還需要能夠預(yù)防異常情況并及時(shí)處理。特別是海外包裹的收費(fèi)結(jié)算體系和倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)要求與國(guó)內(nèi)不同。在這個(gè)過(guò)程中，綜合存儲(chǔ)將經(jīng)歷從分類(lèi)存儲(chǔ)到單元存儲(chǔ)、預(yù)包裝到重新包裝的發(fā)展過(guò)程。越來(lái)越多的增值業(yè)務(wù)會(huì)給行業(yè)帶來(lái)越來(lái)越多的挑戰(zhàn)，也會(huì)帶來(lái)機(jī)遇。畢竟顧客至上永遠(yuǎn)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的核心理念。

勞動(dòng)力渠道資源豐富。

外來(lái)打工者中，華人的資源非常緊缺，導(dǎo)致語(yǔ)言、人文、勞工政策等諸多因素與內(nèi)地不同。如何讓綜合素質(zhì)過(guò)硬的員工從事物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)，日益成為行業(yè)普遍的痛點(diǎn)。

賦能平臺(tái)商家做好產(chǎn)品選型、庫(kù)存管理、法務(wù)、關(guān)務(wù)、反向售后、履約協(xié)議、匯率、稅率等全產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)服務(wù)。

隨著跨境業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展和客戶(hù)需求的不斷提升，未來(lái)跨境物流產(chǎn)品需要更加豐富，可選性和多樣化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要提上日程。

跨境物流服務(wù)涉及多個(gè)國(guó)家、行業(yè)、平臺(tái)政策變化的影響，可能對(duì)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局產(chǎn)生決定性影響。因此，對(duì)實(shí)時(shí)政策和行業(yè)趨勢(shì)的透徹分析，以及由點(diǎn)到面的洞察能力，也是考驗(yàn)一個(gè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力的重要因素。

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