突發(fā)！大型貨運(yùn)船航行途中發(fā)生火災(zāi)，曾?？繃?guó)內(nèi)多個(gè)重要港口-ESG跨境

蘇伊士運(yùn)河“交通大擁堵”事件剛剛才過(guò)去一周，這邊的馬六甲海峽又有一艘集裝箱船出事了。

據(jù)中國(guó)海運(yùn)網(wǎng)報(bào)道，一艘船名為“INTERASIA CATALYST”的集裝箱船在馬六甲海峽突發(fā)火災(zāi)，船上的集裝箱燃燒起來(lái)的火勢(shì)一度無(wú)法控制。據(jù)初步了解顯示，船上至少有11個(gè)集裝箱起火燃燒。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，此次起火很可能是在4月5日凌晨就開(kāi)始的，該船于當(dāng)天下午返回馬來(lái)西亞巴生港，船只于4月7日早上返回到達(dá)馬來(lái)西亞巴生港。截至北京時(shí)間4月9日09點(diǎn)，集裝箱船“INTERASIA CATALYST”輪仍停留在巴生港錨地。

據(jù)報(bào)道，馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)叵啦筷?duì)人員共部署了4艘拖船以及數(shù)支消防隊(duì)登上這艘集裝箱船共同進(jìn)行滅火救援行動(dòng)。據(jù)悉，本次起火事故沒(méi)有造成人員傷亡，而對(duì)于此次火災(zāi)之后船只的損害程度尚未可知，還需要進(jìn)行具體的統(tǒng)計(jì)。

據(jù)了解，發(fā)生火災(zāi)的“INTERASIA CATALYST”集裝箱船，IMO號(hào)碼9439711，懸掛新加坡國(guó)旗，建造于2009年，容量為4253TEU，載重噸50595噸，管理公司埃博尼船務(wù)管理私人有限公司，新加坡（EQUASIS）。服務(wù)于東南亞印巴線。

據(jù)悉，共艙船公司除了萬(wàn)海航運(yùn)外，還有運(yùn)達(dá)航運(yùn)（Interasia Lines）和海洋網(wǎng)聯(lián)（ONE）。

船期資料顯示，集裝箱船“INTERASIA CATALYST”號(hào)原計(jì)劃將于4月16日抵達(dá)印度Nhava Sheva港。另外，此次發(fā)生起火事故的集裝箱船“INTERASIA CATALYST”號(hào)，也在國(guó)內(nèi)掛靠多個(gè)港口，分別有青島，上海，寧波，汕頭、深圳蛇口港和香港。

目前，對(duì)于引發(fā)此次火災(zāi)事故的具體原因官方還暫未公告，然而無(wú)論是何種原因造成的這起集裝箱起火事件，本次事件勢(shì)必會(huì)造成船期延誤。如果船上還有危險(xiǎn)品，后果將會(huì)更加嚴(yán)重。

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