截關(guān)截港及截單的詳細(xì)時(shí)間,標(biāo)題截關(guān)截單截港分別是什么含義-ESG跨境

截關(guān)截港及截單的詳細(xì)時(shí)間,標(biāo)題截關(guān)截單截港分別是什么含義

截關(guān)截港及截單的詳細(xì)時(shí)間

  截關(guān)截港及截單的詳細(xì)時(shí)間
  
  截關(guān)時(shí)間

  截關(guān)時(shí)間是指Carrier對(duì)于已確認(rèn)訂艙并裝載在即將開(kāi)航的水船上的所有柜子，接收海關(guān)放行條的截止日期(最后時(shí)間)。
  
  截關(guān)時(shí)間，也叫截止收放行條時(shí)間，英文叫Closing Time，若指截關(guān)日，則使用Closing Date表示。
  
  需要注意的是，截止日期還有其他名稱，如截止日期、截止日期、截止日期等。
  
  

  截港時(shí)間

  截港:又稱截重時(shí)間，是指在此時(shí)之前，安裝好貨物的集裝箱可以進(jìn)入碼頭或倉(cāng)庫(kù)，過(guò)了就不能再進(jìn)入碼頭，一般在船開(kāi)始前12天。(散貨提前57天）
  

  截單時(shí)間

  截止日期：指船舶公司最終更改提單格式的時(shí)間。在此之前，提單格式和數(shù)據(jù)可以多次修改。之后，提單修改將產(chǎn)生更改訂單的成本。此時(shí)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)。不同的船舶公司有所不同。有些是出發(fā)日期，有些是出發(fā)后一周內(nèi)。
  
  自2011年1月1日起，歐盟將正式強(qiáng)制執(zhí)行所有前往或經(jīng)過(guò)歐盟港口的貨物。對(duì)于從歐洲境外到歐盟任何港口的貨物，提前申報(bào)港口的貨物，啟運(yùn)港至少在裝載前24小時(shí)發(fā)快遞艙單，MSC 試行于2010年12月開(kāi)始。
  
  因此 截單時(shí)間 通常在 開(kāi)船前45天。
  
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