盤點(diǎn)：2016年亞馬遜大事件-ESG跨境

2016年是亞馬遜風(fēng)生水起的一年，平臺加大招商的同時，也加大了管理嚴(yán)苛程度，對于運(yùn)營不當(dāng)?shù)馁u家進(jìn)行了大量的移除，對于注重產(chǎn)品，嚴(yán)格遵守平臺規(guī)則的賣家，尤其是老賣家，則大力地扶持，年末的12月中老賣家大賣特賣可見一斑；而今年就在籌備，且是2017年重點(diǎn)的“制造+”、“Amazon Business”項(xiàng)目，也看出了亞馬遜要把握中國制造企業(yè)的決心，平臺以期一步步協(xié)助中國制造晉升中國“質(zhì)”造。

年初亞馬遜“龍舟計(jì)劃”曝光，年中悄然進(jìn)行公測

2016年年初，亞馬遜“龍舟計(jì)劃”曝光，據(jù)悉該計(jì)劃可以通過亞馬遜自有貨車、飛機(jī)和船舶直接將貨物從亞洲賣家和工廠運(yùn)往美國，還可以通過網(wǎng)絡(luò)和移動設(shè)備提供貸款、國際款項(xiàng)處理、清關(guān)和稅務(wù)咨詢服務(wù)。

據(jù)USA Today表示，美國聯(lián)邦海事委員會（2015年11月）和中國商務(wù)部（2015年9月）都授權(quán)了亞馬遜中國的海運(yùn)牌照。

5月份，亞馬遜物流“龍舟計(jì)劃”（Amazon Logistic Plus）在不聲不響中悄然上線開放公測。

據(jù)雨果網(wǎng)了解到，“龍舟計(jì)劃”是亞馬遜中國龍舟集貨跨境物流服務(wù)，是全方位服務(wù)的完整的國際貨運(yùn)解決方案，它并不是簡單的“集貨”模式，而是賣家后臺一站式國際貨運(yùn)工具。具體物流操作模式如下：中國工廠/賣家→亞馬遜中國庫房集貨→出口→運(yùn)輸→目的國進(jìn)口→目的國運(yùn)輸→亞馬遜目的國庫房收貨。

6月30日起亞馬遜英國站賣家后臺必須提供VAT稅號

2016年6月12日，有部分亞馬遜英國站賣家反饋稱，收到AM英國電話，要求在6月30日前，亞馬遜英國站后臺必須提供VAT稅號。英國站根據(jù)英國政府的要求成為了第一個要求提供VAT稅號的站點(diǎn)。

據(jù)介紹，目前亞馬遜在歐洲共有5個國家站點(diǎn)，包括英國、德國、西班牙、法國和意大利，各個站點(diǎn)的VAT稅點(diǎn)分別是20%、19%、21%、20%和22%。

據(jù)了解，一個VAT稅號就能吃遍歐洲五國，不同站點(diǎn)需要不同的VAT號。另外，在后臺提供VAT稅號后，相關(guān)的稅費(fèi)也不是亞馬遜代扣，因此業(yè)內(nèi)人士建議賣家將這部分工作交由代理。

一般繳納的VAT是（sale price-各項(xiàng)開支）*稅費(fèi)-入關(guān)VAT，而入關(guān)的VAT=(貨值+頭程運(yùn)費(fèi)+關(guān)稅）*20% （以英國站為例）?！?/p>

英國稅務(wù)海關(guān)總署（HMRC）的數(shù)據(jù)顯示，每年約有131億英鎊的英國增值稅（約占11%）未被支付，相當(dāng)于英國整體稅收40%的缺口。而海外本土電商及實(shí)體零售，針對中國出口電商在VAT方面的“不作為”也頗有微詞，這也導(dǎo)致了當(dāng)?shù)卣畬ζ脚_的不斷施壓，不僅僅是亞馬遜。

對于亞馬遜新賣家，取消“黃金購物車”支持

2016年6月28日，亞馬遜全球開店發(fā)布緊急通知，Amazon購物車政策發(fā)生變化，當(dāng)日起新開店賣家不再有一年黃金購物車（buy box）支持，此政策適用于包括北美、歐洲和日本站點(diǎn)。

據(jù)介紹，新政策出臺針對的是新開戶的賣家，已經(jīng)注冊開店的賣家不受影響。

按照之前的做法，一般情況下，賣家自己注冊新店的前3個月是沒有購物車，而后續(xù)是否會有購物車是通過亞馬遜評定的；而如果是通過招商經(jīng)理開店的賣家是有一年的購物車的。

亞馬遜市值達(dá)3500億躍居全球市值第二互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)

