用DHL快遞到德國(guó)FBA的貨被海關(guān)扣留了怎么辦？-ESG跨境

貨物一旦被扣，賣(mài)家不僅面臨斷貨麻煩，更可能最后落得錢(qián)貨兩空的局面。首要的是分析德國(guó)扣關(guān)原因。因?yàn)槊總€(gè)國(guó)家、地區(qū)的海關(guān)條例都有所不同。在德國(guó)出現(xiàn)扣貨扣關(guān)了，相關(guān)海關(guān)部門(mén)是會(huì)給你一份說(shuō)明，里面肯定是有扣貨的原因的，發(fā)件人或收件人必須配合海關(guān)，提供相關(guān)的文件上去。

德國(guó)清關(guān)的流程——從進(jìn)口流程的角度來(lái)看，當(dāng)?shù)卮硖幖葻o(wú)必要也無(wú)用處，因?yàn)閷?shí)際的進(jìn)口流程均可由承運(yùn)人完成。

中國(guó)企業(yè)可自由銷(xiāo)售其大部分商品并出口到德國(guó)。進(jìn)口并須獲得海關(guān)清關(guān)是買(mǎi)方的責(zé)任。

外國(guó)企業(yè)可能需要使用德國(guó)當(dāng)?shù)氐馁A存場(chǎng)所以及貨運(yùn)設(shè)施。大多數(shù)著名的承運(yùn)商和快遞服務(wù)商均提供這類(lèi)性質(zhì)的物流服務(wù)。

外國(guó)出口商希望派駐到德國(guó)的員工或者希望委任的德國(guó)代理人很可能符合雙重征稅協(xié)定相關(guān)定義的“常設(shè)機(jī)構(gòu)”，從而須在德國(guó)繳稅和清關(guān)。

德國(guó)海關(guān)扣關(guān)的原因：

1:在德國(guó)快遞清關(guān)不了的、很多企業(yè)走快遞渠道UPS、通常是因?yàn)闆](méi)有VAT稅號(hào)，EORI號(hào)。

Fedex基本都是不接收收件人為amazon的貨物，到時(shí)造成關(guān)稅沒(méi)人支付，避免不必要的麻煩。

2:申報(bào)太低、或者單箱貨品名，數(shù)量沒(méi)有如實(shí)申報(bào)，申報(bào)價(jià)值和估價(jià)不一致

3:產(chǎn)品不符合歐盟要求的認(rèn)證，比如CE認(rèn)證

針對(duì)不同德國(guó)扣貨原因的處理方法：

1、申報(bào)貨值太低扣關(guān)，交關(guān)稅后從海關(guān)拿貨出來(lái)。

2、手續(xù)不全的貨物扣關(guān)，比如個(gè)人進(jìn)口，海關(guān)要求有進(jìn)口權(quán)，找有進(jìn)扣權(quán)的公司代理清關(guān)。

3、如果是需要相關(guān)認(rèn)證手續(xù)的，能提供的話(huà)就提供給海關(guān)，不能提供的話(huà)，貨物就清關(guān)不了。

4、可以向海關(guān)申請(qǐng)貨物退運(yùn)，按國(guó)際慣例，清關(guān)不了的貨物可以申請(qǐng)退運(yùn)回發(fā)貨地或是第三方貿(mào)易港口，如果申請(qǐng)到了，可以退運(yùn)。

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1、可提供德國(guó)清關(guān)代理人(亞馬遜有負(fù)責(zé)代理公司)

2、可以代繳關(guān)稅(亞馬遜一般是比較少關(guān)稅的，所以之前很多人都是直發(fā)FBA倉(cāng)，現(xiàn)在查的嚴(yán)，有可能需要交付關(guān)稅，我們可以幫您處理)

下面，給大家列舉一些國(guó)家的海關(guān)政策，供您參考：

美國(guó)（USA）：美國(guó)是很提倡網(wǎng)購(gòu)的國(guó)家，對(duì)于快遞的包裹通關(guān)比較快，對(duì)于低于200美金的包裹免征關(guān)稅，但同時(shí)美國(guó)的法律體系統(tǒng)比較健全，對(duì)于涉及到個(gè)人用品安全和健康問(wèn)題的貨物查的還是很?chē)?yán)的，從數(shù)據(jù)來(lái)看，EMS對(duì)我們現(xiàn)在的所有產(chǎn)品清關(guān)都是比較容易的，DHL和FEDEX，對(duì)于一些無(wú)線(xiàn)電類(lèi)的電子產(chǎn)品查的相對(duì)嚴(yán)些

加拿大（Canada）：對(duì)產(chǎn)品的類(lèi)別沒(méi)有什么限制，但對(duì)于申報(bào)價(jià)值查的相對(duì)嚴(yán)些，不論EMS、DHL、FEDEX都有因低申報(bào)被征收了關(guān)稅，并且海關(guān)重新估價(jià)非常高，但對(duì)低價(jià)值的物品，清關(guān)比較容易

日本（Japan）：在價(jià)值小于1000日元的包裹免收稅，從實(shí)際的操作數(shù)據(jù)看，日本較少出現(xiàn)包裹被查；

英國(guó)（UK）：在申報(bào)價(jià)值大于18GBP時(shí)會(huì)收關(guān)稅，英國(guó)屬歐盟區(qū)（雖然公投脫歐了），但是歐盟區(qū)的相對(duì)特別的一個(gè)，我們很少有包裹在英國(guó)被海關(guān)查到；

德國(guó)（Germany）：屬歐盟區(qū)，對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅，德國(guó)是歐盟區(qū)也是相對(duì)特別的一個(gè)，海關(guān)的檢驗(yàn)力度比其他歐盟區(qū)國(guó)家要大些，EMS時(shí)常因海關(guān)源因被退回來(lái)

法國(guó)（France）：屬歐盟區(qū)，對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；

意大利（Italy）：屬歐盟區(qū)，對(duì)于大于22歐元的包裹就開(kāi)始收稅，因?qū)γ舛惿陥?bào)金額較低，所以歐盟區(qū)，包裹時(shí)常會(huì)有因低申報(bào)被查；

西班牙（Spain）：屬歐盟區(qū)，對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；

關(guān)鍵詞：運(yùn)營(yíng)技巧,FBA,行業(yè)動(dòng)態(tài),海關(guān),快遞,DHL

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