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義烏國(guó)際郵政包裹多少錢國(guó)際郵政包裹是指為托運(yùn)人提供跨國(guó)物流服務(wù),重量限制在2kg以內(nèi)的一種物流產(chǎn)品。郵政集團(tuán)推出的這類物流產(chǎn)品,為小包裹提供物流服務(wù),擁有基礎(chǔ)和完善的物流服務(wù)。是目前跨境電商賣家最常用的物流方式之一。
那么目前義烏的國(guó)際郵政包裹收費(fèi)多少呢不同的郵政包裹各有什么優(yōu)勢(shì)目前渠道穩(wěn)定、價(jià)格低廉的郵政包裹有三種,分別是荷蘭鐵路包裹、義烏郵政包裹、福建郵政包裹。他們有自己的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)勢(shì)。下面就讓我多了解一下他們吧。
義烏國(guó)際郵政包裹多少錢
1.鐵路運(yùn)輸國(guó)際包裹
荷蘭鐵路包裹是一條國(guó)際鐵路物流通道,通過中歐班列將貨物發(fā)往歐洲,通關(guān)后由荷蘭郵政快遞達(dá)目的地。這種物流渠道具有價(jià)格低廉、時(shí)效穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì),而且由于其運(yùn)載量大、運(yùn)輸能力強(qiáng),安排倉(cāng)庫(kù)難度極大,物流時(shí)效有保障。
荷蘭鐵路簽收包裹的時(shí)限是2035天。到達(dá)歐洲國(guó)家一般需要25天左右,南美、北美、中東國(guó)家需要3035天左右。目前,該渠道也是全球速賣通賣家向巴西發(fā)貨選擇最多的物流渠道之一。時(shí)效不比空運(yùn)慢,運(yùn)費(fèi)比空運(yùn)低將近一半。
關(guān)于資費(fèi),荷蘭鐵路包裹屬于郵政渠道,在重量計(jì)量計(jì)費(fèi)上和其他郵政一樣,不考慮首重、連續(xù)重、體積重,重量限制為2kg。低成本的鐵路運(yùn)輸可以為貨主提供較低的收貨價(jià)格。我們來看看荷蘭、德國(guó)、法國(guó)、巴西的運(yùn)費(fèi)。
到荷蘭:關(guān)稅標(biāo)準(zhǔn)38.9元/公斤,掛號(hào)渠道會(huì)收取掛號(hào)費(fèi),21元/件;
到德國(guó):關(guān)稅標(biāo)準(zhǔn)46.7元/公斤,掛號(hào)渠道收取掛號(hào)費(fèi)20.9元/件;
到法國(guó):關(guān)稅標(biāo)準(zhǔn)45.2元/公斤,掛號(hào)渠道收取掛號(hào)費(fèi)18.2元/件;
到巴西:關(guān)稅標(biāo)準(zhǔn)81.5元/公斤,注冊(cè)渠道會(huì)收取31.3元/件的注冊(cè)費(fèi)。
以上資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)荷蘭鐵路的注冊(cè)通道。如果選擇荷蘭鐵路的平郵渠道,資費(fèi)會(huì)更低,還能節(jié)省物流成本。
2.航空郵件包裹
義烏郵包和福建郵包是數(shù)據(jù)空運(yùn)物流通道。義烏郵政小包可細(xì)分為掛號(hào)信、平郵、e郵,福建郵政小包也可細(xì)分為三個(gè)小通道。在物流時(shí)效上,義烏郵政包裹和福建郵政包裹差不多,區(qū)別在于郵寄限制、物流資源、收貨價(jià)格等等。
在郵寄限制方面,義烏郵政包裹只收普通物品,不能承運(yùn)任何敏感物品,而福建郵政包裹可以承運(yùn)磁性、液體、帶電物品等多種敏感物品。在物流資源方面,義烏郵政包裹利用當(dāng)?shù)剜]政航空物流資源。目前空運(yùn)資源緊缺,更容易安排倉(cāng)庫(kù),延長(zhǎng)物流時(shí)效。然而,福建的郵包可以從臺(tái)灣省過境,然后飛到目的地??梢岳瞄}臺(tái)省的物流資源,時(shí)效性有保證。
論收貨價(jià)格,義烏郵政小包比福建郵政小包低,收貨價(jià)格更便宜。對(duì)于郵寄一般貨物和物流時(shí)效要求不高的,可以在航空郵政包裹中選擇義烏郵政包裹,節(jié)省物流成本。對(duì)于郵寄磁性、帶電等敏感物品,但又希望物流時(shí)效得到保證,那么福建郵政小包是最佳選擇。
義烏國(guó)際郵包的費(fèi)用是多少以上詳細(xì)介紹了義烏國(guó)際郵政小包的資費(fèi)。荷蘭郵政小包資費(fèi)最低,是疫情中性價(jià)比最高的物流渠道。其次,義烏郵寄包裹,會(huì)有一定的時(shí)間延遲。最后,福建郵政包裹,資費(fèi)略高,空運(yùn)時(shí)間更有保障。如果想了解更詳細(xì)的物流信息,可以直接咨詢官網(wǎng)QQ在線客服。
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