2016年7月8日，亞馬遜的市值首次達(dá)到了3500億美元，并有望成為美國第五大上市公司。

四月底公布第一季度財(cái)報(bào)后，亞馬遜的股價(jià)飆升。直到六月整體股市低迷，亞馬遜股價(jià)才停止上漲。在經(jīng)歷英國退歐引發(fā)的股票拋售后，亞馬遜股價(jià)重新上漲。七月，市值達(dá)到了3475億美元，接近伯克希爾的3497億美元。三年多來伯克希爾的市值從未跌出過美國前五。

雨果網(wǎng)了解到，亞馬遜市值并不是在短期內(nèi)迅速飆升至高值，3500億美元比阿里巴巴（1971億美元）、京東（284億美元）、唯品會（71億美元）的總和還要多，甚至與競爭對手全球零售巨頭沃爾瑪拉開了千億級的差距。

亞馬遜全球開店全新上線“制造+”項(xiàng)目

2016年9月27日，亞馬遜全球開店“制造+”項(xiàng)目全新上線。據(jù)了解，該項(xiàng)目將依托亞馬遜在全球電商領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，為中國制造企業(yè)提供全方位服務(wù)和優(yōu)質(zhì)專屬資源，幫助其通過亞馬遜“全球開店”，借力拓展海外業(yè)務(wù)、探索全新經(jīng)營渠道、打造全球品牌。

亞馬遜全球開店“制造+”項(xiàng)目利用亞馬遜在跨境電子商務(wù)方面的優(yōu)勢，旨在幫助中國制造企業(yè)搭建開拓全球業(yè)務(wù)的新渠道，將優(yōu)質(zhì)的中國產(chǎn)品直接銷售給亞馬遜全球站點(diǎn)的近3億活躍付費(fèi)用戶。

據(jù)悉，亞馬遜全球開店“制造+”項(xiàng)目將由制造企業(yè)專屬本地服務(wù)團(tuán)隊(duì)為企業(yè)提供全方位服務(wù)和運(yùn)營支持，包括制造商運(yùn)營實(shí)踐分享和培訓(xùn)、企業(yè)ERP系統(tǒng)與亞馬遜系統(tǒng)對接所需的技術(shù)咨詢、國際運(yùn)輸物流解決方案、倉儲規(guī)劃以及支付解決方案推薦等。借助亞馬遜提供的全方位專業(yè)服務(wù)，制造企業(yè)可以直接面對消費(fèi)者，獲得一手反饋，幫助制造商設(shè)計(jì)和制造更以客戶為中心、更符合市場導(dǎo)向的產(chǎn)品。與此同時，亞馬遜還將提供品牌推廣和品牌保護(hù)工具，幫助中國制造企業(yè)在全球打造自有品牌，實(shí)現(xiàn)“中國制造”到“全球品牌”的全面升級。

亞馬遜禁止賣家用免費(fèi)產(chǎn)品和折扣換取評論

2016年10月，亞馬遜進(jìn)一步調(diào)整了產(chǎn)品評論政策，不允許賣家使用免費(fèi)產(chǎn)品和折扣換取評價(jià)，書籍除外。亞馬遜警告稱將凍結(jié)違反這一政策的賣家賬號。

另外亞馬遜推出了Amazon Vine項(xiàng)目，參與這一項(xiàng)目的賣家將產(chǎn)品免費(fèi)發(fā)給亞馬遜，然后亞馬遜再將商品發(fā)給Vine reviewer，這類亞馬遜官方認(rèn)證的reviewer在評論上會顯示出“VINE VOICE”字樣。

繼美國站后，11月21、11月22日，亞馬遜日本、歐洲站也全面禁止測評。

“Amazon Business”正式上線

2016年12月8日，2016亞馬遜“全球開店”賣家峰會在杭州隆重召開。其中最引人注目的當(dāng)屬2015年全新發(fā)布的B2B業(yè)務(wù)—“Amazon Business”正式向中國賣家開放。

Amazon Business是亞馬遜在2015年全新發(fā)布的、針對企業(yè)及機(jī)構(gòu)買家的一站式商業(yè)采購站點(diǎn)。通過Amazon Business，企業(yè)及機(jī)構(gòu)買家可接觸到海量選品，專享企業(yè)特有價(jià)格、2日商品送達(dá)服務(wù)，并能輕松完成審批工作流，讓商業(yè)采購更便捷。

Amazon Business賣家費(fèi)用與全球開店的銷售費(fèi)用是相同的，賣家需要擁有一個專業(yè)的銷售計(jì)劃，才能參與Amazon Business計(jì)劃，同時需要支付每月 39.99 美元的月租金。賣家還需支付其他銷售費(fèi)用，如銷售傭金(因商品分類而異)。

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